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威廉·理查德·莫里斯

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| 外文名 = William Richard Morris
| 图像 =
[[File:F26882f4a64d42909a8cc3fb81cf8b44 700 0 max jpg 30 (1)威廉·理查德·莫里斯1.jpg|缩略图|居中|威廉·理查德·莫里斯|[http://beijingbang.com/data/attachment/forum/201503/26/081028i02e2vb2eb2khkvm.jpg 原图链接] [http://image.sobeijingbang.com/vforum.php?q=%E5%A8%81%E5%BB%89%C2%B7%E7%90%86%E6%9F%A5%E5%BE%B7%C2%B7%E8%8E%AB%E9%87%8C%E6%96%AF&src=tab_www&correct=%E5%A8%81%E5%BB%89%C2%B7%E7%90%86%E6%9F%A5%E5%BE%B7%C2%B7%E8%8E%AB%E9%87%8C%E6%96%AF&cmsid=b64992422a5efd969b4a6b1f60d96fc1&cmran=0&cmras=0&cn=0&gn=0&kn=0#id=b6d1034a7d6d38eed08b32f53dae5fdd&itemindex=0&currsn=0&jdxmod=5viewthread&gsrcordertype=1&fsn=60&multiple=0&dataindex=5&prevsntid=0 238683 自360网自北京帮]]]
| 图像说明 = 威廉·理查德·莫里斯|center
| 出生日期 = 1877年
}}
<p style="text-indent:2em;"><big>'''威廉·理查德·莫里斯'''</big>英国工业家和慈善家。早年开设自行车修理店。后来在牛津附近的考莱建立汽车厂。1913年制造出第一辆莫里斯—牛津牌汽车,不久又造出莫里斯—考莱牌汽车。1919年创办莫里斯汽车公司。从此企业不断扩大。到1952年已使其公司成为世界上第三家最大的汽车公司<ref>[http://www.sohu.com/a/117878360_385210   一言不合惨遭开除的汽车大BOSS],搜狐, 2016-11-01</ref>。还热心慈善事业,创办牛津纳菲尔德学院、纳菲尔德托拉斯和纳菲尔德基金会。
== 简介 ==
<bigp style="text-indent:2em;">''' 威廉·理查德·莫里 斯'''</big> 斯William Richard Morris(1877-1963)第一纳菲尔德子爵, 英国工业家和慈善家 。早年开设自行车修理店。后来在牛津附近 ,他 考莱建立汽车厂。1913年制造出第一辆莫里斯—牛津牌汽车,不久又造出 企业生产了 莫里斯 —考莱 牌汽车 。1919年创办莫里斯汽车公司。从此企业不断扩大。到1952年已使其公司成为世界上第三家最大的汽车公司。还热心慈善事业,创办牛津纳菲尔德学院、纳菲尔德托拉斯和纳菲尔德基金会
<p style== "text-indent:2em;">生于牛津,15岁开始做工,开设过自行车修理店,制造并出售自行车,这些车经常在竞赛中获胜。后来他转而销售和维修摩托车,很快就对汽车发生兴趣,1903年与人合办汽车修理厂,不久破产。1904年重新创业,全部财产只剩一副修理工具,还有50英镑的债务。他在考利开办工厂,1913年生产出第一辆8.9马力双座莫里斯-牛津牌汽车,他在访问美国时,购买了美国发动机,然后装在英国汽车底盘上,造出同样有名的11.9马力莫里斯-考利牌汽车。鉴于大批量生产可以生产出价格低廉,性能可靠的小型汽车,他彻底改革了英国的汽车工业。不久,每年就有10万辆车从流水线上生产出来。1919年他创办了莫里斯汽车公司,用大规模削价的方式渡过了1920-1921年的困难。从此企业不断扩大,1923年莫里斯汽车修理厂造出第一辆MG汽车,同年,他创办莫里斯商用汽车公司,1927年又购进沃尔斯利汽车公司,1935-1936年将上述三家公司合并为莫里斯汽车公司,1936年这里是是美国境外最大的汽车制造厂。1938年又将考文垂莱利公司并入,1952年与奥斯汀汽车公司合并为英国汽车公司后,成为全球第三大汽车公司<ref>[http://www.chooseauto.com.cn/culture/230717.shtml 简介 ==  您所不知道的车企前身 MG篇],选车网, 2015-7-31 </ref>。1934年受封[[男爵]],1938年受封子爵,他办是慈善事业包括牛津大学纳菲尔德医学研究所,牛津纳菲尔德学院和纳菲尔德基金会 。
'''威廉·理查德·莫里斯William Richard Morris(1877-1963)'''第一纳菲尔德子爵,英国工业家和慈善家,他的企业 == 产了莫里斯牌汽车。平 ==
生于牛津,15岁开始做工,开设过自行车修理店,制造并出售自行车,这些车经常在竞赛中获胜。后来他转而销售和维修摩托车,很快就对汽车发生兴趣,1903年与人合办汽车修理厂,不久破产。1904年重新创业,全部财产只剩一副修理工具,还有50英镑的债务。他在考利开办工厂,1913年生产出第一辆8.9马力双座莫里斯<p style="text- indent:2em;">''' 牛津 牌汽车,他在访问美国时,购买了美国发动机,然后装在英国汽车底盘上,造出同样有名的11.9马力莫里斯-考利牌汽车。鉴于大批量生产可以生产出价格低廉,性能可靠的小型汽车,他彻底改革了英国的汽车工业。不久,每年就有10万辆车从流水线上生产出来。1919年他创办了莫里斯汽车公司,用大规模削价的方式渡过了1920-1921年的困难。从此企业不断扩大,1923 莫里斯汽车修理厂造出第一辆MG汽车,同年,他创办莫里斯商用汽车公司,1927年又购进沃尔斯利汽车公司,1935-1936年将上述三家公司合并为莫里斯汽车公司,1936年这里是是美国境外最大的汽车制造厂。1938年又将考文垂莱利公司并入,1952年与奥斯汀汽车公司合并为英国汽车公司后,成为全球第三大汽车公司。1934年受封[[男爵]],1938年受封子爵,他办是慈善事业包括牛津大学纳菲尔德医学研究所,牛津纳菲尔德学院和纳菲尔德基金会 。'''
== 生平 ==[[File:威廉·理查德·莫里斯2.jpg|缩略图|左|威廉·理查德·莫里斯]]
'''牛津少年'''[[File<p style="text-indent:W1200 h876 28ad5b26ea3d428cba969b4c56b1d269.jpg|缩略图|左|威廉· 2em;">英国汽车工业历史是一曲华丽的乐章,曲调清远回荡。那些汽车人就像一个个音符,游历于 查德·莫里斯|[http://image.bitautoimg.com/appimage/media/20161024/w1200_h876_28ad5b26ea3d428cba969b4c56b1d269.jpeg 原图链接] [http://image.so.com/v?q=%E5%A8%81%E5%BB%89%C2%B7%E7%90%86%E6%9F%A5%E5%BE%B7%C2%B7%E8%8E%AB%E9%87%8C%E6%96%AF&src=tab_www&correct=%E5%A8%81%E5%BB%89%C2%B7%E7%90%86%E6%9F%A5%E5%BE%B7%C2%B7%E8%8E%AB%E9%87%8C%E6%96%AF&cmsid=b64992422a5efd969b4a6b1f60d96fc1&cmran=0&cmras=0&cn=0&gn=0&kn=0#multiple=0&gsrc=1&dataindex=2&id=c97f82fc2b8301cb040be5e6e4d7202e&currsn=0&jdx=2&fsn=60 想与现实之间,他们撰写着时间流逝所带 自360网]]]的沧桑感和历史感,演绎着深透英国人内心深处的精致和典雅。
<p style="text-indent:2em;">如果我们非要给 英国汽车 工业 历史 是一曲华丽 留个注脚 乐章 曲调清远回荡。那些汽车 威廉·莫里斯应该算是最令 就像 惊叹的 个个音符 游历 这位英国绅士一生致力 理想与现实之间 汽车和慈善事业 ,他 们撰写着时间流逝所带来 和汽车 沧桑感和历史感 故事 演绎着深透 照亮了整个 英国 人内心深处 汽车工业历史 精致和典雅。华彩夜空
如果我们非要给 <p style="text-indent:2em;">1877年,威廉·莫里斯出生于英国伍斯特,谁也没有想到,这座英格兰历史名城,将会成为一位 英国汽车历史 留个注脚 先行者 话, 故乡。 威廉·莫里斯 应该算 真正成长起来 最令人惊叹 在伍斯特附近 一位 牛津 ,这 位英国绅 座在泰晤 一生致力于汽车 慈善事业 查尔韦河包围的城市 始终庇护着威廉·莫里斯和 和汽车 故事,照亮了整个英国 汽车 工业历史的华彩夜空梦想。
1877年 <p style="text-indent:2em;">在牛津这个后来崛起的汽车工业重镇 威廉· 莫里斯 度过了他的童年。在这里,他产 于英国伍斯特 了对汽车最初的热爱 谁也没有想到,这座英格兰历史名城,将会成为 并奠定了今后他 位英国 生倾注的 汽车 历史先行者 事业 故乡 基础 威廉·莫里斯真正成长起来是 伍斯特附近的牛津, 这座 在泰晤士河和查尔韦河包围 充满了无限可能 的城市 始终庇护着威廉· 莫里斯 从学业的挫折中站起来,勇敢地向自己的梦想进发,最终成就了 他的汽车梦想。
<p style="text-indent:2em;">19到20世纪之交,欧洲实用性自行车刚刚起步,风靡一时。当时 牛津 这个后来崛起的汽 也出现了不少自行 工业重镇, 修理行。威廉· 莫里 斯度过了 斯15岁从学校里离开的时候, 他的 童年 第一份工作就是修理自行车 在这 斯工作勤恳认真 但是 产生了对汽车最初的热爱 并不满足于当前现状 并奠定了今后 一生倾注的 想成为 汽车 的基础 。就 在这座充满了无限可能 像那些从自行车起步开创知名汽车品牌 城市里 创始人一样 ,莫里斯 也是 自行车开始自己的事 业的 挫折中站起来,勇敢地向 。莫里斯相信他自己有一天也会制造出一辆属于 自己 的梦想进发,最终成就了他 的汽车 梦想
19到20世纪之交,欧洲实用性自行 <p style="text-indent:2em;">随着修 刚刚起步,风靡一时。当时牛津也出现了不少 技术的熟练和对 自行车 修理行。威廉·莫里斯15岁从学校里离开 身结构 时候 了解 他的第一份工作就是修理自行车。 莫里斯 工作勤恳认真,但是他并 越来越 不满足于 当前现状,他想成为汽车工业家 不满足于2个轮子的简单机械 就像那些从自行车起步开创知名汽车品牌 一个偶然 创始人一样 机会 威廉· 莫里斯 也是从自行 接触了汽 开始自己 ,凭借着对机械 事业 天然感受力和执著 热爱, 莫里斯 相信 开始了 自己有一天也会制造出一辆属于自己 的汽车 之旅
随着修车技术 <p style="text-indent:2em;">'''英镑 熟练和对自行车身结构的了解,莫里斯越来越不满足于不满足于2个轮子的简单机械。一个偶然的机会,威廉·莫里斯接触了汽车,凭借着对机械的天然感受力和执著的热爱,莫里斯开始了他的汽车之旅。奇迹'''
''' <p style="text-indent:2em;">20世纪初,英国伦敦街头刚刚出现出租汽车,全钢车身的轿车也刚开始投入生产;英国人对汽车的热情空前高涨,并梦想拥有一辆自己的汽车。莫里斯看到了牛津这个城市巨大的潜在汽车市场,这位有眼光的汽车修理工转而投身汽车经销,开始了他的汽车经销生涯。这个思想活跃的英国人靠着家里给的4 英镑 起家,开始了自己的事业。1910年,33岁的他成为牛津的首位汽车销售商——Morris Garages 奇迹'''老板。
[[File<p style="text-indent:1464485121445.jpg|缩略图|威廉·理查德· 2em;">莫里斯车库在牛津的汽车销售情况良好,并积累了大量的资金,他对汽车车身以及零件的构造有了比较深刻的了解。他没有就此止步,转而开始了汽车的研发。1913年, 莫里斯|[http://upload.haijiangzx.com/2016/0529/1464485121445.jpg 原图链接] [http://image.so.com/v?q=%E5%A8%81%E5%BB%89%C2%B7%E7%90%86%E6%9F%A5%E5%BE%B7%C2%B7%E8%8E%AB%E9%87%8C%E6%96%AF&src=tab_www&correct=%E5%A8%81%E5%BB%89%C2%B7%E7%90%86%E6%9F%A5%E5%BE%B7%C2%B7%E8%8E%AB%E9%87%8C%E6%96%AF&cmsid=b64992422a5efd969b4a6b1f60d96fc1&cmran=0&cmras=0&cn=0&gn=0&kn=0#multiple=0&gsrc=1&dataindex=8&id=0e20657a496fa79d112618263e94e50d&currsn=0&jdx=8&fsn=60来自360网]]]终于实现了他的雄心壮志:第一辆Morris轿车在牛津附近的Cowley投入生产。
20世纪初 <p style="text-indent:2em;">莫里斯眼光高远 他不是闭门研究,而是随时向 伦敦街头刚刚出现出租汽车 内外同行学习。当时 全钢车身的轿车也刚开始投入生产; 美国福特在 英国 人对 装配 汽车 ,在付出较高 工资 空前高涨,并梦想拥有一辆自己 况下仍然能以低廉 汽车 价格(在1914年125-180英镑)出售 。莫里斯 立即就认识 了牛津 个城市 是福特轿车量产带来的 巨大 成果。威廉·莫里斯为此特地到美国参观学习。莫里斯着手采取类似 技术,但是以外购零部件进行装配为基础,而不是搞全能制造。他还附带发现, 美国买一台适应于他的轿 市场 的发动机只要18英镑 这位有眼光的汽车修理工转 投身汽车经销 在英国买一台发动机以及变速器却只要50磅。可见 批量生产的结果就是巨大的利益。莫里斯 开始 了他 有意识地进行大规模 的汽车 经销 这个思想活跃的 至此, 英国 人靠着家 汽车工业在牛津蓬勃发展。莫 的4英镑 起家 开始 创造 自己的事业。1910年,33岁的他成为牛津的首位 英国 汽车 销售商——Morris Garages 工业 老板 又一经典神话
莫里斯车库在牛津 <p style="text-indent:2em;">'''两个人 汽车销售情况良好,并积累了大量的资金,他对汽车车身以及零件的构造有了比较深刻的了解。他没有就此止步,转而开始了汽车的研发。1913年,莫里斯终于实现了他的雄心壮志:第一辆Morris轿车在牛津附近的Cowley投入生产。传奇'''
莫里斯眼光高远,他不是闭门研究,而是随时向国内外同行学习。当时,美国福特在英国装配汽车,在付出较高的工资情况下仍然能以低 [[File:威 的价格(在1914年125-180英镑)出售。 ·理查德· 莫里斯 立即就认识到,这是福特轿车量产带来的巨大成果。 纪念碑.jpg|缩略图|右| 威廉 ·理查德 ·莫里斯 为此特地到美国参观学习。莫里斯着手采取类似的技术,但是以外购零部件进行装配为基础,而不是搞全能制造。他还附带发现,在美国买一台适应于他的轿车的发动机只要18英镑,而在英国买一台发动机以及变速器却只要50磅。可见,批量生产的结果就是巨大的利益。莫里斯开始有意识地进行大规模的汽车生产。至此,英国汽车工业在牛津蓬勃发展。莫里斯的4英镑,创造了英国汽车工业的又一经典神话。纪念碑]]
''' <p style="text-indent:2em;">由于莫里斯把他的时间和精力投入到汽车制造业中,他把原先的商务委托给了塞西尔·金伯。至此,MG的两位传奇人物终于相遇。这 两个 富有冒险精神和骑士精神的汽车狂热者,共同缔造了英国汽车历史上的一个经典之作——MG。威廉·莫里斯是MG之父,塞西尔·金伯是MG品牌创始者。前者是一个热血沸腾的汽车 ,后者则是才华横溢的设计师,他们在共同梦想中携手打造心中的赛车。一个伟大 传奇'''品牌——MG就这样诞生了。
<p style="text-indent:2em;">MG是莫里斯的第一家公司,名称 莫里斯 把他的时间和精力投入到 汽车 制造业中,他把原先的商务委托给了塞西尔·金伯 ”首字母组合而成 至此 在1929年 ,MG 的两位传奇人物终于相遇。这两个富有冒险精神和骑 开始在泰晤 精神的汽车狂热者 河边的Abingdon生产 共同缔造了英国汽车历史上的一个经典之作——MG。威廉·莫里斯是MG之父,塞西尔·金伯是MG品牌创始者。前者是一个热血沸腾的 而到1930年,MG 汽车 人,后者则是 华横溢的设计师,他们 正式组建,MG 共同梦想中携手打造心中的赛车。 这里 个伟大的品牌——MG就这样诞 产到1980年
MG <p style="text-indent:2em;">取MG这个名称,塞西尔·金伯坦言 出于对威廉· 莫里斯的 敬意。他说:“他是一个善良的人,他 家公司 生最大的亮点不是他的MG跑车 名称由“ 而是他不遗余力地资助那些贫困的人。”威廉· 莫里斯 不仅仅是一个 汽车 ”首字母组合而成 工业家,他还是一个慈善事业的鼎力支持者 在1929 他曾为慈善事业捐赠3000万英镑(这笔钱累积到1997 ,MG开始在泰晤士河边的Abingdon生产 而到1930 相当于6亿英镑)。1928 ,MG ,威廉·莫里斯因其对 汽车 才正式组建,MG在这里一直生产到1980年 和慈善事业的卓越贡献被授予“诺菲尔德”勋爵称号
取MG这个名称,塞西尔·金伯坦言是出于对威廉·莫里斯的敬意。他 <p style="text-indent:2em;">电影《头文字D》 :“他是 : 一个 善良的人,他一生最大的亮点 赛车手并 他的MG跑车 为了耍酷装帅 ,而是 他不遗余力 要无可救药 资助那些贫困 沉迷于机械和速度 世界 。”威廉·莫里斯 不仅仅 一个汽车工业家 这样 ,他 还是一个慈善事业 倾听MG车轮 鼎力支持者 声音,自由地在汽车梦想里徜徉 。他 曾为慈善事业捐赠3000万英镑(这笔钱累积到1997年,相当于6亿英镑)。1928年 的目光落在泰晤士河的微波里,MG光芒闪耀 ,威廉·莫里斯 因其对 和他的汽车梦为英国 汽车 和慈善事业 历史留下了一笔浓墨重彩 卓越贡献被授予“诺菲尔德”勋爵称号 辉煌
== 电影《头文字D》说:一个赛车手并不只是为了耍酷装帅,而是要无可救药地沉迷于机械和速度的世界。”威廉·莫里斯就是这样,他倾听MG车轮的声音,自由地在汽车梦想里徜徉。他的目光落在泰晤士河的微波里,MG光芒闪耀,威廉·莫里斯和他的汽车梦为英国汽车历史留下了一笔浓墨重彩的辉煌。参考资料 ==
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