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戰鬥機上配有雷達預警接收器和紅外線感應器，這是一套被動接收雷達波和感應系統，當飛彈靠近，接收系統就能收索和感應到信號，同時傳送信號，發出警告。但這種接收系統是有範圍的，只有在範圍內才能探到信號。所以並不是飛彈一發射就能發出警告，就像倒車影像一樣，倒車時，車與物之間的距離在探測範圍內才會報警提示。<ref>[https://kknews.cc/military/bayxovm.html 飛機被飛彈瞄準後的警報是什麼原理？通過什麼裝置報警的？]每日頭條</ref>

===降低飛行員空中威脅===

雷達預警接收器在飛機座艙內部，飛行員的前方會有小型的圓形專用顯示幕，這個顯示幕與雷達顯示幕式分開設置的，當具有威脅性的訊號出目前，顯示幕上會根據訊號的特性和方位，以不同的數字與符號加以標示，提醒飛行員注意。精密度高的系統還能夠計算與判斷目標的方位與距離，這些資訊會出現在專門的顯示幕上，配合聲音警告，提供飛行員立即的威脅評估。

雷達預警接收器首要的工作是剔除不確實或者可能被折射或是反射的訊號。其次要過濾接收到的訊號，如果是威脅性不高的訊號源，那就會根據系統的設定來判斷是否要顯示。所謂威脅性高低的判斷是根據這個訊號是處於搜索、追蹤、標定或是武器射控的狀態，其中又以武器射控型態的威脅性最高，因為這時候多半表示已經有飛彈或者是火炮盯上自己了。

==歷史==

===二次大戰德國軍機已使用===