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[[File:广东省高速公路发展股份有限公司.jpeg|有框|右|<big>广东省高速公路发展股份有限公司（跨海通道）</big>[http://www.gdcg.cn/webImage/image/%E5%BE%AE%E4%BF%A1%E5%9B%BE%E7%89%87_20200610111626.jpg 原图链接][http://www.gdcg.com.cn/detail/JJJT_JTDT/JJJT_JTDT/1066 来自 广东省交通集团有限公司 的图片]]]
'''广东省高速公路发展股份有限公司'''主营[[高速公路]]、桥梁的建设施工，[[公路]]、[[桥梁]] <ref>[https://www.sohu.com/a/244515084_485311 桥梁基本概念图解！]，搜狐，2018-08-01</ref> 的收费和养护管理业务，旗下拥有的路桥资产主要位于广东省境内的珠三角地区，构成了连接省外的主要通道。公司成立于1993年2月，原名为广东省佛开高速公路股份有限公司，1993年6月30日经广东省企业股份制试点联审小组办公室粤联审办199368号文批准，重组更名为广东省高速公路发展股份有限公司。
==公司简介==
经[[中华人民共和国]]对外贸易经济合作部[1996]外经贸资一函字第606号文批复，同意本公司为外商投资股份有限公司。本公司实施1996年度分红派息和资本公积转增股本,为每10股送1.7股、转增股本3.3股。 1998年1月，经[[中国证券监督管理委员会]]证监发字[1997]486号和487号文批准，采用“全额预缴款，比例配售,余款即退”方式发行社会公众股(A股)10,000万股，每股面值1元,发行价为人民币5.41元。本公司根据《广东省高速公路发展股份有限公司一九九九年度股东大会决议》，经中国证监会广州证券监管办公室广州证监函[2000]99号文同意，并获中国证券监督管理委员会证监公司字[2000]98号文批准，以总股本764,256,249股为基数，按10：3的比例配售,配股价为11.00元/股,向全体股东实际配售了73,822,250股普通股。 根据[[广东省人民政府办公厅]]粤办函[2000]574号文批复，国家股无偿划转广东省交通集团有限公司持有和管理。 经深圳证券交易所同意,公司的内部职工股5,302.05万股(其中董事、监事及高级管理人员持有的132,722股暂时冻结)，于2001年2月5日上市流通。
本公司根据2000年度股东大会决议，以2000年末的总股本838,078,499股为基数，向全体股东按10∶5的比例，以资本公积金转增股本419,039,249股。股权登记日为2001年5月21日,除权基准日为2001年5月22日。经中国证监会证监公司字[2003]3号《关于核准广东省高速公路发展股份有限公司非上市外资股上市流通的通知》批准，2004年3月8日,本公司45,000,000股非上市外资股转为B股流通股，在[[深交所|深圳交易所]]B股市场上市流通。 2005年12月21日,本公司股权分置改革方案获A股市场相关股东会议表决通过。2006年1月26日本公司获得[[中华人民共和国商务部]]《商务部关于同意广东省高速公路发展股份有限公司转股的批复》,同意本公司股权分置改革涉及的股权变更等事宜。2006年2月17日,本公司股权分置改革方案实施完毕，A股股票简称由“粤高速A”变更为“G粤高速”。2006年10月9日，根据深圳证券交易所发布的《关于上市公司股权分置改革实施有关交易事项的通知 <ref>[https://code.fabao365.com/law_73614.html 深圳证券交易所关于调整上市公司有关股票简称的通知]，法邦网，2006-10-09</ref> 》，本公司A股股票简称由“G粤高速”恢复为“粤高速A”。2007年度，本公司原董事霍燕滨、高管彭晓芳离任期满六个月后，其所持粤高速A股28,034股解除冻结,转为无限售条件股份；其余高管股(即境内自然人持股)的25%部分，即72069股，为2007年度可转让[[股份]]法定额度，解锁为无限售条件股份，期末高管股数量为216,203股。
==所获荣誉==