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陆颂善

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==个人简介==
飞机制造技术专家。从事飞机制造技术管理工作近40年,先后参加组织和主持歼5、歼教1、轰6、运7、运8、70工程等多种飞机的试制生产技术工作。主持轰6、运7飞机的改进改型,组织攻关解决了技术关键,发挥了技术决策作用。60年代初,从英国引进用明胶板绘制模线及用光学望远镜安装型架技术,用于轰6机试制取得成功,很快在全行业推广。坚持“航空为本,飞机为主”,积极开拓国外民用飞机零部件转包生产,对推动企业技术改造、质量管理、技术进步,起到积极作用,取得显著技术经济效益,为航空工业的发展作出了重要贡献。
==人物简历==
*1919年9月28日 生于上海市。
*1936-1940年 在上海交通大学机械系学习,获学士学位。
*1945-1949年 英国柴油机厂、水泵厂、卡车厂等实习,曼彻斯特大学机械系学习。
*1949-1950年 任重工业部计划司工程师。
*-1952年 任沈阳空军工程部修理处代科长。
*1952-1954年 任第二机械工业部四局计划处、供应处代科长。
*1954-1958年 任沈阳112厂副总工艺师。
*1958-1993年 任西安172厂总工艺师、副总工程师兼总工艺师、副厂长兼总工程师、代厂长。
*1979年受聘为第三机械工业部科学技术委员会委员、飞机专业组组长,特邀委员。
*1983年 任航空工业部70工程现场指挥部总指挥。
*1993年 在西安飞机工业公司退休。
==学习经历==
*1919年9月28日出生于上海市。自幼勤奋好学,1936年毕业于上海大同大学附中。*1940年,毕业于上海交通大学机械系,获工学士学位。*1940-1945年,陆颂善先后在上海中央机器厂、重庆民生机器厂等几家私营工厂供职 。目睹日本帝国主义对中国人民的欺凌和重庆国民政府的腐败,他积极探索人生之路 *1945年,他通过了教育部的出国考试。*1945年11月至1949年9月,陆颂善由教育部和英国工厂联合会资助,先后在英国柴油机厂、水泵厂和卡车厂等厂实 习,并在曼彻斯特大学学 习。*1949年10月,中华人民共和国成立,陆颂善怀着报效祖国的赤子之心,回到了祖国,这是他人生道路上的一个重要转折点。*1949年11月,他经归国留学生接待处介绍,分配到国家重工业部计划司任工程师。*1950年,美帝国主义发动了侵朝战争,全国掀起了轰轰烈烈的抗美援朝运动。陆颂善怀着满腔热血,报名参加了中国人民志愿军。
==学术生涯==
*1950年11月,陆颂善被分配在沈阳空军工程部修理处订货科工作,负责前线作战飞机所需备件和材料的供应 。1952 *1952 年,陆颂善从沈阳空军工程部转业到第二机械工业部四局,先后任计划处、供应处代科长。*1954年,陆颂善调任沈阳112厂副总工艺师,先后参加组织歼-5、歼教-1的试制,主管机加钳焊工艺技术工作。*1957年12月,陆颂善光荣加入了中国共产党,实现了多年的夙愿 。“二五”期间,国家决定在西安建设轰炸机制造厂,代号为172厂(现西安飞机工业公司),由沈阳112厂抽调人员对口支援 *1958年10月,陆颂善作为首批技术领导干部之一,由112厂调172厂 。1958 *1958 年12月,国家派代表团赴苏联谈判图-16轰炸机生产技术转让问题,陆颂善随行,并考察了苏联喀山飞机厂的生产情况。*1959年2月,陆颂善被任命为172厂总工艺师,全面主管轰6试制工艺工作。*1961年6月,陆颂善被任命为172厂副总工程师兼总工艺师。*1962年9月至1963年7月,陆颂善作为中国民航总局组织的子爵号飞机验收小组的成员赴英国考察 。他考察了英国维克斯飞机公司赫恩分厂的生产组织情况,写出了“子爵号飞机制造工厂生产组织情况”、“对英国航空工业的分析”等约15万字的考察报告寄回国内,详细介绍英国用明胶板绘制模线、用接触照相法复制模线、用光学望远镜及长杆千分尺安装型架等新工艺技术。10个月的技术考察,陆颂善获益匪浅 *1963年9月,陆颂善在总结经验教训基础上,集思广益,起草了“201号机试制总方案”(当时试制的轰-6飞机代号为201号机) 。该方案从试制总进度、试制技术原则、主要生产条件的安排、试制管理工作等方面做了详尽的筹划,切实可行。表明这时的陆颂善已能对一个大型飞机制造厂的生产技术管理进行通盘考虑。西安飞机公司后来编制后续机种试制总方案时,也都以该方案为基本模式 *1964年2月,陆颂善当选为中国航空学会理事,直至第四届,第五届任名誉理事。*1965年,陆颂善组织编制了苏联未提供的轰6机全套静力试验、强度计算、气动计算等专用资料 。“文化大革命”中,陆颂善受冲击,有几年实际上处于无职无权的地位 *1971年3月,工厂购进一台国产DJS-21电子计算机,并组织开办了业务人员学习班 。陆颂善预见这种新技术将极大提高工厂管理水平,遂决定抽调专人组建计算机辅助管理室,以后陆续补充新型计算机设备,进而扩建为计算站,为以后工厂广泛应用计算机奠定了基础 *1975年1月,陆颂善当选为第四届全国人民代表大会代表。*1976年,粉碎“四人帮”之后,陆颂善全身心投入到工厂的技术管理工作,工厂的新工艺、新技术、科技成果层出不穷。*1978年3月,陆颂善出席了全国科学大会。 工厂的轰6甲型机、空中试车台、喷丸技术应用、干涉配合自封铆接整体油箱、飞机外形数字模型及其应用、数控机床自动编程技术、钛合金成形设备及工艺、胶接点焊工艺等16项科技成果受大会表彰, 陆颂善本人同时获科学大会奖。*1978年11月,陆颂善任172厂副厂长兼总工程师,全面主持工厂的生产技术管理工作,先后主持了多种飞机的研制生产 。1979 *1979 年6月,陆颂善受聘为第三机械工业部科学技术委员会委员,飞机专业组组长,特邀委员。*1979年7月,陆颂善赴联邦德国MBB公司考察“狂风飞机”,并探讨双方合作研制新型飞机可行性。*1980 年11月,陆颂善随中国航空技术进出口公司代表团赴美国波音公司考察 ,与波音公司签订了总值约125万美元的机加零件来图来料加工合同 *1981年7月,陆颂善套改为高级工程师。*1982年6月,陆颂善任172厂代理厂长。*1982年10月,国防科学技术工业委员会在172厂召开有国防工业各部的领导和有关省市经委负责人等共78人参加的现场会议 ,陆颂善代表工厂向与会代表介绍了172厂通过来料加工进行技术改造和管理改革方面的经验。从此,西飞公司国外民用飞机零部件转包生产的规模不断扩大,有力地推动了企业的技术进步 *1983年6月,陆颂善任航空工业部70工程现场指挥部总指挥,1988年荣立部一等功。*1989年,陆颂善晋升为教授级高级工程师。*1993年2月,陆颂善光荣退休 。陆颂善对他所献身的航空事业怀有深厚感情,退休后,坚持天天到办公室走一走,与他过去的同事或下级接触交谈,时时刻刻关心着西飞公司的发展。为了表彰陆颂善对中国航空工业做出的杰出贡献,党和国家给予他极高的荣誉 *1991年,陆颂善获航空工业最高奖“航空金奖”和“为航空工业做出杰出贡献者”称号。*1992 年,还先后获“航空航天部有突出贡献专家”称号和“陕西科技精英”称号。
==军用飞机研发==
在几十年的工作中,陆颂善参加组织和主持了多种飞机的试制生产技术工作。50年代在112厂期间,陆颂善即参加了歼-5和歼教1的试制,作为副总工艺师,负责组织工艺方案的论证、制定,对图纸资料进行工艺性审查,独当一面地主管机加钳焊工艺工作。歼-5是一种高亚音速歼击机,是当时世界上比较先进的喷气式歼击机之一。该机于1956年9月试制成功,从而使中国跨入喷气时代,跻身于世界少数能制造喷气式飞机国家的行列。喷气式歼击教练机歼教1,是我国第一架自行设计、自行制造的飞机,于1958年7月首飞。
西飞公司退休专家陆颂善将一辈子辛苦积攒下来的10多万元钱拿出来,建立起了以老伴名字命名的“文澜帮困专项资金”。这一专项资金经过西飞公司干部职工的爱心联动,如今已滚动到66万余元。
==人物简历==
*1919年9月28日 生于上海市。
*1936-1940年 在上海交通大学机械系学习,获学士学位。
*1945-1949年 英国柴油机厂、水泵厂、卡车厂等实习,曼彻斯特大学机械系学习。
*1949-1950年 任重工业部计划司工程师。
*-1952年 任沈阳空军工程部修理处代科长。
*1952-1954年 任第二机械工业部四局计划处、供应处代科长。
*1954-1958年 任沈阳112厂副总工艺师。
*1958-1993年 任西安172厂总工艺师、副总工程师兼总工艺师、副厂长兼总工程师、代厂长。
*1979年受聘为第三机械工业部科学技术委员会委员、飞机专业组组长,特邀委员。
*1983年 任航空工业部70工程现场指挥部总指挥。
*1993年 在西安飞机工业公司退休。
==主要论著==
*陆颂善,冯旭.飞机试制的生产准备工作.沈阳:112厂科技资料,1956
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