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大阪商務園區站

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创建页面,内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''大阪商務園區站'''<br><img src="https://cdn.osaka-info.jp/pa…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''大阪商務園區站'''<br><img src="https://cdn.osaka-info.jp/page_translation/content/e3031354-04be-11e8-864a-06326e701dd4.jpeg" width="280"></center><small>[https://osaka-info.jp/zh-TW/page/obp-osaka-business-park 圖片來自osaka-info]</small>
|}

'''大阪商務園區站'''({{jpn|j=大阪ビジネスパーク駅|hg=おおさかビジネスパークえき|rm=Osaka Business Park eki|f=y}})是一個位於[[日本]][[大阪府]][[大阪市]][[中央區 (大阪市)|中央區]]城見,屬於[[大阪市高速電氣軌道]](大阪地下鐵)[[長堀鶴見綠地線]]的[[鐵路車站]]。

==編號==
[[車站編號]]是'''N21'''。

==車站構造==

[[島式月台]]1面2線之地下車站;車站地下一樓為車站大廳,而地下
二樓則為車站月台。<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/675708984|title=大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説|last=1963-|first=Ishimoto, Ryūichi,|last2=1963-|first2=石本, 隆一,|date=1999|publisher=産調出版|year=|isbn=4882822067|location=|pages=|chapter=Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu|oclc=675708984|access-date=2017-07-26|archive-date=2019-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20190630235329/https://www.worldcat.org/title/osaka-no-chikatetsu-sogyoki-kara-genzai-madeno-zensharyo-zenrosen-o-shosai-kaisetsu/oclc/675708984|dead-url=no}}</ref>

===月台配置===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|+ 大阪商務園區站月台
|-
!月台!!路線!!目的地
|-
! 1
| rowspan=2| [[File:Osaka Metro Nagahori Tsurumi-ryokuchi line symbol.svg|15px|N]] 長堀鶴見綠地線
| [[京橋站 (大阪府)|京橋]]、[[門真南站|門真南]]方向
|-
! 2
| [[心齋橋站|心齋橋]]、[[大正站 (大阪府)|大正]]方向
|}

== 使用情況 ==
2018年11月13日1日平均上下車人次為14,213人(上車人次:6,938人,下車人次:7,275人)<ref>{{PDFlink|[https://www.osakametro.co.jp/company/library/100331_research/20181113_subway_nt.pdf 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)]}} - Osaka Metro</ref>。

近年的使用情況如下表。

{|class="wikitable" style="text-align:right;"
|+各年度使用情況(根據大阪府統計年鑑)
!年度!!調查日!!上車人次!!下車人次!!上下車人次
|-
|1998年||11月10日
|4,573||4,342||8,915
|-
|2007年||11月13日
|5,341||5,743||11,084
|-
|2008年||11月11日
|5,224||5,769||10,993
|-
|2009年||11月10日
|5,308||5,569||10,877
|-
|2010年||11月{{0}}9日
|5,043||5,396||10,439
|-
|2011年||11月{{0}}8日
|5,547||6,220||11,767
|-
|2012年||11月13日
|5,746||6,173||11,919
|-
|2013年||11月19日
|4,949||5,482||10,431
|-
|2014年||11月11日
|6,179||6,596||12,775
|-
|2015年||11月17日
|6,502||6,920||13,422
|-
|2016年||11月{{0}}8日
|6,350||6,763||13,113
|-
|2017年||11月14日
|6,231||7,037||13,268
|-
|2018年||11月13日
|6,938||7,275||14,213
|}

== 相鄰車站 ==
大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
::[[森之宮站|森之宮]](N20)-'''大阪商務園區(N21)'''-[[京橋站 (大阪府)|京橋]](N22)

== 參見 ==
*[[日本鐵路車站列表]]

== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 920 建築藝術總論]]
28,724
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