28,724
次編輯
變更
香港站
,创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''香港站'''<br><img src="https://a.bbkz.net/forum/attachment.php?…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''香港站'''<br><img src="https://a.bbkz.net/forum/attachment.php?attachmentid=2364&stc=1&d=1126890844" width="280"></center><small>[https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=4764 圖片來自backpackers]</small>
|}
'''香港站'''（{{lang-en|'''Hong Kong Station'''}}）是一個位於香港[[香港島]][[中西區 (香港)|中西區]][[中環]][[港景街]]，屬於[[港鐵]][[東涌綫]]與[[機場快綫]]的[[鐵路車站]]，同時也是是兩綫的下行終點站，結構與[[國際金融中心 (香港)|國際金融中心商場]]相連，由[[青木建設]]興建<ref>{{Cite web |archiveurl=https://web.archive.org/web/20010428220138/http://www.aoki.co.jp/sekou_j/do_j/501kouku.htm |title=香港．新機場501號項目 |publisher=青木建設 |archivedate=2001-04-28 |url=http://www.aoki.co.jp/sekou_j/do_j/501kouku.htm |deadurl=yes |access-date=2019-10-11 }}</ref>，於1998年6月22日和機場鐵路一同投入使用。
==說明==
香港站設有非收費區及收費區的行人隧道分別連接鄰近[[中心商务区|商業區]]及[[中環站]]，供乘客轉乘[[荃灣綫]]和[[港島綫]]，而該隧道位於[[環球大廈]]、[[干諾道|干諾道中]]和[[交易廣場]]地底<ref name="sta_info_Central">{{Cite book|author=港鐵公司|title=《中環站車站指南》|publisher=港鐵公司|date=2009年8月}}</ref>。乘搭[[機場快綫]]的乘客亦能夠在該站進行預辦登機服務。
本站現時亦是東涌綫及機場快綫唯一一個位於港島區的鐵路車站。
==車站設計==
香港站於1998年6月22日啟用，以[[灰色]]及[[白色]]為主調，承建商是日本青木建設。車站設有3個[[月台]]和9個出入口，結構與[[國際金融中心 (香港)|國際金融中心]]相連。車站在[[環球大廈]]、[[干諾道|干諾道中]]及[[交易廣場]]地底以市區綫收費區內轉乘通道連接[[中環站]]供乘客步行轉乘[[荃灣綫]]及[[港島綫]]。另外在[[德忌利士街]]近[[干諾道]]地底設有一座大堂通往[[德輔道|德輔道中]]一帶<ref name="sta_info">{{Cite book|author=港鐵公司|title=《香港站車站指南》|publisher=港鐵公司|date=2009年8月}}</ref>。
===樓層===
香港站設有5層公開開放的部份，其中車站樓層大部份均在[[國際金融中心 (香港)|國金中心]]的主結構內，國際金融中心商場更與出入口相連。香港站地面為出入口、機場快綫市區預辦登機服務櫃枱、停車場及落客區；L1層主要為商店、通道通往停車場、機場快綫月台、東涌綫大堂；L2層為機場快綫大堂、的士站、機場快綫穿梭巴士站、1號月台以及預留的2號月台供日後擴建之用；L3層為東涌綫大堂以及收費區內行人通道連接德忌利士街大堂與中環站大堂；L4層則為東涌綫月台。
另外，德忌利士街大堂同時亦設有3層公開開放的部份，包括地面的C出入口；L2層大堂；及L3層收費區內行人通道連接東涌綫大堂或中環站大堂。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 920 建築藝術總論]]
|<center>'''香港站'''<br><img src="https://a.bbkz.net/forum/attachment.php?attachmentid=2364&stc=1&d=1126890844" width="280"></center><small>[https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=4764 圖片來自backpackers]</small>
|}
'''香港站'''（{{lang-en|'''Hong Kong Station'''}}）是一個位於香港[[香港島]][[中西區 (香港)|中西區]][[中環]][[港景街]]，屬於[[港鐵]][[東涌綫]]與[[機場快綫]]的[[鐵路車站]]，同時也是是兩綫的下行終點站，結構與[[國際金融中心 (香港)|國際金融中心商場]]相連，由[[青木建設]]興建<ref>{{Cite web |archiveurl=https://web.archive.org/web/20010428220138/http://www.aoki.co.jp/sekou_j/do_j/501kouku.htm |title=香港．新機場501號項目 |publisher=青木建設 |archivedate=2001-04-28 |url=http://www.aoki.co.jp/sekou_j/do_j/501kouku.htm |deadurl=yes |access-date=2019-10-11 }}</ref>，於1998年6月22日和機場鐵路一同投入使用。
==說明==
香港站設有非收費區及收費區的行人隧道分別連接鄰近[[中心商务区|商業區]]及[[中環站]]，供乘客轉乘[[荃灣綫]]和[[港島綫]]，而該隧道位於[[環球大廈]]、[[干諾道|干諾道中]]和[[交易廣場]]地底<ref name="sta_info_Central">{{Cite book|author=港鐵公司|title=《中環站車站指南》|publisher=港鐵公司|date=2009年8月}}</ref>。乘搭[[機場快綫]]的乘客亦能夠在該站進行預辦登機服務。
本站現時亦是東涌綫及機場快綫唯一一個位於港島區的鐵路車站。
==車站設計==
香港站於1998年6月22日啟用，以[[灰色]]及[[白色]]為主調，承建商是日本青木建設。車站設有3個[[月台]]和9個出入口，結構與[[國際金融中心 (香港)|國際金融中心]]相連。車站在[[環球大廈]]、[[干諾道|干諾道中]]及[[交易廣場]]地底以市區綫收費區內轉乘通道連接[[中環站]]供乘客步行轉乘[[荃灣綫]]及[[港島綫]]。另外在[[德忌利士街]]近[[干諾道]]地底設有一座大堂通往[[德輔道|德輔道中]]一帶<ref name="sta_info">{{Cite book|author=港鐵公司|title=《香港站車站指南》|publisher=港鐵公司|date=2009年8月}}</ref>。
===樓層===
香港站設有5層公開開放的部份，其中車站樓層大部份均在[[國際金融中心 (香港)|國金中心]]的主結構內，國際金融中心商場更與出入口相連。香港站地面為出入口、機場快綫市區預辦登機服務櫃枱、停車場及落客區；L1層主要為商店、通道通往停車場、機場快綫月台、東涌綫大堂；L2層為機場快綫大堂、的士站、機場快綫穿梭巴士站、1號月台以及預留的2號月台供日後擴建之用；L3層為東涌綫大堂以及收費區內行人通道連接德忌利士街大堂與中環站大堂；L4層則為東涌綫月台。
另外，德忌利士街大堂同時亦設有3層公開開放的部份，包括地面的C出入口；L2層大堂；及L3層收費區內行人通道連接東涌綫大堂或中環站大堂。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 920 建築藝術總論]]