求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

變更

前往: 導覽搜尋

千禧線

移除 222 位元組, 3 年前
落實興建
省政府於1998年更改計劃,決定將T字線從路面輕軌線改為架空列車線,並使用龐巴迪的捷運技術<ref>TransLink (2006), p.11-12</ref>。路線命名為「千禧線」,西起[[溫哥華社區學院-克拉克站]],經洛歇鎮中心前往哥倫比亞站,並在該站駁上固有的博覽線直通溫哥華市中心,兩線共用同一個車廠。省政府又於同期就T字線的餘下路段(即滿地寶-高貴林線)展開規劃程序,但由於資金有限,而沿線各城市又就走線出現分歧,省政府因此於2001年經歷政黨輪替後擱置項目<ref>TransLink (2006), p.12</ref>。不過,當局仍於千禧線的洛歇鎮中心站為滿地寶-高貴林線設置預留月台和分叉位,並於2002年開設「{{lang|en|97 B-Line}}」巴士線連接洛歇鎮中心和高貴林市中心<ref>TransLink (2006), p.39</ref>,在鐵路服務伸延到該走廊前先為該區提供班次頻密的公共交通服務。
 千禧線於2002年1月5日通車,初期服務只往返溫哥華市中心[[濱海站 (溫哥華)|濱海站]]和二埠東部[[布雷德站]]<ref>{{cite web|url=http://www.gov.bc.ca/caro/attachments/annual_rpts/2002/rtp_ar_2001-2002.pdf|title=Annual Report: Fiscal 2001/2002|publisher=Rapid Transit Project 2000 Ltd.|accessdate=2012-12-26}}{{Dead link}}</ref>。 介乎布雷德站和金馬素站(現[[金馬素-百老匯站]])的路段則於同年8月31日開通<ref>{{cite web|url=https://buzzer.translink.ca/2012/09/the-millennium-line-turns-10/|title=The Millennium Line turns 10!|publisher=TransLink|date=2012-09-06|accessdate=2018-03-30|archive-date=2018-02-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20180201020202/https://buzzer.translink.ca/2012/09/the-millennium-line-turns-10/|dead-url=no}}</ref>,{{lang|en|99 B-Line}}亦縮短並改以[[金馬素街]]為其東端終點站。[[湖城路站]]於2003年11月21日啓用<ref name="TL03">{{cite web|url=http://www.translink.ca/en/About-Us/Media/2003/November/TransLink-celebrates-opening-of-Lake-City-Way-SkyTrain-Station.aspx|title=TransLink celebrates opening of Lake City Way SkyTrain Station|publisher=TransLink|date=2003-11-20|accessdate=2012-12-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20160309130010/http://www.translink.ca/en/About-Us/Media/2003/November/TransLink-celebrates-opening-of-Lake-City-Way-SkyTrain-Station.aspx|archive-date=2016-03-09|dead-url=yes}}</ref>,而金馬素站往溫哥華社區學院-克拉克站的延線則於2006年1月6日開通<ref name="TL05">{{cite web|url=http://www.translink.ca/~/media/Documents/rider_info/Buzzer%20Vault/2000s/2005/Buzzer_2005_12_23.ashx|title=New VCC-Clark Millennium Line Station opens January 6|publisher=TransLink|date=2005-12-23|accessdate=2012-12-28|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20111119032118/http://www.translink.ca/~/media/Documents/rider_info/Buzzer%20Vault/2000s/2005/Buzzer_2005_12_23.ashx|archivedate=2011-11-19}}</ref>。
===長青延線===
9,017
次編輯