求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

變更

前往: 導覽搜尋

南京林业大学汽车与交通工程学院

增加 3,454 位元組, 3 年前
创建页面,内容为“'''南京林业大学汽车与交通工程学院'''具有60余年专业办学历史,2008年独立建院,是华东地区成立较早的汽车与交通工程…”
'''南京林业大学汽车与交通工程学院'''具有60余年专业办学[[历史]],2008年独立建院,是华东地区成立较早的汽车与交通工程相关专业教育、研究基地之一。[[中国]]城市规划学会城市交通规划学术委员会委员单位、中国安全产业协会道路交通安全分会常务理事单位、中国交通教育研究会院长分会理事单位、中国公路学会交通院校委员会常务委员单位、中国汽车维修行业协会会员单位、江苏省汽车工程学会常务理事单位、江苏省综合交通运输学会常务理事单位、高校交通运输类专业课程思政研究联盟理事单位。

==学科设置==

汽车与交通工程学院设有交通运输(汽车运用工程方向、物流技术方向、汽车电子与道路信息工程方向)、交通工程、车辆工程3个[[本科]]专业,其中交通工程专业为江苏省[[特色]]专业,交通运输(汽车运用工程[[方向]])为江苏省特色自考专业。拥有交通运输工程一级学科硕士点(下设:载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制3个二级学科),2个工程硕士领域授权点(交通运输工程、物流工程),在林业工程、机械设计及理论博士学位授权点设有相关研究方向。目前全院在读本科生和研究生1100余人。

==师资队伍==

学院现有在岗教职工41人,其中教授4人、副教授12人、博导2人、硕导10人,专职教师全部具有[[硕士]]以上[[学位]]。有江苏省“333工程”中青年科学技术带头人1人、“青蓝工程”中青年骨干教师3人,外聘国内外兼职教授多人。

学院设有交通运输系、交通工程系、车辆工程系、交通电子与信息教研室,有汽车与交通运输实验中心(下设汽车构造实验室、汽车电控技术实验室、汽车性能测试实验室、汽车维修实验室、物流工程实验室)和交通工程专业实验室(下设交通仿真模拟、交通信号控制和交通安全检测分室)。设有[[南京林业大学]]交通运输研究所、南京林业大学车辆工程研究所、南京林业大学公共自行车服务技术研究中心等科研和对外服务机构。

==合作交流==

学院教学和科研实验条件优良,注重教学[[质量]]和创新教育模式。校外建有多个[[本科]]生教学实习基地和[[研究生]]联合培养基地。面向本科生和研究生设有“中日交通工程友好奖学金”、“康拜尔奖学金”等奖学金。近年来,连续多次获得江苏省本科毕业论文(设计)一、二等奖和优秀毕业设计团队奖。近年来,开展了60余项科研课题的研究,拥有发明专利和实用新型专利技术10余项,出版教材、专著10余部,发表专业论文400余篇。学院与[[美国]]、[[德国]]、[[日本]]、[[俄罗斯]]、[[新加坡]]等国相关高校和科研单位建立了长期良好的合作关系。

学院立足现有专业和学科,注重人才培养与[[社会]]需求相适应,依托学校优势学科,以工程技术与管理,交通规划与运营,道路规划[[设计]]与施工,人-车-路相互渗透为[[特色]],培养汽车检测、道路交通规划设计、物流工程、汽车电子、汽车设计等方面国家经济建设急需的高级工程技术人才。

[[Category:520 教育總論]]
767,472
次編輯