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壽豐車站

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创建页面,内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" !  <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Adm…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
!  <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 壽豐車站Shoufeng Station<br>
Shoufong(2003年-2009年)<br>
Shoufung(2003年以前)</p>
|-
|<small><center><img src="https://d.share.photo.xuite.net/wagamama789/1d1750a/12764478/644053964_m.jpg" width="280" > </center> [https://blog.xuite.net/wagamama789/twblog/140899478-100%2F06%2F05%28%E6%97%A5%29%E3%80%90%E4%BA%94%E5%A4%A9%E5%9B%9B%E5%A4%9C%E2%80%A7%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E7%92%B0%E5%B3%B6%E3%80%91~+%E5%A3%BD%E8%B1%90%E7%81%AB%E8%BB%8A%E7%AB%99%E3%80%81%E6%9E%97%E8%A8%98%E8%B1%90%E7%94%B0%E6%B2%BE%E9%86%AC%E9%9B%9E%E6%8E%92+%5B32%2F142%5D 圖片來自隨意窩]</small>
|-
! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p>
|-
|<small>

'''地理位置'''  <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]([[臺灣]])<br>      [[花蓮縣]][[ 壽豐鄉]]<br>

'''啟用日期'''  1910年12月16日<br>

'''車站等級'''  三等站<br>

'''車站類別'''  高架車站<br>

'''月台'''    島式月台<br></small>
|}
</div>

'''壽豐車站'''為[[臺灣鐵路管理局]][[臺東線]]的[[鐵路車站]],位於[[花蓮縣]][[壽豐鄉]],因配合[[花東鐵路電氣化]]及花東車站效能提升計畫,已於2015年8月26日切換為高架車站<ref>[http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/910225 壽豐新站啟用 鄉民讚像高鐵]2015-08-27 自由時報記者:王錦義</ref>。<ref>[http://trstour.com/shou-fong.htm 壽豐車站],trstour</ref>

== 車站簡介 ==
*明治43年(1910年)12月16日,設立鯉魚尾驛,同日花蓮港至鯉魚尾間鐵路通車,此地位於鯉魚潭之下方,故稱為「鯉魚尾」 。
*大正6年(1917年)9月26日驛名隨地名更改為壽驛,是台灣鐵路有史以來站名採用單字的一站。光復後民國35年1月1日地名改稱壽豐,站名於36年5月20日也隨地名更改為壽豐站。
*東拓前的舊站房係於建昭和12年(1937年), 站房型式與當時鳳林驛相似,而今日所見之站係完成於民國70年10月。 因站場常受淹水之困擾,故壽豐站的月台及站場兩端路線,於民國84年4月時開始改建並加高約一公尺,而行車室也搬至新建月台上,而壽豐站也是花東線車站中,站內路線最高的一站。
*因花東線進行電氣化工程而將原站房拆及站場兩端路線改建為高架化,於104年8月26日起切換通車,其中壽豐-南平間更增建為雙軌化,105年11月2日新站房完工啟用。

== 車站構造 ==
*[[高架車站]]
*[[島式月台]]兩座

== 新站完工後的效益 ==
*2015年中完工後的車站改為高架式車站,站房在月台下方,一方面可改善此路段經常面臨的淹水之苦,另一方面也可平衡前、後站的發展<ref>[http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150625004435-260405 壽豐車站高架化 交通部今完成履勘]2015-6-25 中時電子報 記者:楊竣傑</ref>。
*新完工的月台跟以往相同為二座[[島式月臺]],但卻有四股軌道,全面電氣化、雙軌化,改善過往列車須在本站[[交會]],大大地提升壽豐站至[[南平車站 (臺灣)|南平站]]間的運輸容量<ref>[http://www.ettoday.net/news/20150519/508822.htm 台鐵壽豐高架車站 9月將雙軌啟用可少5分待車時間] ETtoday東森新聞雲 2015-5-19 記者:林潔玲</ref><ref>[http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150625004435-260405 壽豐車站高架化 交通部今完成履勘]2015-6-25 中時電子報 記者:楊竣傑</ref>。

== 利用狀況 ==
*目前為[[三等站 (臺鐵)|三等站]]。
*停靠狀態:
**[[普悠瑪列車|普悠瑪號]]:
***北上(逆行):303次、225次、425次、431次、283次,其中283次以本站為起點。
***南下(順行):406次、412次、422次、222次、326次、232次、252次,其中232次及252次以本站為終點。
**[[太魯閣列車|太魯閣號]]:
***北上(逆行):僅停靠207次,且以本站為起點。
***南下(順行):僅停靠448次。
**[[自強號列車|自強號]]:
***北上(逆行):407次、307次、439次、317次、323次。
***南下(順行):306次、308次、420次、332次。
**[[莒光號列車|莒光號]]([[觀光列車]]及[[團體列車]]):皆不停靠。
**[[莒光號列車|莒光號]](不含[[觀光列車]]及[[團體列車]]):皆停靠。
**[[臺鐵區間車|區間車]]:皆停靠。
*對號列車停靠率:53.8%;所有車種停靠率:65.5%。
*站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。
*本站開放使用[[悠遊卡]]、[[iPASS一卡通|一卡通]]、[[icash|icash 2.0]]、[[HappyCash]]付費。

{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size:85%"
|+歷年旅客人次紀錄
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! colspan="3" align="center" |年間
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! colspan="2" align="center" |日平均
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! colspan="1" align="center" |下車
! colspan="1" align="center" |上下車計
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| colspan="7"|沒資料
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|1998||55,517 ||41,847 ||97,364 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70~71|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||152 ||267
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|1999||64,135 ||44,610 ||108,745 ||<ref>{{cite report|author=交通部臺灣鐵路管理局 |author-link=臺灣鐵路管理局 |authors= |date= |title=中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報 |url= |publisher=臺灣鐵路管理局 |pages=頁70~71|issn=16835913 |docket= |access-date= |quote= }}</ref>||176 ||298
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|2014||98,903||101,262||200,165 ||<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |title=103年報 各站客貨運起訖量 |accessdate=2019-06-04 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150924084601/http://www.railway.gov.tw/Upload/intro/file/102Year/t11.pdf |archivedate=2015-09-24 |dead-url=yes }} 臺灣鐵路管理局</ref>||271||548
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|-
|2018||109,488||107,295||216,783 ||<ref name="TRA2018">{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/246eed46-c11a-476a-a29f-b253c05eb204 |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic |accessdate=2019-05-25|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190604001216/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/246eed46-c11a-476a-a29f-b253c05eb204|archivedate=2019-06-05}}</ref>||300||594
|-
|2019||106,446||104,566||211,012||<ref>{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/7703f24b-0378-4419-88a3-9363d0457d54 |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic |accessdate=2020-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20200514154143/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/7703f24b-0378-4419-88a3-9363d0457d54|archive-date=2020-05-14|dead-url=no}}</ref>||292||578
|-
|2020||91,468||92,925||184,393||<ref>{{Cite web|url=https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/3a678caa-5f96-48cf-870c-9b3aa93e076b |publisher=臺灣鐵路管理局 |title=中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020-|accessdate=2021-05-21|format=pdf|archive-url=https://web.archive.org/web/20210511215825/https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/file/3a678caa-5f96-48cf-870c-9b3aa93e076b|archive-date=2021-05-11|dead-url=no}}</ref>||250||504
|}

== 公車資訊 ==
*[[花蓮客運]]:
**{{red|'''1121'''}} [[花蓮車站]]-[[國立東華大學|東華大學]]-光復
**{{red|'''1122'''}} [[花蓮車站]]-瑞穗
**{{red|'''1128'''}} [[花蓮車站]] - 月眉 - [[國立東華大學|東華大學]]
**{{red|'''1139'''}} [[花蓮車站]] - [[鯉魚潭 (花蓮縣)|鯉魚潭]] - 壽豐

== 車站周邊 ==
;教育單位
*[[花蓮縣壽豐鄉壽豐國民小學|壽豐國小]]

;政府單位
*壽豐鄉公所
*花蓮縣警察局吉安分局壽豐分駐所
*花蓮縣消防局壽豐分隊
*花蓮縣壽豐鄉戶政事務所
*花蓮縣衛生局壽豐鄉衛生所
*花蓮縣壽豐鄉立圖書館

;設施
*[[中華郵政股份有限公司|中華郵政]]壽豐郵局(花蓮15支局)
*[[中華電信股份有限公司|中華電信]]壽豐服務所
*[[台灣中油股份有限公司|台灣中油]]壽豐站
*[[台灣電力公司|台電]]壽豐營業所

;其他
*壽豐市區
*豐春冰果室
*怡園渡假村
*花蓮理想大地渡假飯店
*[[7-11]]新壽豐門市
*[[全聯]]壽豐店
*立川漁場
*共和部落
* [[壽豐基督長老教會]]

== 車站歷史 ==
*1910年12月16日:設'''鯉魚尾驛'''。
*1917年9月26日:驛名隨地名改為'''壽'''({{lang|ja|ことぶき}};Kotobuki),為臺灣鐵路有史以來唯一一個採用一字站名的車站。
*1946年1月1日:地名和站名均改為'''壽豐'''。
*2015年8月26日:因配合花東鐵路電氣化及花東車站效能提升計畫切換為高架新站。
*2016年6月28日:啟用多卡通刷卡機。
*2016年12月:全部完工。

== 外部連結 ==
*[https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/6220 交通部臺灣鐵路管理局 – 壽豐車站]

==參考文獻==
{{reflist}}
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
4,927
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