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创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''南京復興站'''<br><img src="https://img.ltn.com.tw/Upload/live…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''南京復興站'''<br><img src="https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_phpqZUk8G.jpg" width="250"></center><small>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1123565 圖片來自自由時報]</small>
|}
'''南京復興站'''<ref>[https://blog.xuite.net/seastarchen/blog/358265197 南京復興站]，隨意窩，2015-11-19</ref> <ref>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1123565 「南京東路站」掰掰！北捷悄悄更換站名牌]，自由時報，2014-10-05</ref> ，位於[[台灣]][[臺北市]][[松山區 (臺灣)|松山區]]'''[[中崙 (臺北市)|中崙]]'''、[[中山區 (臺北市)|中山區]]'''[[朱厝崙]]'''交界處，為[[臺北捷運|台北捷運]][[文湖線]]（[[木柵線]]）與[[松山新店線]]（[[松山線]]）交會的[[捷運車站]]。
==簡介==
南京復興站位於[[台北市]][[復興北路]]、[[南京東路 (台北市)|南京東路]]與慶城街交會處，為松山區「[[中崙 (臺北市)|中崙]]」與中山區「[[朱厝崙]]」的交界地帶（主要站體位於中崙<ref name="臺灣百年歷史地圖">{{Cite web |title=臺灣百年歷史地圖 日治行政區_街庄(1900年代) |url=http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis.aspx |website=中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 |accessdate=2019-03-06 |archive-date=2019-06-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190630201431/http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis.aspx |dead-url=yes }}</ref>，僅西側出口1、2位於朱厝崙境內）。
文湖線車站位於復興北路上，松山新店線車站位於南京東路下方。
南京復興站[[車站編號]]的部分，文湖線為'''BR11'''，松山新店線為'''G16'''。
南京復興站的車站舊稱'''[[南京東路站]]'''，
*在通車至2003年間，曾使用英譯站名「Nanking East Road Station」（其中「[[南京]]」的英譯採用[[郵政式拼音]]），
*2003年後改為「Nanjing East Road Station」（改用[[漢語拼音]]標示），当时的[[中文]]站名和[[上海地铁]]2、10号线[[南京東路站|南京东路站]]相同，只有[[英文]]译名有细微语序差别。然而這個站名可能會存在混淆，理由是南京東路本身長度過長，再加上[[台北捷運松山線]]亦在此路沿線設有數個車站，容易造成混淆。
*因此於2014年松山線通車後改名為'''南京復興站'''，該站的英譯名則更改為「Nanjing Fuxing Station」。本站成為第二座啟用後，[[中英文]]站名皆與初啟用時不同的台北捷運車站（另一座為[[新店區公所站]]）。
==車站構造==
南京復興站為高架與地下交會車站，文湖線高架車站以及松山線地下車站共有八個出入口。
===車站樓層===
*地上四樓:連通層，月台聯絡天橋
*地上三樓:
**一月台:文湖線 往[[南港展覽館]]方向（BR12 [[中山國中站]]）
**二月台:文湖線 往[[動物園]]方向（BR10 [[忠孝復興站]]）
*地上二樓:文湖線，大廳層，車站大廳（接二月台）、詢問處，[[自動售票機]]、驗票閘門、洗手間
*地面:出入口
*地下一樓:穿堂層、轉乘通道層 詢問處、自動售票機、驗票閘門，[[電扶梯]]、階梯轉換平台、洗手間、販賣店
*地下二樓:松山新店線，大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門，洗手間
**地下三樓:
**一月台:松山新店線 往[[松山]]方向（G17 [[台北小巨蛋]]站））
**二月台:松山新店線 往[[新店]]／[[台電大樓]]方向（G15 [[松江南京站]]）
松山新店線與文湖線的轉乘通道，在文湖線月台到轉乘通道層間，設有兩段階梯，中間為介於地下一樓與地面間的地下樓層。<ref>{{Youtube|E-VYhw_VKBE|2014.11.15 TRTC 台北捷運 文湖線 南京復興站 轉乘 松山線 南京復興站 }}.臺灣交通鐵道影像 台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies (BV2DP).2014-11-19</ref>
===車站出口===
除7號出口透過文湖線閘門進出站外，本站5、6號出口透過地下一樓轉乘通道閘門進出站，1、2、3、4、8號出口透過地下二樓松山新店線大廳層進出站，為台北捷運車站中少見的設計。
==利用狀況==
附近的復興北路與南京東路為辦公大樓與[[金融機構]]的聚集地帶，平日[[上班族]][[通勤人口]]眾多。依據2020年12月資料，南京復興站每日旅運量約為79,291人次，在台北捷運各站中排行第8名，也是文山內湖線各站中進出人次最多的車站。
車站外的南京東路上並有[[公車專用道]]，有許多公車路線行經，可轉乘前往[[內湖區|內湖]]、[[民生社區 (臺北市)|民生社區]]、[[信義計畫區]]、[[公館 (臺北市)|公館]]、[[士林區|士林]]、[[北投區|北投]]、[[板橋區 (新北市)|板橋]]、[[三重區|三重]]、[[蘆洲區|蘆洲]]等地；也有前往[[林口區|林口]]、[[桃園區|桃園]]、[[中壢區|中壢]]及[[基隆市|基隆]]的國道（[[高速公路]]）客運路線。另外，有幾間國際飯店或商務旅館，即位於本站步行距離範圍內。
本站原稱「南京東路站」，但由於南京東路上除本站外尚有中和新蘆線松江南京站、松山線南京三民站，且南京東路本身長度過長，會造成辨識上的困擾；因此在2011年11月決定<ref>[https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1321048088.A.F0F.html 捷運南京東路站更名南京復興站].批踢踢實業坊</ref>，當松山線車站通車時全面更名為南京復興站。<ref>[http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1123565 「南京東路站」掰掰！北捷悄悄更換站名牌].自由時報.2014-10-05</ref>
本站的出入口與[[忠孝復興站]]、[[大安站_(台北市)|大安站]]一樣在文湖線時期只有一個，於松山線車站開放後，被規劃為出口7。另外可進行站內轉乘，使用僅次於忠孝復興站的超大型電扶梯連接文湖線與松山線。
本站的松山線月台東端皆設置電扶梯通往轉乘通道層再連接通往文湖線月台的超大型電扶梯，類似大安站的設計。另此南京復興站出入口有8個，與[[松江南京站]]、[[忠孝敦化站]]及[[東門站 (台北市)|東門站]]相同類似。
另外，南京復興站採用文湖線中運量電聯車及松山線高運量電聯車1、2號月台，[[忠孝復興站]]採用文湖線中運量電聯車及南港線高運量電聯車1、2號月台，[[大安站_(台北市)|大安站]]採用文湖線中運量電聯車及信義線高運量電聯車類似相同。
文湖線的南京復興站裝設月台幕門，與類似大安站及忠孝復興站一樣。而在松山線南京復興站及信義線的大安站則裝設[[月台幕門]]，南港線的忠孝復興站則裝設[[月台閘門]]。
==車站周邊==
*[[兄弟大飯店]]
*[[台北文華東方酒店]]
*[[總督戲院]]
*[[財團法人日本臺灣交流協會]]
*[[中華航空公司]]臺北分公司
*[[興安國宅|興安華城]]
*[[合作金庫商業銀行]]總行
*[[合作金庫金融控股公司]]([[合庫金控]])總部
*[[行天宮]]附設[[圖書館]]（敦化本館）
*[[興安公園]]
*[[遼寧夜市]]
*[[臺北市立圖書館]]（[[臺北市立圖書館中崙分館|中崙分館]]，又稱為[[漫畫]]館。）
*[[臺北市私立中興高級中學|中興高中]]
*[[臺北市立敦化國民中學|敦化國中]]
*[[臺北市中山區中正國民小學|中正國小]]
*[[宜家家居]]敦北店
*[[微風廣場]]南京館
*[[朱厝崙]]公園
*[[松基公園]]
*[[遼寧公園]]
*[[臺北市公共自行車租賃系統]] 捷運南京復興站(5號出口)
==歷史==
*1996年3月28日：[[木柵線]]南京東路站隨著木柵線（今文湖線）正式通車而啟用{{r|市志|page=327}}。
*2003年：配合台北市政府改採[[漢語拼音]]為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本的'''Nanking East Road Station'''改為'''Nanjing East Road Station'''。<ref>{{cite web|language=zh-tw|url=https://tw.appledaily.com/headline/20031124/R4TF3LLX3C7YD3FWUZBEHI24OU/ |title=捷運站名改漢語拼音 |date=2003-11-24 |publisher=蘋果日報}}</ref>
*2011年11月18日：[[台北市政府捷運工程局]]宣佈，松山線車站通車後，南京東路站更名為「南京復興站」<ref>[http://www.ettoday.net/news/20111118/7725.htm 提高辨識度 北捷「南京東路站」將更名].ETtoday新聞雲.2011-11-18</ref>。
*2014年3月3日：開始於松山線車站建造約五層半樓高（17.47公尺）的大型電扶梯（僅次於忠孝復興站），可透過該電扶梯轉乘文湖線、松山線。4月底完工。<ref>[http://tw.news.yahoo.com/%E6%9D%BE%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E4%BA%AE%E9%BB%9E-%E5%8D%97%E4%BA%AC%E5%BE%A9%E8%88%88%E9%9B%BB%E6%89%B6%E6%A2%AF-%E9%AB%98%E9%80%BE5%E5%B1%A4%E6%A8%93-024137884.html 松山線亮點 ！ 南京復興電扶梯 高逾5層樓].東森新聞.2014-03-18 </ref>
*2014年6月12日：松山線系統穩定性測試開始。
*2014年8月3日：松山線系統穩定性測試結束。
*2014年10月5日：松山線車站隨著松山線進行初勘。
*2014年10月31日：松山線車站隨著松山線進行履勘。
*2014年11月15日：隨著[[台北捷運松山線|松山線]]正式通車而啟用本站松山線車站部分<ref name="松山線通車">戴雅真.[http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201310220037-1.aspx 捷運松山線 103年底通車] .中央社.2013-10-23</ref>，並正式更名為南京復興站，英文站名亦更新為'''Nanjing Fuxing Station'''。<ref>林麗玉.[http://tw.news.yahoo.com/%E6%96%87%E6%B9%96%E7%B7%9A-%E5%8D%97%E4%BA%AC%E6%9D%B1%E8%B7%AF%E7%AB%99-%E5%B0%87%E6%94%B9%E5%90%8D%E7%82%BA-%E5%8D%97%E4%BA%AC%E5%BE%A9%E8%88%88%E7%AB%99-055940503.html 文湖線"南京東路站"將改名為"南京復興站"].中廣新聞網.2011-11-18</ref>
==外部連結==
*[https://www.metro.taipei/Default.aspx 臺北大眾捷運股份有限公司]
*[https://www.dorts.gov.taipei/Default.aspx 臺北市政府捷運工程局]
*[http://web.metro.taipei/img/ALL/Route2200/009.jpg 南京復興站位置圖（-{台}-北捷運公司）]
*[https://web.metro.taipei/img/ALL/stationprofile/009.jpg 南京復興站車站剖面相關位置圖（-{台}-北捷運公司）]
*包淳亮，[http://talk.ltn.com.tw/article/paper/192213 捷運站正名]，自由時報，2008-02-28
==參考資料==
{{reflist|refs=
<ref name="市志">{{Cite web |url=https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157 |title=續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 |date=2015年12月 |publisher=臺北市文獻委員會 |author=徐榮崇 |isbn=9789860469875 |accessdate=2019-12-27 |archive-date=2020-12-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201207075814/https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157 |dead-url=no }} [[國家圖書館]]</ref>
}}
*[https://www.tcooc.gov.taipei/cp.aspx?n=D6636C188A8ADC8E&s=19F16D8A577EC750&ccms_cs=1 臺北市商業處-商圈介紹-南京復興捷運站周邊]
[[Category:730 亞洲史地總論]]
|<center>'''南京復興站'''<br><img src="https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_phpqZUk8G.jpg" width="250"></center><small>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1123565 圖片來自自由時報]</small>
|}
'''南京復興站'''<ref>[https://blog.xuite.net/seastarchen/blog/358265197 南京復興站]，隨意窩，2015-11-19</ref> <ref>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1123565 「南京東路站」掰掰！北捷悄悄更換站名牌]，自由時報，2014-10-05</ref> ，位於[[台灣]][[臺北市]][[松山區 (臺灣)|松山區]]'''[[中崙 (臺北市)|中崙]]'''、[[中山區 (臺北市)|中山區]]'''[[朱厝崙]]'''交界處，為[[臺北捷運|台北捷運]][[文湖線]]（[[木柵線]]）與[[松山新店線]]（[[松山線]]）交會的[[捷運車站]]。
==簡介==
南京復興站位於[[台北市]][[復興北路]]、[[南京東路 (台北市)|南京東路]]與慶城街交會處，為松山區「[[中崙 (臺北市)|中崙]]」與中山區「[[朱厝崙]]」的交界地帶（主要站體位於中崙<ref name="臺灣百年歷史地圖">{{Cite web |title=臺灣百年歷史地圖 日治行政區_街庄(1900年代) |url=http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis.aspx |website=中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心 |accessdate=2019-03-06 |archive-date=2019-06-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190630201431/http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis.aspx |dead-url=yes }}</ref>，僅西側出口1、2位於朱厝崙境內）。
文湖線車站位於復興北路上，松山新店線車站位於南京東路下方。
南京復興站[[車站編號]]的部分，文湖線為'''BR11'''，松山新店線為'''G16'''。
南京復興站的車站舊稱'''[[南京東路站]]'''，
*在通車至2003年間，曾使用英譯站名「Nanking East Road Station」（其中「[[南京]]」的英譯採用[[郵政式拼音]]），
*2003年後改為「Nanjing East Road Station」（改用[[漢語拼音]]標示），当时的[[中文]]站名和[[上海地铁]]2、10号线[[南京東路站|南京东路站]]相同，只有[[英文]]译名有细微语序差别。然而這個站名可能會存在混淆，理由是南京東路本身長度過長，再加上[[台北捷運松山線]]亦在此路沿線設有數個車站，容易造成混淆。
*因此於2014年松山線通車後改名為'''南京復興站'''，該站的英譯名則更改為「Nanjing Fuxing Station」。本站成為第二座啟用後，[[中英文]]站名皆與初啟用時不同的台北捷運車站（另一座為[[新店區公所站]]）。
==車站構造==
南京復興站為高架與地下交會車站，文湖線高架車站以及松山線地下車站共有八個出入口。
===車站樓層===
*地上四樓:連通層，月台聯絡天橋
*地上三樓:
**一月台:文湖線 往[[南港展覽館]]方向（BR12 [[中山國中站]]）
**二月台:文湖線 往[[動物園]]方向（BR10 [[忠孝復興站]]）
*地上二樓:文湖線，大廳層，車站大廳（接二月台）、詢問處，[[自動售票機]]、驗票閘門、洗手間
*地面:出入口
*地下一樓:穿堂層、轉乘通道層 詢問處、自動售票機、驗票閘門，[[電扶梯]]、階梯轉換平台、洗手間、販賣店
*地下二樓:松山新店線，大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門，洗手間
**地下三樓:
**一月台:松山新店線 往[[松山]]方向（G17 [[台北小巨蛋]]站））
**二月台:松山新店線 往[[新店]]／[[台電大樓]]方向（G15 [[松江南京站]]）
松山新店線與文湖線的轉乘通道，在文湖線月台到轉乘通道層間，設有兩段階梯，中間為介於地下一樓與地面間的地下樓層。<ref>{{Youtube|E-VYhw_VKBE|2014.11.15 TRTC 台北捷運 文湖線 南京復興站 轉乘 松山線 南京復興站 }}.臺灣交通鐵道影像 台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies (BV2DP).2014-11-19</ref>
===車站出口===
除7號出口透過文湖線閘門進出站外，本站5、6號出口透過地下一樓轉乘通道閘門進出站，1、2、3、4、8號出口透過地下二樓松山新店線大廳層進出站，為台北捷運車站中少見的設計。
==利用狀況==
附近的復興北路與南京東路為辦公大樓與[[金融機構]]的聚集地帶，平日[[上班族]][[通勤人口]]眾多。依據2020年12月資料，南京復興站每日旅運量約為79,291人次，在台北捷運各站中排行第8名，也是文山內湖線各站中進出人次最多的車站。
車站外的南京東路上並有[[公車專用道]]，有許多公車路線行經，可轉乘前往[[內湖區|內湖]]、[[民生社區 (臺北市)|民生社區]]、[[信義計畫區]]、[[公館 (臺北市)|公館]]、[[士林區|士林]]、[[北投區|北投]]、[[板橋區 (新北市)|板橋]]、[[三重區|三重]]、[[蘆洲區|蘆洲]]等地；也有前往[[林口區|林口]]、[[桃園區|桃園]]、[[中壢區|中壢]]及[[基隆市|基隆]]的國道（[[高速公路]]）客運路線。另外，有幾間國際飯店或商務旅館，即位於本站步行距離範圍內。
本站原稱「南京東路站」，但由於南京東路上除本站外尚有中和新蘆線松江南京站、松山線南京三民站，且南京東路本身長度過長，會造成辨識上的困擾；因此在2011年11月決定<ref>[https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1321048088.A.F0F.html 捷運南京東路站更名南京復興站].批踢踢實業坊</ref>，當松山線車站通車時全面更名為南京復興站。<ref>[http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1123565 「南京東路站」掰掰！北捷悄悄更換站名牌].自由時報.2014-10-05</ref>
本站的出入口與[[忠孝復興站]]、[[大安站_(台北市)|大安站]]一樣在文湖線時期只有一個，於松山線車站開放後，被規劃為出口7。另外可進行站內轉乘，使用僅次於忠孝復興站的超大型電扶梯連接文湖線與松山線。
本站的松山線月台東端皆設置電扶梯通往轉乘通道層再連接通往文湖線月台的超大型電扶梯，類似大安站的設計。另此南京復興站出入口有8個，與[[松江南京站]]、[[忠孝敦化站]]及[[東門站 (台北市)|東門站]]相同類似。
另外，南京復興站採用文湖線中運量電聯車及松山線高運量電聯車1、2號月台，[[忠孝復興站]]採用文湖線中運量電聯車及南港線高運量電聯車1、2號月台，[[大安站_(台北市)|大安站]]採用文湖線中運量電聯車及信義線高運量電聯車類似相同。
文湖線的南京復興站裝設月台幕門，與類似大安站及忠孝復興站一樣。而在松山線南京復興站及信義線的大安站則裝設[[月台幕門]]，南港線的忠孝復興站則裝設[[月台閘門]]。
==車站周邊==
*[[兄弟大飯店]]
*[[台北文華東方酒店]]
*[[總督戲院]]
*[[財團法人日本臺灣交流協會]]
*[[中華航空公司]]臺北分公司
*[[興安國宅|興安華城]]
*[[合作金庫商業銀行]]總行
*[[合作金庫金融控股公司]]([[合庫金控]])總部
*[[行天宮]]附設[[圖書館]]（敦化本館）
*[[興安公園]]
*[[遼寧夜市]]
*[[臺北市立圖書館]]（[[臺北市立圖書館中崙分館|中崙分館]]，又稱為[[漫畫]]館。）
*[[臺北市私立中興高級中學|中興高中]]
*[[臺北市立敦化國民中學|敦化國中]]
*[[臺北市中山區中正國民小學|中正國小]]
*[[宜家家居]]敦北店
*[[微風廣場]]南京館
*[[朱厝崙]]公園
*[[松基公園]]
*[[遼寧公園]]
*[[臺北市公共自行車租賃系統]] 捷運南京復興站(5號出口)
==歷史==
*1996年3月28日：[[木柵線]]南京東路站隨著木柵線（今文湖線）正式通車而啟用{{r|市志|page=327}}。
*2003年：配合台北市政府改採[[漢語拼音]]為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本的'''Nanking East Road Station'''改為'''Nanjing East Road Station'''。<ref>{{cite web|language=zh-tw|url=https://tw.appledaily.com/headline/20031124/R4TF3LLX3C7YD3FWUZBEHI24OU/ |title=捷運站名改漢語拼音 |date=2003-11-24 |publisher=蘋果日報}}</ref>
*2011年11月18日：[[台北市政府捷運工程局]]宣佈，松山線車站通車後，南京東路站更名為「南京復興站」<ref>[http://www.ettoday.net/news/20111118/7725.htm 提高辨識度 北捷「南京東路站」將更名].ETtoday新聞雲.2011-11-18</ref>。
*2014年3月3日：開始於松山線車站建造約五層半樓高（17.47公尺）的大型電扶梯（僅次於忠孝復興站），可透過該電扶梯轉乘文湖線、松山線。4月底完工。<ref>[http://tw.news.yahoo.com/%E6%9D%BE%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E4%BA%AE%E9%BB%9E-%E5%8D%97%E4%BA%AC%E5%BE%A9%E8%88%88%E9%9B%BB%E6%89%B6%E6%A2%AF-%E9%AB%98%E9%80%BE5%E5%B1%A4%E6%A8%93-024137884.html 松山線亮點 ！ 南京復興電扶梯 高逾5層樓].東森新聞.2014-03-18 </ref>
*2014年6月12日：松山線系統穩定性測試開始。
*2014年8月3日：松山線系統穩定性測試結束。
*2014年10月5日：松山線車站隨著松山線進行初勘。
*2014年10月31日：松山線車站隨著松山線進行履勘。
*2014年11月15日：隨著[[台北捷運松山線|松山線]]正式通車而啟用本站松山線車站部分<ref name="松山線通車">戴雅真.[http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201310220037-1.aspx 捷運松山線 103年底通車] .中央社.2013-10-23</ref>，並正式更名為南京復興站，英文站名亦更新為'''Nanjing Fuxing Station'''。<ref>林麗玉.[http://tw.news.yahoo.com/%E6%96%87%E6%B9%96%E7%B7%9A-%E5%8D%97%E4%BA%AC%E6%9D%B1%E8%B7%AF%E7%AB%99-%E5%B0%87%E6%94%B9%E5%90%8D%E7%82%BA-%E5%8D%97%E4%BA%AC%E5%BE%A9%E8%88%88%E7%AB%99-055940503.html 文湖線"南京東路站"將改名為"南京復興站"].中廣新聞網.2011-11-18</ref>
==外部連結==
*[https://www.metro.taipei/Default.aspx 臺北大眾捷運股份有限公司]
*[https://www.dorts.gov.taipei/Default.aspx 臺北市政府捷運工程局]
*[http://web.metro.taipei/img/ALL/Route2200/009.jpg 南京復興站位置圖（-{台}-北捷運公司）]
*[https://web.metro.taipei/img/ALL/stationprofile/009.jpg 南京復興站車站剖面相關位置圖（-{台}-北捷運公司）]
*包淳亮，[http://talk.ltn.com.tw/article/paper/192213 捷運站正名]，自由時報，2008-02-28
==參考資料==
{{reflist|refs=
<ref name="市志">{{Cite web |url=https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157 |title=續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 |date=2015年12月 |publisher=臺北市文獻委員會 |author=徐榮崇 |isbn=9789860469875 |accessdate=2019-12-27 |archive-date=2020-12-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201207075814/https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157 |dead-url=no }} [[國家圖書館]]</ref>
}}
*[https://www.tcooc.gov.taipei/cp.aspx?n=D6636C188A8ADC8E&s=19F16D8A577EC750&ccms_cs=1 臺北市商業處-商圈介紹-南京復興捷運站周邊]
[[Category:730 亞洲史地總論]]