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王義川
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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px; max-width:320px">
{| class="wikitable"
|-
!<p style="background: #2b2b7a; color: #FFFFFF; margin:5px auto; padding:10px 0;”>王義川</p>
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|<center><img src="https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/12/02/3368607_1_1.jpg" width="280"> </center>
<small>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3368607 圖片來自自由時]</small>
|-
!<p style="background: #2b2b7a; color: #FFFFFF; margin:5px auto; padding:10px 0;”> 臺中市政府交通局局長</p>
|-
|<small>
'''任期''' 2014年12月25日－2018年12月12日<br>
'''前任''' 林良泰<br>
'''繼任''' 馮輝昇(代理) 葉昭甫(正任)<br>
</small>
|-
!<p style="background: #2b2b7a; color: #FFFFFF; margin:5px auto; padding:10px 0;”>個人資料</p>
|-
|<small>
'''性別''' 男<br>
'''出生''' (1972-03-07) 1972年3月7日（49歲） [[中華民國]][[臺南縣]][[佳裡鎮]]<br>
'''國籍''' [[中華民國]]<br>
'''政黨''' [[民主進步黨]]<br>
'''母校''' [[國立臺灣大學]]<br>
'''專業''' 大眾捷運系統、交通工程、都市交通管理<br>
</small>
|}
</div>
<div style="margin-bottom:10px;">
<p style="text-indent: 30px; line-height:30px">[[王義川]]生於（1972年3月7日－），[[臺灣]][[臺南市]][[佳里區]]人，剛辭任[[台灣觀光協會]]秘書長，前[[桃園航空城公司]]董事長，前[[臺中市政府]]交通局局長，2019年代表[[民主進步黨]]參加[[臺中市第五選舉區]][[立法委員]][[缺額補選]]。</p>
</div>
==學術與參政==
<div style="margin-bottom:20px; margin-top:20px;">
<p style="text-indent: 30px; line-height:30px">王義川畢業於[[國立臺灣大學]]土木工程學系，臺大土木工程研究所交通工程組碩士、博士。博士班畢業之後，即進入[[稻江科技暨管理學院]]運輸[[物流]]管理學系任教，爾後擔任該系系主任，任職期間擔任[[嘉義縣]]都市計畫委員會委員、[[雲林縣]]都市計畫委員會委員、[[嘉義縣]]環境影響評估委員會審查委員、[[花蓮縣]]綜合發展實施方案主持人、[[嘉義縣]]道路交通安全會報顧問等，深受政府、業界與學術界肯定。</p>
<p style="text-indent: 30px; line-height:30px">隨後，[[林佳龍]]市長與[[王義川]]討論BRT與山手線交通政策時，王義川提出世界各國BRT政策利弊得失，獲得[[林佳龍]]市長肯定。2014年，林佳龍競選[[臺中市市長]]時，王義川負責交通運輸政策。在林佳龍當選臺中市市長後，於同年12月25日擔任[[臺中市政府]]交通局局長。4年局長任內以安全交通、人本交通、綠色交通為三大願景。</p>
</div>
==參選==
<div style="margin-bottom:20px; margin-top:20px;">
<ul style="line-height:30px; margin-left:20px; list-style-position:outside;">
<li><b style="margin-right:5px;"></b>2018年12月13日，前立委[[盧秀燕]]空出的台中市第5選區立委補選，[[民主進步黨]]提名協調小組召集人[[鄭文燦]]表示徵召[[王義川]]參選。</li>
</ul>
</div>
==參考資料==
{{reflist}}
[[Category:台灣軍政人物]]
{| class="wikitable"
|-
!<p style="background: #2b2b7a; color: #FFFFFF; margin:5px auto; padding:10px 0;”>王義川</p>
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|<center><img src="https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/12/02/3368607_1_1.jpg" width="280"> </center>
<small>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3368607 圖片來自自由時]</small>
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!<p style="background: #2b2b7a; color: #FFFFFF; margin:5px auto; padding:10px 0;”> 臺中市政府交通局局長</p>
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|<small>
'''任期''' 2014年12月25日－2018年12月12日<br>
'''前任''' 林良泰<br>
'''繼任''' 馮輝昇(代理) 葉昭甫(正任)<br>
</small>
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!<p style="background: #2b2b7a; color: #FFFFFF; margin:5px auto; padding:10px 0;”>個人資料</p>
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|<small>
'''性別''' 男<br>
'''出生''' (1972-03-07) 1972年3月7日（49歲） [[中華民國]][[臺南縣]][[佳裡鎮]]<br>
'''國籍''' [[中華民國]]<br>
'''政黨''' [[民主進步黨]]<br>
'''母校''' [[國立臺灣大學]]<br>
'''專業''' 大眾捷運系統、交通工程、都市交通管理<br>
</small>
|}
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<div style="margin-bottom:10px;">
<p style="text-indent: 30px; line-height:30px">[[王義川]]生於（1972年3月7日－），[[臺灣]][[臺南市]][[佳里區]]人，剛辭任[[台灣觀光協會]]秘書長，前[[桃園航空城公司]]董事長，前[[臺中市政府]]交通局局長，2019年代表[[民主進步黨]]參加[[臺中市第五選舉區]][[立法委員]][[缺額補選]]。</p>
</div>
==學術與參政==
<div style="margin-bottom:20px; margin-top:20px;">
<p style="text-indent: 30px; line-height:30px">王義川畢業於[[國立臺灣大學]]土木工程學系，臺大土木工程研究所交通工程組碩士、博士。博士班畢業之後，即進入[[稻江科技暨管理學院]]運輸[[物流]]管理學系任教，爾後擔任該系系主任，任職期間擔任[[嘉義縣]]都市計畫委員會委員、[[雲林縣]]都市計畫委員會委員、[[嘉義縣]]環境影響評估委員會審查委員、[[花蓮縣]]綜合發展實施方案主持人、[[嘉義縣]]道路交通安全會報顧問等，深受政府、業界與學術界肯定。</p>
<p style="text-indent: 30px; line-height:30px">隨後，[[林佳龍]]市長與[[王義川]]討論BRT與山手線交通政策時，王義川提出世界各國BRT政策利弊得失，獲得[[林佳龍]]市長肯定。2014年，林佳龍競選[[臺中市市長]]時，王義川負責交通運輸政策。在林佳龍當選臺中市市長後，於同年12月25日擔任[[臺中市政府]]交通局局長。4年局長任內以安全交通、人本交通、綠色交通為三大願景。</p>
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==參選==
<div style="margin-bottom:20px; margin-top:20px;">
<ul style="line-height:30px; margin-left:20px; list-style-position:outside;">
<li><b style="margin-right:5px;"></b>2018年12月13日，前立委[[盧秀燕]]空出的台中市第5選區立委補選，[[民主進步黨]]提名協調小組召集人[[鄭文燦]]表示徵召[[王義川]]參選。</li>
</ul>
</div>
==參考資料==
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[[Category:台灣軍政人物]]