1,656
次編輯
變更
無編輯摘要
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|}
'''金龍隧道'''又稱'''金龍路隧道'''、'''內湖九號（路）隧道'''，於民國81年(西元1992年)9月3日竣工，位在[[台北市]][[內湖區]][[環山路]]三段與[[金龍路]]間的一座公路隧道。
== 隧道基本資料 ==
*隧道設計：雙孔雙向隧道，採用[[新奧工法]] <ref>[https://sa.ylib.com/MagArticle.aspx?id=1338 隧道為什麼不會被山壓垮？]，科學人雜誌，2009/02/04</ref> 。
*標線規劃：各設一快車道、一混合車道、一機慢車專用道。
*橫坑：1座
*最高速限：50Km/h
*行人專用道：各設立於雙孔隧道外側。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}