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普羅士邦/淡邊站
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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”>普羅士邦/淡邊站<br></p>
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|<center><img src="http://4.bp.blogspot.com/-At5vb3VhKzk/TVONljb8nkI/AAAAAAAACmA/VffQBEBPmHw/s1600/P1020352.JPG" width="280" ></center><small>[http://4.bp.blogspot.com/-At5vb3VhKzk/TVONljb8nkI/AAAAAAAACmA/VffQBEBPmHw/s1600/P1020352.JPG 圖片來源] <br>
'''名稱''' 普羅士邦/淡邊站
'''營運公司''' [[馬來西亞鐵道公司]]
'''車站代號''' KB17
'''開通時間''' 1905年7月15日
'''位置''' 馬六甲普羅士邦
'''服務類型''' KTM通勤鐵路
'''網站''' {{URL|www.ktmb.com.my/ktmb_ui }}</small>
|}
</div>
'''普羅士邦/淡邊站'''(馬來語:Stesen Kereta Api Pulau Sebang/Tampin)位於馬來西亞馬六甲州普羅士邦。
==簡介==
普羅士邦/淡邊站(馬來語:Stesen Kereta Api Pulau Sebang/Tampin)位於[[馬來西亞]][[馬六甲州]][[普羅士邦]],是[[KTM通勤鐵路]][[芙蓉線]]的南端終點站,十分臨近森美蘭和馬六甲邊界。
本站於2015年10月10日開始提供[[KTM電動列車]]服務,乘客可搭乘該列車至[[吉隆坡]]和馬來西亞半島西海岸北部主要城鎮。
本站因位於馬六甲和森美蘭邊境而使得該站的名稱以普羅士邦和淡邊命名。在2013年1月4日之前,本站以位於森美蘭的小鎮淡邊命名,而該站實際上位於馬六甲的普羅士邦,而這兩個小鎮因極其臨近使得兩地居民有時也分不清具體邊界。最終為了平息爭端,馬來亞鐵道公司便更改至現名,即普羅士邦(淡邊)。
==歷史==
原先的車站於1905年7月15日以西海岸鐵路線芙蓉至淡邊的其中一站開放,同年12月1日開始提供至馬六甲的34公里(21英里)長鐵路支線,並在1906年12月1日南延至[[金馬士]]。淡邊與馬六甲市區的支線鐵路因在[[二戰]]遭日軍挪用建材建造[[泰緬鐵路]],使得如今被廢棄不再使用。1995年時該站進行首次重建工程以提供通勤鐵路服務,並於2013年4月11日拆除重建以進行雙軌電氣化工程。該項服務於2015年10月10日和其他7個車站一同開放,並在之後延伸至金馬士站。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”>普羅士邦/淡邊站<br></p>
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'''名稱''' 普羅士邦/淡邊站
'''營運公司''' [[馬來西亞鐵道公司]]
'''車站代號''' KB17
'''開通時間''' 1905年7月15日
'''位置''' 馬六甲普羅士邦
'''服務類型''' KTM通勤鐵路
'''網站''' {{URL|www.ktmb.com.my/ktmb_ui }}</small>
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'''普羅士邦/淡邊站'''(馬來語:Stesen Kereta Api Pulau Sebang/Tampin)位於馬來西亞馬六甲州普羅士邦。
==簡介==
普羅士邦/淡邊站(馬來語:Stesen Kereta Api Pulau Sebang/Tampin)位於[[馬來西亞]][[馬六甲州]][[普羅士邦]],是[[KTM通勤鐵路]][[芙蓉線]]的南端終點站,十分臨近森美蘭和馬六甲邊界。
本站於2015年10月10日開始提供[[KTM電動列車]]服務,乘客可搭乘該列車至[[吉隆坡]]和馬來西亞半島西海岸北部主要城鎮。
本站因位於馬六甲和森美蘭邊境而使得該站的名稱以普羅士邦和淡邊命名。在2013年1月4日之前,本站以位於森美蘭的小鎮淡邊命名,而該站實際上位於馬六甲的普羅士邦,而這兩個小鎮因極其臨近使得兩地居民有時也分不清具體邊界。最終為了平息爭端,馬來亞鐵道公司便更改至現名,即普羅士邦(淡邊)。
==歷史==
原先的車站於1905年7月15日以西海岸鐵路線芙蓉至淡邊的其中一站開放,同年12月1日開始提供至馬六甲的34公里(21英里)長鐵路支線,並在1906年12月1日南延至[[金馬士]]。淡邊與馬六甲市區的支線鐵路因在[[二戰]]遭日軍挪用建材建造[[泰緬鐵路]],使得如今被廢棄不再使用。1995年時該站進行首次重建工程以提供通勤鐵路服務,並於2013年4月11日拆除重建以進行雙軌電氣化工程。該項服務於2015年10月10日和其他7個車站一同開放,並在之後延伸至金馬士站。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]