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六龜隧道
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''六龜隧道'''<br><img src="https://images.chinatimes.com/newsphoto/2020-08-13/1024/20200813002704.jpg" width="280"></center><small>六號隧道<br>[https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200814000032-260415?chdtv 圖片來自中時新聞網]</small>
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'''六龜隧道'''是[[台灣日治時期]][[昭和]]12年（西元1937年）7～9月落成、10月21日通車，位在[[中華民國]][[臺灣]][[高雄市]][[六龜區]][[十八羅漢山]]的隧道。[[民國]]80年（西元1991年）後漸少使用逐漸廢棄。目前[[禁止]]一般遊客進入，欲進入需事先向[[屏東林管處]]提出申請。
== 六龜隧道沿革 ==
=== 日治時期 ===
六龜盛產[[樟樹]]，日治時期為解決伐樟樹製造樟腦油的交通障礙，遂建造「[[六龜道路]]」，包含貫穿[[十八羅漢山]]<ref>[https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200814000032-260415?chdtv 奇峰 傳說 淺山生態 十八羅漢山尋秘]，中時新聞網，2020/08/14</ref> [[礫岩]]地形的隧道，於昭和10年（西元1935年）起耗費三個年度開鑿，[[平田末治]]承包，至昭和12年（西元1937年）10月21日全線落成通車，共完成五處隧道，各洞高5.1米，其中第二隧道最短（長42米），第三隧道北端外山勢最險峻。
=== 增建 ===
目前隧道內因依據「[[台灣林業經營改革方案]]」，設置六龜「[[十八羅漢山自然保護區]]」，禁止一般遊客進入，遊客欲進入十八羅漢山自然保護區，需15天前向屏東林管處預約申請。民國109年（西元2020年）5月曾辦理指定日期至十八羅漢山服務區[[臨櫃]]報名付費參訪。
== 參考文獻 ==
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