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全线共设7处互通式[[立交]]，1处[[服务区]]（淳化），2处停车区，8处[[收费站]]（咸阳北、桥底、兴隆、淳化南、淳化北、十里源、土桥和旬邑），1处监控分中心。[[马庄镇 (咸阳市)|马庄镇]]至[[口镇 (泾阳县)|口镇]]段设计[[速度]]100[[公里/小时]]，六[[车道]][[高速公路]]标准，路基宽度26米；口镇至赤道段设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。全线共建设16条隧道，44座桥梁，其中，作为控制性工程的[[三水河特大桥]]14号主墩高达183米，为亚洲同类桥梁中最高，相当于60层楼的高度，被誉为“亚洲第一高墩”。<ref name="tongche"/><ref>{{cite web|url=http://news.cnwest.com/content/2014-12/01/content_11896228.htm|title=项目概况|date=2014年12月1日|access-date=2015年3月10日|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304193327/http://news.cnwest.com/content/2014-12/01/content_11896228.htm|archive-date=2016年3月4日|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://gs.cngaosu.com/a/2013/0422/9884.html|title=咸阳至旬邑高速公路|date=2013年4月22日|publisher=中国高速网|accessdate=2015年3月10日|archive-date=2017年8月29日|archive-url=https://web.archive.org/web/20170829095637/http://gs.cngaosu.com/a/2013/0422/9884.html|dead-url=no}}</ref>
== 收费标准建成时间==依据 2013年3月咸旬高速建设项目移交 陕西省交通 运输 厅 ，为该项目在更大范围内融资 、 陕西省物价局核定 更高层面推动、更快速度建设创造了非常重要 的 《联网 条件。于2014年12月3日通车 。 咸旬高速创造了两个第一 咸旬 高速 全长94.615 公 路收费费额标准》 里 ， 按照0桥隧总长17.6元/ 377 公里 ，其中 的 标准收费 三水河（旬邑境内）特大桥墩高183m ， 七座及以下 是中国连续钢构桥第一高墩，比2009年底完工的四川省雅（安）西（昌）高速公路腊八斤沟特大桥182.5m的桥墩高0.5m，该桥全长1688 m，全桥共计混凝土239500m，钢材38786吨。 咸旬高速优化了渭北交通运输结构，有利于加快建设全国统一市场，对适应区域经济社会发展，加快“关中—天水经济区”的形成、扩大关中城市群的辐射带动范围、带动相关产业发展和缓解交通运输的“瓶颈”制约都具有十分重要的作用 旬邑将融入西安2 小 型 时生活圈通 车 后，咸阳到旬邑约需一个小时，西安到旬邑需要一个多小时。至此，旬邑融入西安2小时生活圈。 高速 通 行 车不但让旬邑告别了无高速通达的历史，而且实现了旬邑至西安高速 全 程 连接，进一步密切了旬邑与大西安、咸阳 的 通行费为55元 联系 ， 另有10元 有助于渭北经济实现突破发展。 咸旬高速与规划中 的 三水河特 西咸北环线、 大 桥通行费暂不收取 凤高速、合凤高速及对接甘肃的4条高速公路相连，到2015年 ， 待银百 西咸北环线、大凤 高速 、合凤高速和对接 甘肃 段 的4条高速公路也将完全 通车 后另行核算 ，届时，旬邑也将实际融入关中——天水经济圈 。<ref name="tongche"/>
== 参考资料 ==
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