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'''西南交通大学人工智能研究院'''成立于2018年6月6日，在四川省云计算与智能技术高校重点实验室基础上组建而成，拥有包括IEEE Fellow、全国政协委员、全国优秀科技工作者、 [[ 教育部 ]] 科技委信息学部委员、万人计划领军人才、长江学者、杰出青年基金获得者、国家重点研发计划重点专项/科技支撑计划/863计划专家组组长/副组长/成员等在内的一支高水平研究团队。共建有科技部重点领域创新团队 “云服务平台技术创新团队”、 现代 [[ 交通 ]] 通信与传感网络国际联合研究中心、综合交通 [[ 大数据 ]] 应用技术国家工程实验室、城市轨道交通系统安全保障国家工程实验室、系统可信性自动验证国家地方联合工程实验室和 [[ 轨道交通 ]] 信息工程与技术国家级实验教学示范中心等平台。

学校组建人工智能研究院是积极响应和贯彻落实国务院《新一代 [[ 人工智能 ]] 发展规划》和教育部《高等学校人工智能创新行动计划》的重大举措，也是学校结合交通学科特点深入推动国家交通强国和网络强国战略实施的重大部署，旨在以“ [[ 双一流 ]] ”建设为契机，坚持任务牵引和问题导向相结合，推动多学科交叉融合，实施协同创新、联合攻关，着力解决一批交通、机械、信息等领域的核心技术和关键 [[ 技术 ]] ，在较短的时间内，力争重点实现以下目标任务：

一是，大力拓展后高铁时代智能交通、智能制造领域的研究方向，重点推进智能交通、大数据智能、大数据备份、类脑智能计算、 [[ 互联网]]+、智能制造等研究，形成一批有重大影响的科研成果。

二是，以人工智能为切入点，围绕先进交通和未来 [[ 交通 ]] 打造跨学科、跨院系、跨学校的综合交叉科研平台和创新团队，承担国家重大科技任务，探索“人工智能+X”的人才培养模式，培养造就一批领军人才和优秀拔尖人才。

三是，积极开展国际 [[ 学术 ]] 交流与合作，努力建设成为交通与人工智能领域国际合作联合实验室。

现有博士后、 [[ 博士 ]] 、硕士研究生160余人，先后承担了60多项国际合作项目、国家重点研发计划、国家 [[ 科技 ]] 支撑计划、973、863、国家自然科学基金和省部级等项目，发表学术论文500余篇（其中被SCI/EI检索300余篇），出版8部著作，18部国际会议论文集，SCI期刊专辑10期，获专利30余项。先后与国内外多个大专院校、科研院所及企业建立了广泛的科技合作与交流关系，在国内外有一定的影响。主要研究领域包括人工智能理论基础、智能交通、智能电网、智能制造、智能土木、智慧医疗和智慧城市等。

研究院已培养上百名 [[ 研究生 ]] （其中博士后10余名，博士30余名），就业单位包括国际知名研究机构如微软亚洲研究院，一流高校如四川大学和国际知名企业如华为、京东、百度、 [[ 阿里巴巴 ]] 和腾讯等。培养的学生在PNAS、AI、IEEE TPAMI、IEEE TKDE、IEEE TEC、IEEE TIP、IEEE TFS、IEEE TIFS、IEEE ASLP、IEEE TIE、IEEE TC、IEEE TVT等国际期刊和中国科学、计算机学报、软件学报、铁道学报、自动化学报、电子学报、通信学报、计算机研究与发展等国内期刊以及AAAI、ACL、IJCAI、KDD、WWW、UbiComp、ICDM、SDM、EMNLP、CIKM等国际会议发表论文500余篇，其中入选ESI热点 [[ 论 文5 文]]5 篇，高被引论文21篇。曾获得国际/全国优秀论文奖20余次，天池大数据“新浪微博互动预测大赛”冠军（奖金20万元）、国际人工智能大会竞赛“社会影响力分析”亚军，AI全球挑战赛“AI天气预报挑战赛”亚军和全国高校人工智能创新大赛特等奖等。

研究院与澳大利亚悉尼科技大学、德国哈根大学和意大利卡利亚里大学合作培养双博士学位，并先后出访美国斯坦福大学、 [[ 哈佛大学 ]] 、加州大学伯克利分校，加拿大滑铁卢大学，澳大利亚悉尼大学等高校以及微软、 [[ 谷歌 ]] 、IBM、脸谱、惠普、思科等著名公司。主办/承办20余次国际/全国会议/研讨会，并与清华大学、 [[ 浙江大学 ]] 、 [[ 上海交通大学 ]] 、澳大利亚悉尼科技大学等联合承办了10余个国际学术会议。先后应邀在国际会议做大会特邀报告/指南报告40余次。