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汨羅東站
,'''汨罗东站'''位于[[中国]][[湖南省]][[汨罗市]][[新市镇 (汨罗市)|新市镇]]合心村，是[[京广高速铁路]]中[[武广客运专线|武广客运专线工程]]的一座车站，也是京广客运专线湖南沿线的3个县级车站之一。汨罗东站靠近[[107国道]]，车站北端约2公里有连接汨罗与平江的省道1809线通过。车站北距岳阳东站70.050公里，南距长沙南站67.707公里。车站占地600亩，总投资1.2亿元。设计规模日运送旅客1万人次。售票厅设有8个售票窗口，采用自动售票检票系统。此外车站还拥有车站路、站前广场、站前路及安置区等配套设施。
==車站設計==
汨罗东站站房的屋檐由16艘龙舟石雕模型并排组合而成，按照中间8艘，两边各4艘方式排列。这种建筑方式，既凸显了龙舟竞渡的汨罗特色，又通过建筑主体结构表现力争上游的龙舟精神，使得建筑在传承了本地特色的同时，彰显了现代的建筑美感。
站房总建筑面积6201.6m²，另进出站地道面积：523.9 m²；站房玻璃雨篷1/2面积294.8m²，站台雨棚钢结构总覆盖面积10780m²。地上一层，局部夹层。设到发线2条、450×8×1.25（米）侧式中间站台、基本站台各1座。站房主体一层，局部设夹层。一层：站房主立面东向城市广场。一层平面面向广场一侧由北至南依次布置车站设备用房、售票厅、候车厅及进站集散厅、小件寄存、出站集散厅。候车厅及进站集散厅设于站房中部，形成整体的大空间； 夹层：布置在站房南北两侧除售票厅和出站集散厅的部分，北侧主要为车站设备用房，南侧主要为公安办公用房和空调机房。
京广客运专线的开通，极大地缩短了汨罗市与长三角、珠三角的距离，既是交通的快车道，也是经济的快车道。
== 参见 ==
* [[汨罗站]]
==参考资料==
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==車站設計==
汨罗东站站房的屋檐由16艘龙舟石雕模型并排组合而成，按照中间8艘，两边各4艘方式排列。这种建筑方式，既凸显了龙舟竞渡的汨罗特色，又通过建筑主体结构表现力争上游的龙舟精神，使得建筑在传承了本地特色的同时，彰显了现代的建筑美感。
站房总建筑面积6201.6m²，另进出站地道面积：523.9 m²；站房玻璃雨篷1/2面积294.8m²，站台雨棚钢结构总覆盖面积10780m²。地上一层，局部夹层。设到发线2条、450×8×1.25（米）侧式中间站台、基本站台各1座。站房主体一层，局部设夹层。一层：站房主立面东向城市广场。一层平面面向广场一侧由北至南依次布置车站设备用房、售票厅、候车厅及进站集散厅、小件寄存、出站集散厅。候车厅及进站集散厅设于站房中部，形成整体的大空间； 夹层：布置在站房南北两侧除售票厅和出站集散厅的部分，北侧主要为车站设备用房，南侧主要为公安办公用房和空调机房。
京广客运专线的开通，极大地缩短了汨罗市与长三角、珠三角的距离，既是交通的快车道，也是经济的快车道。
== 参见 ==
* [[汨罗站]]
==参考资料==
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