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'''台湾交通大学'''简称台湾交大前身为1896年创立于上海的南洋公学，即今日大陆之上海交通大学与西安交通大学。1949年国民政府迁台，中国大陆的交通大学由上海市军管会高教处接管，国民政府下的交通大学校务则被迫中断。1958年由原交通大学的学院及校友在台湾复校而建立。交大因其在管理学、电子工程、计算机科学领域的出色科研及教学成果而极负盛名。根据上海交通大学高等教育研究院世界一流大学研究中心研究团队完成的「中国·两岸四地大学排名」，交大排名第八。在海峡两岸，台湾交通大学也与西南交通大学，上海交通大学，西安交通大学，北京交通大学，四校共称「五校一家」。
==学院设置==
交通大学有电机、信息、理、工、管理、人文、生科、客家及光电共九个学院、18个学系以及28个独立研究所，分布于光复校区（62.72公顷，总校区）、博爱校区（11.13公顷，主要为生物科技学院）、台北校区（0.39公顷，主要为管理学院，与台湾清华大学相邻）、六家校区（2.5公顷，主要为客家文化学院）以及台南校区（8.2公顷，主要为光电学院）五校区。
==校徽==
现行校徽上画有中西图书数册堆列于铁钻之上，西文书背上所写的ESA代表工程（Engineering）、科学（Science）及管理（Administration），为交大主要的教育内容。铁钻前倚放一锤，尖端悬着铁环，表示学理间环环相扣，密不可分：理论与实作并重。铁钻基部的1896则是交通大学的创校年。校徽的背景是一盾形，盾纹历历可数，勉人忠于一己，勇于前进。环盾作齿轮状，略似电机中电枢之横截面，形状为圆形、齿数为六十（代表一甲子），此运转不息的齿轮，又隐含「天行健，君子以自强不息」之意。
但在台复校初期，由校友吴伯桢学长（唐山交大矿冶系45级，今西南交通大学）与卢善栋学长（唐山交大矿冶系43级，今西南交通大学）所设计的校徽，该校徽取消中英文校名，且齿数改为二四，代表二十四小时，隐含着「日复一日，周而复始，自强不息」之意，至于何年启用新校徽暂不可考。现行校徽与今西安交大、上海交大、北京交大校徽一脉同源。
==视频==
===<center> 台湾交通大学 相关视频</center>===
<center>2021年中国高校80强：台湾交通大学</center>
<center>{{#iDisplay:q3255dsak14|560|390|qq}}</center>
<center>台湾交通大学教授郭浩中</center>
<center>{{#iDisplay:e0886ao79hx|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:520 教育總論]]
==学院设置==
交通大学有电机、信息、理、工、管理、人文、生科、客家及光电共九个学院、18个学系以及28个独立研究所，分布于光复校区（62.72公顷，总校区）、博爱校区（11.13公顷，主要为生物科技学院）、台北校区（0.39公顷，主要为管理学院，与台湾清华大学相邻）、六家校区（2.5公顷，主要为客家文化学院）以及台南校区（8.2公顷，主要为光电学院）五校区。
==校徽==
现行校徽上画有中西图书数册堆列于铁钻之上，西文书背上所写的ESA代表工程（Engineering）、科学（Science）及管理（Administration），为交大主要的教育内容。铁钻前倚放一锤，尖端悬着铁环，表示学理间环环相扣，密不可分：理论与实作并重。铁钻基部的1896则是交通大学的创校年。校徽的背景是一盾形，盾纹历历可数，勉人忠于一己，勇于前进。环盾作齿轮状，略似电机中电枢之横截面，形状为圆形、齿数为六十（代表一甲子），此运转不息的齿轮，又隐含「天行健，君子以自强不息」之意。
但在台复校初期，由校友吴伯桢学长（唐山交大矿冶系45级，今西南交通大学）与卢善栋学长（唐山交大矿冶系43级，今西南交通大学）所设计的校徽，该校徽取消中英文校名，且齿数改为二四，代表二十四小时，隐含着「日复一日，周而复始，自强不息」之意，至于何年启用新校徽暂不可考。现行校徽与今西安交大、上海交大、北京交大校徽一脉同源。
==视频==
===<center> 台湾交通大学 相关视频</center>===
<center>2021年中国高校80强：台湾交通大学</center>
<center>{{#iDisplay:q3255dsak14|560|390|qq}}</center>
<center>台湾交通大学教授郭浩中</center>
<center>{{#iDisplay:e0886ao79hx|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:520 教育總論]]