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鹿島台車站

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创建页面,内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''鹿島台車站'''<br><img src="http://asian-train.cocolog-nifty.c…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''鹿島台車站'''<br><img src="http://asian-train.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/09/t_ca3b0036.jpg" width="250"></center><small>[http://asian-train.cocolog-nifty.com/blog/2010/08/jr-d4dd.html/ 圖片來自photohito]</small>
|}

'''鹿島台車站'''<ref>[http://asian-train.cocolog-nifty.com/blog/2010/08/jr-d4dd.html 【自転車】輪行/JR鹿島台駅⇒野蒜経由⇒JR松島海岸駅],asian-train.cocolog-nifty.</ref> <ref>[https://photohito.com/photo/7735736/ JR鹿島台站(改建前)],photo hito</ref> ,([[日語]]:鹿島台駅|hg=かしまだいえき|rm=Kashimadai eki|f=y),是一由[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)所經營的[[鐵路車站]]。

==簡介==
鹿島台車站,位於[[日本]][[宮城縣]][[大崎市]]鹿島台大字平渡字東錢神1號,是[[東北本線]]沿線的車站。

在站務上鹿島台車站是由[[小牛田車站]]管理,屬於[[東海道旅客鐵道仙台支社|仙台支社]]的管轄範圍,是個設有[[綠窗口]]的有人車站。

雖然鹿島台車站整個區域都被新的建築材料覆蓋,老式的[[木製]]一層車站大樓已經使用了很長時間,但在2015年被翻新為橋上車站大樓。
*站體類型:地面車站(跨站式站房)
*月台:2面3線
*距離起點站([[東京]]):386.6[[公里]]
*上車統計(2015年):平均每日1,752人次。

== 車站結構 ==
鹿島台車站從西側起,[[側式月台]]1面1線(1號月台)、[[島式月台]]1面2線(2、3號月台),月台旁設有側線1線。

2號月台為下行待避線、側線為上行待避線で,但都沒有定期旅客列車使用。

=== 月台配置 ===
{| rules="rows" class="wikitable"
!月台<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!目的地
|-
! 1
|{{Color|mediumseagreen|■}}東北本線
| style="text-align:center" | 下行
|[[小牛田站|小牛田]]、[[一之關站|一之關]]方向
|-
! 2
| colspan=3 | (下行待避線,預留月台)
|-
! 3
|{{Color|mediumseagreen|■}}東北本線
| style="text-align:center" | 上行
|[[松島站 (日本)|松島]]、[[仙台站|仙台]]方向
|}

== 相鄰車站 ==
; 東日本旅客鐵道
: {{Color|mediumseagreen|■}}東北本線
:: [[品井沼站|品井沼]]-'''鹿島台'''-[[松山町站 (宮城縣)|松山町]]

==歴史==
*1892年3月16日:開業。
*1987年4月1日:隨著[[JNR]]([[日本國鐵]])的分立和私有化,它將成為JR東日本的一個車站。
*2011年3月11日:[[東日本大地震]]發生,[[東北幹線]]等線路大規模停運。
*2011年4月21日:[[東北本線]]/[[仙台-]]一[[關區]]間已恢復,東北本線全線恢復運營。
*2015年11月8日:橋上站大樓和東西自由通道開始運營。

== 相關條目 ==
* [[日本鐵路車站列表]]

== 外部連結 ==
* (日語)[http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=433 鹿島台車站(JR東日本)]

== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]
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