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CAN
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[[File:810a19d8bc3eb135d36748d1a21ea8d3fd1f443c.jpg|缩略图|居中|[https://baike.baidu.com/item/can/4698193#viewPageContent 原图链接][https://bkimg.cdn.bcebos.com/pic/810a19d8bc3eb135d36748d1a21ea8d3fd1f443c?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_268,limit_1/format,f_jpg 来自 百度 搜狗 的图片]]]
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=='''简介'''==
随着工业测控技术和生产自动化技术的不断进步 ,传统的 RS-232、 RS-485和 CCITTV. 24通信技术已不能适应现代化的工业控制需要 ,而现场总线 ( Fieldbus)以其低廉的价格、可靠的性能而逐步成为新型的工业测控领域的通信技术。现场总线是应用在生产现场 ,在微机化测量控制设备之间实现双向串行多节点数字通信的系统 ,是一种开放式、数字化、多点通信的底层控制网络。 汇集了计算机技术、网络通信技术和自动控制技术 ( 3C)的现场总线技术 ,从 20世纪 80年代开始发展起来 ,并逐步在制造业、流程工业、交通、楼宇等方面的自动化系统中得到了广泛的重视和应用。现场总线主要有以下几种类型 : 基金会现场总线 ( FF)、 LonWorks、 ProfiBus、 CAN、HART,而其中 CAN ( Controller Area Network)即控制器域网因为具有高性能、高可靠性以及独特的设计而越来越受到关注,现已形成国际标准 ,被公认为几种最有前途的现场总线之一。1986 年德国最大的工业企业之一 Rober Bosch公司首次提出了应用于汽车内各种传感器和执行器之间相互通信的 CAN 总线（Controller AreaNetwork）技术以来，以其可靠性、实时性和灵活性强的特点，得到了诸多汽车开发商的[[青睐]]。