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花蓮臨港線

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创建页面,内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Admi…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 花蓮臨港線</p>
|-
|<small><center><img src="https://lh6.googleusercontent.com/-nw8RMg3uCRg/UcZmBqxkhKI/AAAAAAAAM2c/vNbzWiIMIaA/w1280-h821-no/STS.JPG" width="280" > </center> [https://jp-shitman.blogspot.com/2012/12/blog-post_7732.html 圖片來自鐵貓]</small>
|-
! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p>
|-
|<small>

'''地理位置'''  <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]([[臺灣]])<br>      [[花蓮車站]]至[[花蓮北號誌站]]<br>

'''開通日期'''  1910年<br>

'''主要車站'''  北埔、花蓮港<br>

'''服務類型'''  貨運<br>

'''營運單位'''  臺灣鐵路管理局<br></small>
|}
</div>
'''花蓮臨港線'''又稱'''花蓮港線''',是由[[臺灣鐵路管理局]]經營的鐵路貨運支線<ref>{{cite web|language=zh-tw|url=http://alohas.archives.gov.tw/59/search.html|title=走尋港口的歷史- 檔案樂活情報|author=|publisher=檔案管理局|date=|accessdate=2014-08-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20121101040807/http://alohas.archives.gov.tw/59/search.html|archive-date=2012-11-01|dead-url=yes}}</ref>。本支線業務以貨運為主,尤其是將東部開採的水泥砂石運至[[花蓮港]]裝船,運至台灣西部的「東砂西運」托運業務,在[[花蓮車站]]、[[北埔車站]]與花蓮北號誌站之間形成[[三角線]],惟[[花蓮車站]]至[[花蓮港車站]]之路線已廢止。<ref>[https://886point.com/7589.html 消失在地圖上的花蓮臨港鐵道],886point </ref>

== 經營路線 ==
*經營管轄:[[臺灣鐵路管理局]]
*路線距離:北埔=花蓮港間7.4公里;花蓮站=花蓮港站之間5.8公里''(已廢止,並拆除)'';花蓮港=美崙間1.3公里''(已廢止,並拆除)'';美崙=花蓮(舊站)間2.7公里''(已廢止,並拆除)'';花蓮(舊站)=田浦間1.3公里''(已廢止,並拆除)''<ref>[http://club.ntu.edu.tw/~club20322/train/scenery_htm/Portline/00Portline_index.htm 花蓮臨港線]</ref>
*[[軌距]]:1,067 毫米
*車站數:2(含起訖車站;2006年5月)
*雙線區間:無
*[[電氣化鐵路|電化]]區間:北埔站=花蓮港站為電氣化
*2004年完成舖設重軌及PC枕木工作
*2011年完成電氣化工程(北埔=花蓮港),同時廢止三角線南側(花蓮=花蓮港)之路線
*開業日期:1910年[[花蓮車站|花蓮舊站]]=[[田浦車站 (花蓮縣)|田浦車站]]營業,1939年終點站由[[田浦車站 (花蓮縣)|田浦車站]]延伸至[[花蓮港車站]],1975年起點站由[[花蓮車站|花蓮舊站]]延伸至[[北埔車站]],1982年7月2日停止客運業務。

== 營運形態 ==
*電力機車E300型,柴電機車R150或180型(後者經常兩輛[[機車重聯]])每日來回32列次(多數車次往返花蓮港=[[和仁車站|和仁]]使用R180雙機車牽引,部分車次往返花蓮港=[[新城(太魯閣)車站|新城(太魯閣)]]使用單輛機車牽引);維修單位為[[花蓮機務段]]。
*在[[基隆臨港線]]廢除之後,新引進之[[台鐵EMU3000型電聯車]]及[[台鐵EMU900型電聯車]]也開始由此線及[[台中港線]]接收並交付<ref>[https://udn.com/news/story/7266/5359524 聯合報 台鐵全新最美區間車首航 蔡英文宣告正式投入營運]</ref><ref>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3098839 自由時報 獨家》迎接「城際列車」花蓮港上岸 「英國貴婦」出馬測試北迴「臨港線」]</ref><ref>[http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/realtimenewsContent/0000007387 更生日報 城際列車新車外觀亮相!黑白灰設計 未來將率先於花蓮港組裝]</ref><ref>[http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0001369020 更生日報 疫情影響600輛新城際電聯車 延後明年2月前交車]</ref><ref>{{cite web|url=https://udn.com/news/story/7266/5638480 |title=EMU3000城際列車花蓮上岸 年底上線優先投入東部運輸 |publisher=王燕華 |website=聯合報 |date=2021-07-30 |accessdate=2021-08-12 }}</ref>。

== 使用車輛 ==
*[[電力機車]][[E300]]型
*貨車車廂:敞車、石斗車、水泥斗車

== 車站狀況 ==
{|border="1" class="wikitable" width="70%"
!width=15% |車站名稱<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">(國音電碼)</span></font>
!width=15% |[[漢語拼音]]
!width=10% |編號
!width=10% |營業里程<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">北埔起</span></font>
!width=35% |續接/交會路線及備註
!width=15% |所在地
|-align=center
|[[北埔車站|北埔]]<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">(ㄅㄟㄅ)</span></font>
|Beipu
|052
|0.0
|align=left|本線與[[北迴線]]分歧點
|align=left|[[花蓮縣]]<br>[[新城鄉 (台灣)|新城鄉]]
|-align=center
|[[嘉新號誌站|嘉新號誌]]
|Jiaxin Singal
|<nowiki>---</nowiki>
|3.1
|align=left|本線與北迴線實際分歧點,但軌道不相通,作為貨列交會之用。在設置本站前,附近有分歧往花蓮(新)站軌道,目前廢止拆除。
|rowspan="7" align=left|花蓮縣<br>[[花蓮市]]
|-align=center
|[[花蓮港車站|花蓮港]]<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">(ㄌㄧㄢㄍ)</span></font>
|Hualien Port
|<nowiki>---</nowiki>
|7.4
|align=left|舊名東花蓮港;設有側線連接[[台灣水泥]]廠區和幸福水泥碼頭;最早的[[臺東線]]起點。
|-align=center
|[[美崙車站|美崙]]
|Meilun
|050
|8.7
|align=left|''已廢止'';舊名米崙,位於現花蓮縣花蓮市海岸路與民權八街口
|-align=center
|[[新村車站|新村]]
|Xincun
|049
|9.3
|align=left|''已廢止'';舊名日出,位於現花蓮縣花蓮市海岸路與民權五街口(亞士都飯店及美崙田徑場對面)
|-align=center
|[[民立車站|民立]]
|Minli
|048
|9.7
|align=left|''已廢止'';舊名入船,位於現花蓮港務分公司大門陸橋處
|-align=center
|[[花蓮舊站|花蓮舊]]<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">(ㄌㄧㄢ)</span></font>
|Hualien
|047
|11.4
|align=left|''已廢止'';舊名花蓮港;過去亦曾為[[臺東線]]起點,曾有路線分歧至[[海岸車站]](現南濱公園處),原[[花蓮機務段]]、[[花蓮機廠|機廠]]、工務段、警務段位於此處<ref>[https://map.hl.gov.tw/arcgis/apps/Cascade/index.html?appid=f50ffc5692e54cf7bcffcb6536e22c10&folderid=5266ed73ecf944a487e5d588887340db 太平洋臨港歷史廊道文化導覽 花蓮縣政府]</ref><ref>[http://hualienrailway1909.blogspot.com/2005/11/blog-post_743.html 花蓮鐵道文化園區官方部落格]</ref>。
|-align=center
|[[田浦車站 (花蓮縣)|田浦]]<br><font size="-2"><span style="font-weight: 400">(ㄊㄅ)</span></font>
|Tienpu
|046
|12.7
|align=left|''已廢止'';''東拓時廢止'',又稱[[田浦車站|田埔]];過去曾為本線新(現[[台東線]])、舊''(已廢止;至花蓮舊站)''路線、[[嵐山森林鐵路]]太昌線的實際分歧點。
|-
|}
== 相關條目 ==
*[[臺灣鐵路管理局]]
*[[交通部鐵道局]]
*[[花蓮港]]
*[[嵐山森林鐵路]]
*[[台東線]]

== 腳註 ==
{{reflist}}

==外部連結==
*[https://web.archive.org/web/20080628053527/http://service.tra.gov.tw/Hualien-Transportation/CP/11259/stations-6.aspx 花蓮運務段花蓮港站]
*[https://web.archive.org/web/20090515113344/http://www.howone.com.tw/railway/news.php?uid=12&id=10684 TRC新聞 明年鐵道節花蓮臨港線 懷舊復出]
*[https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip 交通部臺灣鐵路管理局]

== 相關視頻 ==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=bbap5PTDAVA
|alignment=center
|dimensions=600
|container=frame
|description=台鐵 8773次 花蓮港臨港線 線路試車 北埔 - 花蓮港站 路程景 }}
</div> {{-}}

==參考文獻==
{{reflist}}
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
4,927
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