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東港線

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创建页面,内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Admi…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 東港線</p>
|-

|-
! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p>
|-
|<small>

'''地理位置'''  <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]([[臺灣]])<br>      [[ 鎮安]]=[[東港]]<br>

'''營運單位'''  [[臺灣總督府交通局鐵道部]]→[[臺灣鐵路管理局]]<br>

'''主要車站'''  [[鎮安]]、[[東港]]<br>

'''服務類型'''  客運、貨運<br>

'''軌距'''    1,067公釐(窄軌)<br></small>
|}
</div>

'''東港線''',於1991年停止客運業務後,仍留有軍事運輸功能,協助[[中華民國國軍]][[裝甲部隊]]運載各式輕重戰車、[[裝甲運兵車]]等重型機械裝備,進出[[東港訓練中心]],直到2002年正式廢止。由[[鎮安車站]]分歧,並由[[臺灣鐵路管理局]]經營的傳統鐵路支線。2017年[[行政院]]將東港線復駛計畫納入[[前瞻基礎建設計畫]]項目中,2018年底[[交通部鐵道局]]提出暫緩推動<ref>{{Cite news|url=https://www.rb.gov.tw/showpage.php?lmenuid=3&smenuid=166&tmenuid=202&pagetype=0|title=計畫介紹- 前瞻建設_- 東港觀光鐵道計畫規劃作業 - 交通部鐵道局|author=交通部鐵道局|date=2019-01-09|work=|accessdate=2019-03-04}}</ref>並改推動[[林園東港線]]延伸至[[鎮安車站]]作為替代。<ref>[https://www.ntl.edu.tw/public/Attachment/891716315715.pdf 消失的軍用鐵道-東港線],ntl.edu</ref>

== 路線資訊 ==
*經營管轄:[[臺灣總督府交通局鐵道部]]→[[臺灣鐵路管理局]]
*路線距離:鎮安=東港間6.2km
*[[軌距]]:1,067毫米
*車站數:3(含起訖車站)
*開業時間:1940年7月19日全線開通
*廢止時間:1991年3月1日結束客運業務;2002年7月1日正式廢止
*雙線區間:無,全線單線
*[[電氣化鐵路|電化]]區間:無
*曾為[[台灣]]最短及最南客運支線
*當初興建與軍事運輸需求有關

== 營運形態 ==
*客運:單節列車往來東港及鎮安兩站
*貨運:東港線分歧「東港飛機場線」,有軍事運輸需求。

== 使用車輛 ==
*DR2400型的DR2406號
*S200牽引單節普通客車
*軍運列車

== 路線簡介 ==
*東港自[[清代]]即為重要商港,1940年7月19日東港線全線開通,軍事運輸為其主要目的,東港往[[高雄]]或[[枋寮鄉|枋寮]]方向的旅客皆須於鎮安車站轉乘。
*東港線曾經有輝煌的時光,然而東港對外連絡公路橋通車後,東港線業績一落千丈。停駛前一年平均每日僅有60人次乘坐,在赤字考量下於1991年3月1日結束客運業務,隨後拆除大鵬至東港路線。
*東港線另有「東港飛機場線」,應其軍事需求,客運結束後仍有零星貨運業務。2002年7月1日公文指示東港線廢止,2004年鎮安車站東港線[[轉轍器]]拆除。2019年[[鎮安車站]]配合[[南迴鐵路電氣化]]興建雙月台,所以位於鎮安車站的東港線路軌已拆除,目前僅剩沿海路附近殘存的路軌。

== 車站一覽 ==
*東港線自[[鎮安站]]以南分歧後,向西沿[[台17線]]省道續行至東港。

{|border="1" class="wikitable"
|-align=center
!width=11%|車站名稱<br><small>(國音電碼)</small>
!width=12%| 停駛時英譯站名
!width=9%| 營業里程<br><small>鎮安起</small>
!width=20%| 續接/交會路線及備註
!width=15%| 所在地
|-align=center
| [[鎮安車站|鎮安]]<small>(ㄓㄣ)</small>
| Chen'an
| 0.0
|align=left| 可接續[[屏東線]];無人招呼站
| [[屏東縣]][[林邊鄉]]鎮安村
|-align=center
| [[大鵬車站|大鵬]]<small>(ㄉㄆ)</small>
| Tapeng
| 3.2
|align=left| ''已廢止''
|width="240"| 屏東縣[[東港鎮 (臺灣)|東港鎮]]大鵬里
|-align=center
| [[東港車站 (臺灣)|東港]]<small>(ㄉㄍ)</small>
| Tungkang
| 6.2
|align=left| ''已廢止''
| 屏東縣東港鎮船頭里
|-
|}

== 計畫與發展 ==
*伴隨[[大鵬灣國家風景區]]的發展,東港線多次提出復駛計畫,並曾與[[恆春線]]併案做規劃。
*2016年10月交通部同意鐵改局編列850萬元進行可行性評估,日前已由中興工程顧問公司得標,期程8個月,預計2017年4月份完成可行性評估報告<ref>{{cite news|title=台鐵東港線是否復駛 將投入850萬評估|url=http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1867395|publisher=自由時報|date=2016-10-26|accessdate=2016-12-09}}</ref>。2017年[[行政院]]將東港線復駛計畫納入[[前瞻基礎建設計畫]]項目中,2018年底[[交通部鐵道局]]提出暫緩推動<ref>{{Cite news|url=https://www.rb.gov.tw/showpage.php?lmenuid=3&smenuid=166&tmenuid=202&pagetype=0|title=計畫介紹- 前瞻建設_- 東港觀光鐵道計畫規劃作業 - 交通部鐵道局|author=交通部鐵道局|date=2019-01-09|work=|accessdate=2019-03-04}}</ref>,並以利用[[林園東港線]]延伸至[[鎮安車站]]替代。

== 衝撞意外 ==
*1990年9月26日:181B次普通車在[[鎮安車站|鎮安]]-[[東港車站 (臺灣)|東港]]間因[[台汽客運]][[國光號]][[美西艾|MCI大客車]]疑似闖越[[台17線]](沿海路)平交道,造成衝撞,共5人死亡30人受傷。

== 相關條目 ==
*[[臺灣鐵路管理局]]
*[[高雄捷運紅線]]
*[[林園東港線]]

== 資料來源 ==
*《臺灣鐵路古今站名詞典》楊鵬飛著
*《臺灣鐵路環島風情.特殊路線篇》蘇昭旭著,人人出版
*《台灣鐵道傳奇》,洪致文 著,時報文化出版企業有限公司,ISBN 957-13-0508-1

== 外部連結 ==
*[https://web.archive.org/web/20111208023730/http://www.tcc.idv.tw/rail/old-railway/05.htm 舊線跡踏查系列 - 東港線]

== 相關視頻 ==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=GxwOXBnrEAk
|alignment=center
|dimensions=600
|container=frame
|description=東港線全記錄(11) - 東港線之旅完整版。 }}
</div> {{-}}

==參考文獻==
{{reflist}}
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
4,927
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