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'''布蘭登·哈特利'''（{{lang-en|Brendon Hartley}}，{{bd|1989年|11月10日}}）是一名[[紐西蘭]]職業[[賽車手]]，目前為[[保時捷]]車隊出賽[[國際汽聯世界耐力錦標賽]]LMP1-H級別。2015年11月，哈特利與隊友[[馬克·韋伯]]及{{le|蒂莫·伯恩哈德|Timo Bernhard}}駕駛著17號車，奪得世界耐力錦標賽冠軍。<ref>{{cite news |url=https://www.autoblog.com/2015/11/01/porsche-wins-2015-fia-world-endurance-championship/ |title=Porsche clinches 2015 FIA World Endurance Championship |first=Noah |last=Joseph |publisher=[[Oath Inc.]] |website=autoblog.com |date =2015-11-01 |accessdate =2017-10-14 }}</ref>他也曾與{{le|厄爾·班伯|Earl Bamber}}及蒂莫·伯恩哈德共同拿下2017年[[利曼24小時耐力賽]]冠軍。<ref>{{Cite news |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/130226 |title=Porsche defeats LMP2 cars to win 2017 Le Mans 24 Hours |first1=Stephen |last1=Lickorish |first2=Edd |last2=Straw |first3=Stuart |last3=Codling |work=Autosport.com |publisher=Motorsport Network |date=2017-06-18 |accessdate=2017-06-18 }}</ref>他為[[紅牛二隊]]出賽[[2017年美國大獎賽]]，首度登上[[一級方程式賽車]]。
==一級方程式賽車==
===測試車手===
2008年2月，年僅18歲的哈特利首度駕駛[[一級方程式賽車]]，在[[利雅德]]為[[紅牛車隊]]進行一場測試。<ref>{{cite news |title=Toro Rosso confirm Brendon Hartley for the United States GP |first=Jonathan |last=Green |publisher=Sky Sports |website=skysports.com |url=http://www.skysports.com/f1/news/12471/11075007/toro-rosso-confirm-brendon-hartley-for-the-united-states-gp |date =2017-10-13 |accessdate =2017-10-14 }}</ref>隨後，他又為[[紅牛二隊]]即將推出的2008年賽季車輛{{le|紅牛二隊STR3|Toro Rosso STR3|STR3}}進行三天的試駕。<ref>{{cite news |title =Hartley tests for Toro Rosso |publisher =Inside F1, Inc. |website=grandprix.com |url=http://www.grandprix.com/ns/ns20191.html |date =2008-04-03 |accessdate =2017-10-14 }}</ref>同年11月，紅牛宣布哈特利將支援因自行車事故而腿部骨折的[[馬克·韋伯]]，與該隊測試車手[[塞巴斯蒂安·布米]]共同為2008年的{{le|紅牛RB4|Red Bull RB4|RB4}}進行測試。<ref>{{cite web |url=http://www.itv-f1.com/news_article.aspx?id%3D44666 |title=Buemi, Hartley to cover for Webber |work=ITV F1 |publisher=[[ITV plc]] |accessdate=2008-11-26 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090316031032/http://www.itv-f1.com/news_article.aspx?id=44666 |archivedate=2009-03-16 }}</ref>
到了{{F1|2009}}賽季，哈特利正式成為紅牛及紅牛第二車隊兩隊的儲備車手。<ref>{{cite news |title=Hartley gets double role |publisher =Inside F1, Inc. |website=grandprix.com |url=http://www.grandprix.com/ns/ns21235.html |date =2009-03-10 |accessdate =2009-03-11 }}</ref>然而，直到2009年4月他才取得[[FIA超級駕駛執照|超級駕駛執照]]，在此之前的[[墨爾本]]及[[雪邦]]測試皆由退役車手[[大衛·庫塔 (賽車手)|大衛·庫塔]]頂替。<ref>{{cite web |url=http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090724162117.shtml |title=Coulthard back in Red Bull reserve role |work=F1-Live.com |publisher=RACING-LIVE |date=2009-07-24 |accessdate=2017-10-14 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090725222543/http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090724162117.shtml |archivedate=2009-07-25 }}</ref>5月8日，哈特利在[[2009年西班牙大獎賽|西班牙大獎賽]]首度以儲備兼測試車手之身分登場，<ref>{{cite news |title=Hartley attends first race in Spain |publisher=GPUpdate.net |url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/211909/hartley-attends-first-race-in-spain/ |date =2009-05-08 |accessdate =2017-10-14 }}</ref>成為繼1984年的{{le|邁克·薩庫韋爾|Mike Thackwell}}後，首位登上一級方程式賽車賽場的[[紐西蘭]]車手。<ref name="Stuff.co.nz_2378220">{{cite web |url=http://www.stuff.co.nz/sport/motorsport/2378220/Hartley-gains-F1-superlicence |title=Hartley gains F1 superlicence |date=2009-05-17 |work=Stuff.co.nz |publisher=Fairfax Media |accessdate=2011-09-21 }}</ref>不過到了下半季，他的席位被同為紅牛少年車手的[[哈伊梅·阿古爾蘇阿里]]所取代。<ref>{{cite web |last=Beer |first=Matt |title=Alguersuari becomes Red Bull reserve |publisher=Haymarket |work=autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/76632 |date=2009-07-01 |accessdate=2009-07-03 }}</ref>
哈特利在{{F1|2010}}再度成為紅牛及紅牛第二車隊兩隊的儲備車手，與他的雷諾方程式3.5系列賽隊友[[丹尼爾·里卡多]]共同負責兩隊的測試工作。<ref>{{cite news |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81063 |title=Ricciardo, Hartley to be Red Bull reserves |first=Jonathan |last=Noble |publisher=Autosport |date=2010-01-26 |accessdate = 2010-01-27 }}</ref>不過，在哈特利被紅牛從少年車手計畫中剔除後，便終止了他的儲備車手職位。<ref>{{cite news |url=http://www.stuff.co.nz/sport/motorsport/3939673/Brendon-Hartley-reportedly-axed-from-Red-Bull |title=Brendon Hartley reportedly axed from Red Bull |website=stuff.co.nz |publisher=Fairfax Media |date=2010-07-22 |accessdate = 2017-10-14 }}</ref>
2012年9月13日，哈特利參與了[[梅賽德斯車隊]]在{{le|馬尼－庫斯賽道|Circuit de Nevers Magny-Cours}}舉行的少年車手測試。他在最後一天完成87圈的測試，跑出1:18.671的個人最佳成績，僅落後[[法拉利車隊|法拉利]]車手[[儒勒·比安奇]]及[[印度威力車隊|印度威力]]的{{le|魯道夫·岡薩雷斯|Rodolfo González}}。<ref>{{cite news |url=https://www.motorsport.com/f1/news/hartley-completes-mercedes-young-driver-test-at-magny-cours/ |title=Hartley completes Mercedes Young Driver test at Magny-Cours |website=motorsport.com |date=2012-09-14 |accessdate = 2017-10-14 }}</ref><ref>{{cite news |url=https://www.f1fanatic.co.uk/2012/09/13/bianchi-remains-top-young-drivers-test-ends/ |title=Bianchi remains on top as Young Drivers Test ends |first=Keith |last=Collantine |publisher=F1Fanatic |date=2012-09-13 |accessdate = 2017-10-14 }}</ref>
===紅牛第二車隊（2017年）===
哈特利在[[2017年美國大獎賽]]取代因出席{{le|超級方程式錦標賽|Super Formula Championship}}收官站而缺席的[[皮埃爾·蓋斯利]]，駕駛紅牛二隊車輛首度登上一級方程式正賽；<ref name="Toro Rosso">{{cite news|url=http://www.scuderiatororosso.com/en_IT/article/brendon-hartley-race-us-austin |title=Brendon Hartley to race with us in Austin |publisher=Scuderia Toro Rosso |date=2017-10-13 |accessdate=2017-10-13 }}</ref>於本場比賽以儲備車手的身分駕駛39號車。<ref name="car number">{{cite news|url=http://motorsports.nbcsports.com/2017/10/26/brendon-hartley-picks-no-28-as-permanent-f1-number/ |title=Brendon Hartley picks No. 28 as permanent F1 number |publisher=NBC Sports |date=2017-10-26 |first=Luke |last=Smith |accessdate=2017-10-29}}</ref>他在排位賽第一階段便止步於第17位，但因為更換引擎而受罰，正賽將從第19位發車。最終，他以第13名完賽，落後分站冠軍[[路易斯·漢米爾頓]]一圈。<ref>{{cite web| title=2017 Formula 1 United States Grand Prix – Race Result | publisher=Formula One official website | url=https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/975/united-states/race-result.html | date=2017-10-22 | accessdate=2017-10-22}}</ref>10月26日，紅牛二隊證實哈特利將頂替[[丹尼爾·科維亞特]]為車隊完成本季剩餘場次，同時，哈特利也選擇28號作為他在一級方程式賽車的永久車號。<ref name="car number"/>
== 參考文獻 ==
{{Reflist}}