求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

變更

前往: 導覽搜尋

航空工程进展

增加 74 位元組, 2 年前
無編輯摘要
《'''航空工程进展'''》创刊于2010年,是由 [[ 中华人民共和国工业和信息化部 ]] 主管,中国航空学会和西北工业大学主办的学术期刊。
据2018年12月《航空工程进展》 [[ 编辑部 ]] 官网显示,《航空工程进展》第二届编辑委员会拥有顾问23人、编委61人  据2018年12月19日[[中国知网]]显示,《航空工程进展》共出版文献816篇、总被下载102694次、总被引2154次;(2018版)复合影响因子为0.405、(2018版)综合影响因子为0.250
据2018年12月19日中国知网显示,《航空工程进展》共出版文献816篇、总被下载102694次、总被引2154次;(2018版)复合影响因子为0.405、(2018版)综合影响因子为0.250。 据2018年12月19日万方数据知识服务平台显示,《航空工程进展》载文量为823篇、被引量为1243次、下载量为22917次、 [[ 基金 ]][[ 论文 ]] 量为212篇;2015年影响因子为0.20。
==办刊历史==
2010年,《航空工程进展》创刊。
2011年元月,《航空工程进展》第一届编委会第一次全体会议在 [[ 西安 ]] 召开。
2017年4月,该刊成为国家新闻出版广电总局第二批认定 [[ 学术期刊 ]]
2018年1月,《航空工程进展》第二届编辑委员会第一次 [[ 会议 ]] 暨2017年度优秀审稿专家表彰大会在西安举行。
《航空工程进展》主要刊载内容包括:飞机总体设计、 [[ 空气动力学 ]] 与飞行力学、结构与强度、航空动力、飞行控制、航电与机载、材料与制造及可靠性与维护等工程与管理。
《航空工程进展》设论文、简报、综述、结构与强度、航空动力、总体与气动、 [[ 专家 ]] 特约稿、动力与机载、总体与气功、适航认证、管理与规划、飞行控制、材料与制造等栏目。
==人员编制==
据2018年12月《航空工程进展》编辑部官网显示,《航空工程进展》第二届编辑委员会拥有顾问23人、编委61人。
据2018年12月19日中国知网显示,《航空工程进展》共出版 [[ 献816 献]]816 篇。
据2018年12月19日 [[ 万方数据知识服务平台 ]] 显示,《航空工程进展》载文量为823篇。
==影响因子==
据2018年12月19日中国知网显示,《航空工程进展》总被 [[ 载102694 载]]102694 次、总被引2154次;(2018版)复合影响因子为0.405、(2018版)综合影响因子为0.250。
据2018年12月19日万方数据知识服务平台显示,《航空工程进展》被引量为1243次、下载量为22917次、基金论文量为212篇;据2015年中国期刊引证 [[ 报告 ]] (扩刊版)数据显示,《航空工程进展》影响因子为0.20,在全部统计源期刊(6735种)中排第5286名,在航空航天(55种)中排第40名。
==收录情况==
《航空工程进展》是中国学术期刊(光盘版)、 [[ 中国学术期刊综合评价数据库 ]] 来源期刊,被中国知网、万方数据系统收录。
《航空工程进展》2017-2018年度入选 [[ 中国科学引文数据库 ]] (CSCD)核心库。
==文化传统==
===办刊宗旨===
《航空工程进展》办刊宗旨是反映中国航空科技与 [[ 工程 ]] 领域的最新成果,沟通中国国内外学术交流渠道,促进航空科学理论和实践的发展及其在 [[ 国民经济 ]] 各部门中的移植和应用,为中国的现代化建设服务。
==视频==
723,471
次編輯