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{{Infobox person| 姓名 = 何斌斌 | 图像 = [[File:何斌斌.jpg|缩略图|center|[https://timgsa.baidu.com/timg?image&quality=80&size=b9999_10000&sec=1549727819855&di=f975a39660d65ce97e0a97ecf548c0b6&imgtype=0&src=http%3A%2F%2Fpic.carnoc.com%2Ffile%2F161104%2F16110411070766.jpg 原图链接][来自网络图片]]]| 出生日期 = 1966年6月26日| 国籍 = 中国| 民族 = 汉| 职业 = 歼击机飞行员；新战机试飞员}}<big>'''何斌斌'''</big><ref>[http://www.nxing.cn/baike/235669.html#1020793538]何斌斌 资料</ref><br>* 何斌斌，1966年6月26日出生，四川达州人。1999年调任试飞员前，是一名歼击机飞行员。 近20年的 试飞生涯中，何斌斌科研试飞时间共计2500多小时，为中国军机研发做出巨大贡献 。 [1] 。2006年4月28日，何斌斌驾驶“枭龙04”全状态战机在成都进行首次试飞，获得圆满成功。2016年11月，何斌斌获得 第十一届月桂奖英雄无畏奖 由中国空军特级 。<br>== 人物经历 ==* 何斌斌，1966年6月26日出生，四川达州人。* 1999年调任试 飞 行 员 前 ， 我国新 是 一 代战 名歼击 机 首席 飞行员。试飞生涯中，何斌斌科研 试飞 员 时间共计2500多小时，为中国军机研发做出巨大贡献。* 2003年， 何斌斌 获得 执行某新机的定型试飞 。 月桂奖活动举办方给 刚 出 航不久天气突变，距机场大概有两百公里，塔台指挥员就命令尽快返航。结果返场到机场上空后，已是黄沙满天飞。地面通报“地面侧风是14米”！而当初试飞 的 获奖理由 这个新机要求 是 ：人们称他 正侧风不能超过八米，稍微操作不好，飞机就可能造成翻扣。当时风很大，因为它要往左，比如从右边来的风，它要往左滚，就要往左边把驾驶杆压到底，它要往右边偏，必须把方向舵登了，左舵登满了，正好可以克制，飞机稍稍往右有点侧，但 是 “ 紧接着停住了，我一看没问题了，然后把油门收回来，减速，最后放伞比较晚，因为这个 飞 机放伞影响也很大，最后安全落地。* 2004年5月，何斌斌驾驶某新型战机执 行 试飞任务，起飞3分钟后突然全机断电，飞机无任何参数和信息显示，并且当时 天 才” 气条件较差。然而就是在这种完全没有任何参数和信息显示的条件下，何斌斌没有选择弃机跳伞，而是凭借着高超的技术和过硬的心理素质 ， 却鲜少人知道他为 将完全断电的飞机成功地降落到 了 实现成为顶尖 地面。　* 2006年4月28日，时任中国空军某试飞大队 试飞员的 夙愿，日夜扑 何斌斌驾驶“枭龙04”全状态战机 在 成都进行首次 试飞 第 ，获得圆满成功！同年5月10日，枭龙全状态战机再 一 线 次升空 ， 从海量 在空中为中外专家作了9分钟精彩 的 科研数据到第 汇报飞行表演，之后何斌斌驾驶枭龙战机顺利降落在跑道上， 一 手实验结果 朵五彩减速伞在机尾从容地打开 ， 他都滚瓜烂熟 何斌斌面带笑容 ， 走下战机。枭龙战机试飞的出色表现受到 了 如指掌 外国专家的高度评价 。 　== 主要奖项 == * 2016年获 第十一届月桂奖 英雄无畏奖== 参考资料 =={{Reflist}}== 外部链接 == * [1] https://new.qq.com/cmsn/20161103/20161103004691 人们也称他是“ 歼20首席 飞 机的超级传感器”，“ 行员曝光： 中华侧杆第一人 ]* [http://www.fx361.com/page/2017/0216/770519.shtml 歼—20首席飞行员何斌斌：惊心动魄的“试飞 ” 。 [1生涯]