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小波渡車站
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''小波渡車站'''<br><img src="https://seaside-station.com/wpbin/wp-content/uploads/kobato_11.jpg" width="250"></center><small>[https://seaside-station.com/station/kobato/ 圖片來自seaside-station in Japan]</small>
|}
'''小波渡車站''',([[日語]]:小波渡駅|hg=こばとえき|rm=Kobato eki|f=y),是隸屬於[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)的[[羽越本線]][[鐵路車站|車站]]之一<ref>[https://seaside-station.com/station/kobato/ 小波渡駅],海の見える駅</ref> <ref>[https://hk.trip.com/hotels/tsuruoka-jr-kobato-station/hotels-c50157r8255630/ 鶴岡市JR小波渡站酒店Top 9 推介],Trip</ref> <ref>[https://www.wanweibaike.net/wiki-%E5%B0%8F%E6%B3%A2%E6%B8%A1%E7%AB%99 小波渡站],万维百科</ref> 。
==簡介==
小波渡車站,位於[[日本]][[山形縣]][[鶴岡市]]小波渡,於1950年([[昭和]]25年)2月1日啟用。
小波渡站是委託由[[酒田站]]管理的[[無人車站]],車站內設有簡易[[自動售票機]]。
小波渡(Kobato)車站是明亮的白牆車站大樓和[[群青]]的[[日本海]]之間的舒適對比。如果站在山上的平台上俯瞰村莊,可以看到遠處的[[地平線]]。此外,如果進入候車室休息,會看到一個大窗戶,可以看海。
== 車站構造 ==
小波渡車站的站體類型是一座[[地面車站]],設有2面2線的[[相對式月台]]。
曾經[[月台]]是建在彎位上,隨著成為雙線鐵路,改良走線,使現時的月台是筆直的。
*在下行月台近鶴岡一方處可看見上行月台遺址。車站大樓位於下行月台側。
*由於車站內沒有[[跨線橋]]和站內[[平交道]],因此需要使用站前的[[行人隧道]]才可橫過路軌。
=== 月台 ===
{| rules="rows" class="wikitable"
!月台!!路線!!上下行!!方向
|-
!1
|rowspan="2"|{{Color|#16c0e9|■}}羽越本線
| style="text-align:center" | 下行
|[[鶴岡站|鶴岡]]、[[酒田站|酒田]]、[[秋田站|秋田]]方向
|-
!2
| style="text-align:center" | 上行
|[[村上站 (新潟縣)|村上]]、[[新津站 (日本)|新津]]方向
|}
參考<ref>[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/701.html JR東日本:駅構内図] (日語)</ref>
== 使用狀況 ==
根據「鶴岡市統計書」資料,小波渡車站乘車人次上統計2009年度(平成21年):平均每日29人次:
<ref>{{Cite web|url=http://www.city.tsuruoka.lg.jp/static/stat/1_tokei/h22toukei/pdf/11.pdf|title=11.運輸・通信|format=PDF|page=111|work=平成22年版 鶴岡市の統計書|publisher=鶴岡市|date=2011-08|accessdate=2019-02-25|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190225054326/http://www.city.tsuruoka.lg.jp/static/stat/1_tokei/h22toukei/pdf/11.pdf|archivedate=2019-02-25|language=ja}}</ref>
== 相鄰車站 ==
; 東日本旅客鐵道([[JR]][[東日本]])
: {{Color|#16c0e9|■}}羽越本線
:: [[五十川站|五十川]]-'''小波渡'''-[[三瀨站|三瀨]]
== 歷史 ==
* 1944年([[昭和]]19年)10月1日:[[運輸通信省 (日本)|運輸通信省]]([[日本國有鐵道|國鐵]])開設'''小波渡[[信號站]]'''。
* 1950年(昭和25年)2月1日:升級至車站,名為'''小波渡站'''。
* 1972年(昭和47年)9月1日:終止行李起卸業務。
* 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨[[國鐵分割民營化]],車站由[[東日本旅客鐵道]]([[JR東日本]])營運。
== 參考文獻 ==
{{Reflist}}
[[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]
|<center>'''小波渡車站'''<br><img src="https://seaside-station.com/wpbin/wp-content/uploads/kobato_11.jpg" width="250"></center><small>[https://seaside-station.com/station/kobato/ 圖片來自seaside-station in Japan]</small>
|}
'''小波渡車站''',([[日語]]:小波渡駅|hg=こばとえき|rm=Kobato eki|f=y),是隸屬於[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)的[[羽越本線]][[鐵路車站|車站]]之一<ref>[https://seaside-station.com/station/kobato/ 小波渡駅],海の見える駅</ref> <ref>[https://hk.trip.com/hotels/tsuruoka-jr-kobato-station/hotels-c50157r8255630/ 鶴岡市JR小波渡站酒店Top 9 推介],Trip</ref> <ref>[https://www.wanweibaike.net/wiki-%E5%B0%8F%E6%B3%A2%E6%B8%A1%E7%AB%99 小波渡站],万维百科</ref> 。
==簡介==
小波渡車站,位於[[日本]][[山形縣]][[鶴岡市]]小波渡,於1950年([[昭和]]25年)2月1日啟用。
小波渡站是委託由[[酒田站]]管理的[[無人車站]],車站內設有簡易[[自動售票機]]。
小波渡(Kobato)車站是明亮的白牆車站大樓和[[群青]]的[[日本海]]之間的舒適對比。如果站在山上的平台上俯瞰村莊,可以看到遠處的[[地平線]]。此外,如果進入候車室休息,會看到一個大窗戶,可以看海。
== 車站構造 ==
小波渡車站的站體類型是一座[[地面車站]],設有2面2線的[[相對式月台]]。
曾經[[月台]]是建在彎位上,隨著成為雙線鐵路,改良走線,使現時的月台是筆直的。
*在下行月台近鶴岡一方處可看見上行月台遺址。車站大樓位於下行月台側。
*由於車站內沒有[[跨線橋]]和站內[[平交道]],因此需要使用站前的[[行人隧道]]才可橫過路軌。
=== 月台 ===
{| rules="rows" class="wikitable"
!月台!!路線!!上下行!!方向
|-
!1
|rowspan="2"|{{Color|#16c0e9|■}}羽越本線
| style="text-align:center" | 下行
|[[鶴岡站|鶴岡]]、[[酒田站|酒田]]、[[秋田站|秋田]]方向
|-
!2
| style="text-align:center" | 上行
|[[村上站 (新潟縣)|村上]]、[[新津站 (日本)|新津]]方向
|}
參考<ref>[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/701.html JR東日本:駅構内図] (日語)</ref>
== 使用狀況 ==
根據「鶴岡市統計書」資料,小波渡車站乘車人次上統計2009年度(平成21年):平均每日29人次:
<ref>{{Cite web|url=http://www.city.tsuruoka.lg.jp/static/stat/1_tokei/h22toukei/pdf/11.pdf|title=11.運輸・通信|format=PDF|page=111|work=平成22年版 鶴岡市の統計書|publisher=鶴岡市|date=2011-08|accessdate=2019-02-25|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190225054326/http://www.city.tsuruoka.lg.jp/static/stat/1_tokei/h22toukei/pdf/11.pdf|archivedate=2019-02-25|language=ja}}</ref>
== 相鄰車站 ==
; 東日本旅客鐵道([[JR]][[東日本]])
: {{Color|#16c0e9|■}}羽越本線
:: [[五十川站|五十川]]-'''小波渡'''-[[三瀨站|三瀨]]
== 歷史 ==
* 1944年([[昭和]]19年)10月1日:[[運輸通信省 (日本)|運輸通信省]]([[日本國有鐵道|國鐵]])開設'''小波渡[[信號站]]'''。
* 1950年(昭和25年)2月1日:升級至車站,名為'''小波渡站'''。
* 1972年(昭和47年)9月1日:終止行李起卸業務。
* 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨[[國鐵分割民營化]],車站由[[東日本旅客鐵道]]([[JR東日本]])營運。
== 參考文獻 ==
{{Reflist}}
[[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]