22,071
次編輯
變更
無編輯摘要
'''中国东方航空股份公司'''（{{sehk|0670}}、{{sse|600115}}、{{nyse|CEA}}）是一家总部设在[[上海]]的[[中国]]大型[[中央企业]]，簡稱'''東航'''，为中国三大航空公司之一，设有飛行常客計划東方萬里行。其母公司'''中国东方航空集团公司'''是以原先之中國東方航空公司為基礎，兼併[[中国西北航空公司]]，聯合[[雲南航空公司]]所組成的新集團，與[[中国国际航空|中国航空集团公司]]和[[中国南方航空|中国南方航空集团公司]]合稱中國大陸三大航空集團，并在2010年完成了与上海航空公司的联合重组。除了主要的航空运输业务外，东航还运营航空食品、进出口、传媒广告、旅游票务、机场投资等其它次要业务<ref name="官网">[http://www.ceairgroup.com/contents/4/1.html 中国东方航空集团公司简介] 中国东方航空</ref>。
2015年全年，东航运送旅客9377.99万人次，同比增加11.89%；客座率80.5%，同比增长0.95%<ref name="2015报告">{{cite web | url = http://static-cdn.ceair.com/upload/2016/3/3103727596.pdf | title=中国东方航空股份公司2015年年度报告 | work = 中国东方航空股份公司 | date = 2016年3月 | language = zh-hans}}</ref>。
==历史==
1956年12月<ref name="上海民用航空志大事记">[http://www.shtong.gov.cn/node2/node2245/node68464/node68468/index.html 《上海民用航空志》>>大事记]</ref>，民航上海管理处筹组飞行队<ref name="上海民用航空志大事记"></ref><ref name="上海民用航空志组织机构">[http://www.shtong.gov.cn/node2/node2245/node68464/node68472/node68499/userobject1ai66145.html 《上海民用航空志》>>第四章 飞行队伍>>第一节 组织机构]</ref>，从民航北京管理处、民航重庆管理处、民航专业航空队、民航上海管理处等单位抽调机长、副驾驶、随机报务员、随机机械员，于1957年1月9日正式组成'''民航上海管理处飞行中队'''<ref name="上海民用航空志组织机构"></ref>。1959年6月24日，扩建为'''民航上海管理局飞行大队'''<ref name="上海民用航空志大事记"></ref><ref name="上海民用航空志组织机构"></ref>。1961年11月10日<ref name="上海民用航空志大事记"></ref>，又扩编为'''民航上海管理局运输飞行大队'''<ref name="上海民用航空志大事记"></ref><ref name="上海民用航空志组织机构"></ref>。1963年7月22日<ref name="上海民用航空志大事记"></ref><ref name="上海民用航空志组织机构"></ref>，更名为'''中国民用航空第3飞行大队'''<ref name="上海民用航空志组织机构"></ref>。1965年9月1日，又更名为'''中国民用航空第5飞行大队'''<ref name="上海民用航空志大事记"></ref><ref name="上海民用航空志组织机构"></ref>。
1988年1月1日<ref name="上海民用航空志大事记"></ref>，依照民航系统管理体制“政企分开、简政放权”的原则<ref name="上海民用航空志组织机构"></ref>，在中国民用航空第5飞行大队的基础上组建'''中国东方航空公司'''<ref name="上海民用航空志组织机构"></ref>，开始进行内部试运行<ref name="上海民用航空志大事记"></ref>。同年6月25日<ref name="上海民用航空志大事记"></ref>，正式对外宣布成立<ref name="上海民用航空志大事记"></ref><ref name="上海民用航空志组织机构"></ref>。成立之初，东航从民航上海管理局自然过渡的各型飞机数量达62架，其中运输飞机7种机型共33架，通用飞机2种机型共29架<ref name=":4">{{Cite web|url=http://news.carnoc.com/list/372/372535.html|title=图片 东航60年 诉说一甲子的机队更迭历程_民航新闻_民航资源网|accessdate=2018-09-24|work=news.carnoc.com}}</ref>。
2006年3月14日，中国东方航空成为[[2010年上海世博会]]首家合作伙伴（航空客运）。东航选用空中客车[[空中巴士A340#A340-600系列|A340-600]]型客机（注册号B-6055）推出彩绘涂装世博号飞机。
2007年9月2日，东航与[[新加坡航空公司]]和[[新加坡]][[淡马锡控股]]签署合作框架协议，通过定向增发[[H股]]的方式与它们结为战略合作伙伴。新航和淡马锡持有的H股分别占总股本的15.7%和8.3%<ref>冯亦珍，[http://news.xinhuanet.com/stock/2007-09/03/content_6652011.htm 东航与新航 淡马锡成为战略合作伙伴]，新华网</ref>。此協議最終因中國國際航空帶頭反對下，最終被股東投票否決。2008年7月31日，东方航空宣布将在北京奥运会后与新加坡航空公司重新进行洽谈售股事宜<ref>[http://mil.news.sina.com.cn/s/2008-07-31/1609514230.html 东航称奥运会后将与新航重新洽谈售股事宜]</ref>。
2009年7月13日，东航宣布将会以90亿人民币全面收购[[上海航空]]，并将重新发行新股；同日，东航在[[港交所]]重新挂牌。
2009年，《[[巴菲特杂志]]》、《[[经济学人]]》和世界权威的品牌价值研究机构——世界企业竞争力实验室联合举办“2009年（第六届）中国25家最受尊敬上市公司”，东航凭借优秀的市场业绩和良好的品牌印象，荣获“中国最受尊敬上市公司”大奖。
2011年6月21日，東航與子公司[[上海航空]]於北京人民大會堂正式加入[[天合聯盟]]，成為聯盟中第14位成員航空公司。
2012年3月26日，中国东方航空與[[澳洲航空]]公司旗下[[捷星航空]]簽訂諒解備忘錄，在香港設立各佔一半股權的廉航公司[[捷星香港]]（Jetstar Hong Kong）将于2013年开始提供服务，先期共出資1.15億美元，有可能增至1.98億美元。但是2015年6月25日，香港空运牌照局拒绝了捷星香港的牌照申请，这也意味着捷星香港胎死腹中。
2011年公司实现营业收入839.75亿元，同比增长12.03%；归属于上市公司股东的净利润48.87亿元，同比降低9.18%；基本每股收益0.4334元，年旅客运输量跻身世界前十名。
2012年10月24日，編號B-2384 [[A340-300]]型客機離開東航，東航A340-300型機隊正式宣告退役。
2012年11月26日，中国东方航空全資的中國聯合航空公司和原東航河北分公司完成聯合重組，成為新的中國聯合航空公司（簡稱「新中聯航」）。新的中聯航擁有清一色波音飛機23架，下設中聯航河北分公司、北京南苑機場管理公司、佛山沙堤機場管理公司，總資產14億元人民幣。
截至2012年底，东航已连续四年获评国资委A类中央企业。
2012年东航被全球品牌传播机构WPP评为“Brandz最具价值中国品牌50强”，获评第八届中国证券市场年会最高奖项 “金鼎奖”，并入选《财富》杂志（中文版）2013中国企业社会责任排行榜前十强。
中國東方航空集團於2013年9月9日至10月20日在上海聯合產權交易所將其持有50%股權的上海國泰人壽掛牌轉讓，掛牌價8.5億元（人民幣‧下同）。
2015年7月27日，中国东方航空与达美航空签署协议，协议包括达美航空向中国东方航空投资4.5亿美元并取得其3.55%股份。之后在9月1日，两家公司在上海正式签署《关于达美航空战略入股东航认股协议确认书》和《市场协议》，双方表示将在代码共享、舱位管理、时刻协调、销售合作、机场设施共享、常旅客计划、贵宾室及系统投资、人员交流等领域开展深入合作，构建长期、全面的合作伙伴关系<ref>{{Cite web|url=http://www.ceair.com/about/dhxw/t201592_22332.html|title=中国东方航空与达美航空全面升级战略合作关系 - 东航新闻 - 中国东方航空公司|accessdate=2016-10-16|work=www.ceair.com|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20161018234519/http://www.ceair.com/about/dhxw/t201592_22332.html|archivedate=2016年10月18日|df=}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.ceair.com/about/dhxw/t2015729_22017.html|title=中国东方航空和达美航空巩固战略伙伴关系 - 东航新闻 - 中国东方航空公司|accessdate=2016-10-16|work=www.ceair.com|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20161019002609/http://www.ceair.com/about/dhxw/t2015729_22017.html|archivedate=2016年10月19日|df=}}</ref>。
2017年7月28日中國東方航空宣布将联合[[达美航空]]，各投资3.75亿欧元收购其联营伙伴[[法荷航集團]]10%的股權，并获得董事会一个席位<ref>{{Cite web|url=http://news.carnoc.com/list/413/413135.html|title=图片 达美加强国际合作 与东航各自收购法航-荷航股份_民航新闻_民航资源网|accessdate=2017-08-21|work=news.carnoc.com}}</ref>。
2017年12月30日，根据国家有关国有企业[[公司制]]改制工作部署，中国东方航空集团公司完成公司制改制，企业名称更名为“中国东方航空集团公司”，由全民所有制企业改制为国有独资企业<ref>{{Cite web|url=http://www.ceair.com/about/dhxw/t201813_33029.html|title=中国东方航空集团公司完成公司制改制并正式更名|accessdate=2018-01-03|work=中国东方航空|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180106120415/http://www.ceair.com/about/dhxw/t201813_33029.html|archivedate=2018年1月6日|df=}}</ref>。
2018年7月10日，東方航空非公開發行合計不超過16.16億股A股股票以及不超過5.2億股H股股票，分別募資不超過118億元人民幣和35.503億港元，其中[[均瑤集團]]及[[吉祥航空]]斥资73亿和20亿元合計認購發行不超過的1,342,465,753A股、吉祥航空及/或其指定的控股子公司斥资35.503亿港元認購不超過517,677,777H股，[[中國國有企業結構調整基金]]斥资20亿元認購不超過273,972,602A股，定增结束后，吉祥航空及一致行动人將持有东方航空总股本的10%。
==标志==
===第一代标志===
中国东方航空的第一代标志基本构图为圆形，取红蓝白三色，以寓意[[太阳]]、[[大海]]的上下半圆与[[燕子]]组合，表现东航企业形象。红色半圆，象征喷薄而出的朝阳，代表了热情、活力，且日出东方，与东方航空名称吻合；蓝色半圆，象征宽广浩瀚的大海，寓意着东航航线遍及[[五湖四海]]；轻盈灵动的银燕，象征翱翔天际的飞机，燕子也被视为[[东方文化]]的载体，体现了东方温情。燕子尾部的线条勾勒出东航英文名“CHINA EASTERN”的CE两字。
2001年，东航第一代标志荣获“中国最高认知率商标”称号，并获得[[美国优质服务协会]]在世界范围内颁发的“五星钻石奖”。
===第二代标志===
2014年9月9日，中国东方航空正式发布于2013年9月确定的新标志的设计方案和飞机涂装方案，设计方为[[正邦品牌顾问服务集团]]<ref>[http://easternmiles.ceair.com/about/dhxw/t201499_18176.html 东方航空正式发布全新VI体系] </ref>。新标志延续使用原标识的红蓝品牌基准色，燕首及双翅辉映朝霞的赤红——“日出东方”，升腾着希望、卓越、激情；弧形的尾翼折射大海的邃蓝——“海纳百川”，寓意着广博、包容、理性，巧妙地呼应东航“激情超越、严谨高效”的企业精神。新标志传承了第一代标志中的核心元素“飞燕”，形如大桥飞架的翅膀寓意东航振臂架设往来交流的桥梁；圆润的弧形燕尾形似连接天际的[[彩虹]]和闻名世界的[[黄浦江]]湾，寓意连接五湖四海之间的和谐欢畅<ref>[http://easternmiles.ceair.com/about/dhxw/t201499_18175.html 中国东方航空公司新标识释义] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140912071012/http://easternmiles.ceair.com/about/dhxw/t201499_18175.html |date=2014-09-12 }}</ref>。
2014年9月26日，第一架採用新塗裝的飛機（[[波音777|77W]] B-2001）交付东方航空上海总部，第一架新塗裝[[空中客车A320#A319|A319]]（B-6465）以及第一架新塗裝[[空中客车A320#A321|A321]]（B-1858）也已分別交付予上海總部和西北公司。
== 參考文獻 ==
{{Reflist}}