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朱志豪
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[[file:朱志豪.jpg|right|300px|thumb|朱志豪[http://images.shobserver.com/news/690_390/2017/1/21/bbc4a586-b985-4c71-b558-1faaf00337f3.jpg 南 原图链接][http://image.so.com/v?src=360pic_strong&z=1&i=0&cmg=5ffe54330cca524e8d4953812cff84ed&q=朱志豪照片&correct=朱志豪照片&cmsid=3e1a05cd3b8486411957b1ef56910f5f&cmran=0&cmras=0&cn=0&gn=0&kn=0#multiple=0&gsrc=1&dataindex=1&id=550d5ad3d3e2def14d7129f8c9a3a3e3&currsn=0&jdx=1&fsn=60&adsimgsn=0 图片来源网址]]]'''朱志豪'''（1932--2017）黄 浦 江 大桥 是我国自行 工程建 设 计 指挥部总指挥。自70年代初开始，先后负责上海体育馆和游泳馆 、 自行建造的双塔双索面叠 吴泾30万吨 合 梁斜拉桥。 成氨、龙柏饭店等 大 家熟知 型工程的建设。1987年7月出任南浦 大桥 上有斜拉索，但一开始 建设总指挥后 ， 我们国家钢材每平方厘米5500公斤 运用高超 的 抗拉强度远远达不到每平方厘米16500公斤的需求。如果当时“造桥大师”朱志豪图方便 专业知识 和 保险，向有技术 丰富 的 日、美、德等国进口 实践经验 ， 价格将非常昂贵 科学设计 ， 且对中国 精心施 工 业发展没有推动。 朱志豪去了位于上海东北角的一家电缆厂 ， 希望该电缆厂进行研发。然而 确保优质 ， 对 主采用主塔钢管桩基础桩、冷轧套管法和质量跟踪监理等 方 一星期后的答复令他失望。他又来到了上海电缆研究所，在这里 法和措施 ， 他的想法得到 解决 了 肯定。在一无 许多重大 技术 、二无厂房、三无设备的情况下 难题 ， 研究所从头开始，他们花了15个月的时间，终于制造 为大桥提前建成通车做 出了 合格的国产斜拉索 突出贡献 。