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《'''广西交通科技'''》创刊于1976年，是集权威性、 [[ 技术 ]] 性、指导性、科学性、实用性为一体的科技期刊。重点刊登中国工程院院士、知名高校的教授或博士生导师等权威专家撰写的最新研究成果或国家、省部级重大基金项目论文，特聘广西第一位 [[ 中国工程院 ]] 院士郑皆连为顾问；开设了“专题”栏目，宣传交通工程的建设成果，论文配以相关彩页，图文并茂，成为本刊的一大亮点；陆续推出摄影欣赏，以图片的形式，重点介绍国内外高科技含量的公路、桥梁的建设过程、施工新工艺以及广西公路建设通达的 [[ 名胜古迹 ]] 等；刊登理事单位的形象宣传彩页及产品广告等。本刊已成为国内交通行业传播新技术、新工艺、新经验的权威知名期刊。曾用刊名：广西交通科技通讯。

本刊已入选中国核心期刊（遴选）；中国科技论文统计源期刊；国家级火炬计划项目中国学术期刊综合评价数据库来源期刊；国家级火炬计划项目、国家重点新产品《 [[ 中国期刊网 ]] 》、《中国学术期刊（光盘版）》全文收录期刊；科技部西南信息中心全文收录期刊； [[ 上海图书馆 ]] 全国报刊缩引期刊。荣获中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范执行优秀奖、广西科技情报成果三等奖、广西优秀科技期刊等多项荣誉称号。

本刊主要栏目：专家特稿、工程专题、路桥、 [[ 环境保护 ]] 、水运、机械、管理、信息等。

江苏交通杂志、 [[ 交通节能与环保 ]] 杂志、西部交通科技杂志、港口科技杂志、 [[ 广东公路交通 ]] 杂志、现代交通技术杂志、山东交通科技杂志、交通科学与工程杂志、湖南交通科技杂志、公路交通技术杂志。

1.来稿要求论点明确、数据可靠、 [[ 逻辑 ]] 严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、 [[ 职称 ]] 、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。

2.论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、 [[ 方法 ]] 、 [[ 结果 ]] 、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。

3.文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新 [[ 标准 ]] 。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

4.文中的图、表应有自明性。 [[ 图片 ]] 不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版 [[ 文献 ]] 。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿， [[ 电子邮件 ]] 回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知（特别需要者可寄送纸质录用通知），则请与本部联系确认。

7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作 [[ 技术 ]] 性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

9. [[ 论文 ]] 一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。

10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、 [[ 电话 ]] （包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。