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四日市港
,→戰後
1870年，四日市港與[[東京港]]之間的定期航路開通<ref>{{Cite web|url=https://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/mie/yokkaichi/minatonorekisi/minatonorekisi.htm|script-title=ja:歴史ある四日市港 四日市港の今昔|publisher=國土交通省|accessdate=2017-05-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20130207191323/http://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/mie/yokkaichi/minatonorekisi/minatonorekisi.htm|archive-date=2013-02-07|dead-url=no}}</ref>；1899年，[[大日本帝國政府|日本政府]]正式指定四日市港為國際貿易港口，開港通商。最初主要進口食品和肥料等，之後作為重要[[輕工業]]原料[[棉花]]的進口港而繁榮。1936年（[[昭和]]11年），為慶祝四日市港多年的現代化工程全面完工，四日市市舉辦了「國產振興四日市博覽會」，在50天的展期中吸引超過125萬人次來訪<ref>《四日市市 第18巻 通史編近代》</bdi> 四日市市. 2001-03-31: pp.597-600. </ref>。
=== 戰後 ===
[[二戰]]後，[[羊毛]]逐漸取代棉花成為四日市港主要進口的[[輕工業]]原料<ref name="歷史"/><ref name="概要"/> ；1950年代後，四日市港也因應四日市市的工業政策開始進口[[原油]]，並與在地[[煉油廠|石油煉成廠]]合作<ref name="歷史"/><ref name="概要"/> 。1968年，四日市港以當時世界上最大的羊毛進口港身分，與當時世界上最大的羊毛出口港[[澳洲]][[雪梨港]]成為姊妹港<ref name="歷史"/><ref name="概要"/> 。 1969年後，四日市港在國際貿易市場中的地位大幅提升。今日的四日市港與同位於[[伊勢灣]]的[[名古屋港]]共稱為「名四港」，是日本官方指定的超級中樞港口及國際據點港口之一；2017年，四日市港貨物吞吐量位居日本港口第13位 。
== 參考資料 ==
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