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*B1 服務層 怡豐城
*B2 大廳 檢票口、自動售票機、車站控制室、Transitlink櫃檯
*B3 兩座島式月台B月台 東北線 只限尖峰時段往榜鵝方向（歐南園站） <br> 島式月台，左/右側開門
<br>A月台 東北線 往榜鵝方向（歐南園站）
<br>A月台 環線只限尖峰時段下車
<br>島式月台，右側開門
<br>B月台 環線 經波那維斯達往多美歌／濱海灣方向（直落布蘭雅站）
{| class="wikitable" style="float:left; margin: 10px 20px 10px 0; text-align:left"
|<center><img src="https://lh6.googleusercontent.com/-OmNngOktfr4/VMh25RasKFI/AAAAAAAAPTM/dy5D0fDxMz0/s800/1%2520NE1%2520-%2520HarbourFront.JPG" width="250"></center><small>圖片說明<br>[https://www.emily2u.com/art-in-transit-north-east-line-nel-singapore/ 圖片來自From Emily To You]</small>
|}
==藝術牆==
'''神秘外觀'''
藍色玻璃釉面板上的抽像圖像喚起了公海和遠洋船隻的感覺。這個海洋主題通過以藝術家流暢、簡約的風格呈現的自然、水和海洋工業符號的干淨、整潔的線條圖來描繪。一對位於站台層的腳印為東北線最南端的車站增添了一絲幽默感。
<br>'''通勤浪潮'''
藝術在途
這幅由一對 3D 波形組成的藝術品在港灣和火車通勤者之間建立了上下文聯繫。它是通過計算特定工作日和周末通勤者的旅行模式，通過偶然因素得出的。玻璃平面的間距和間距代表了運營時間內的客流量和列車頻率。通過重複和變化形成的碎片化平面受到極簡音樂逐漸轉變的過程的影響，而色彩的排列和海濱水的形象則由連續音樂創作的原則決定。通勤波本質上反映了人類活動在時間上的節奏和流動。
<ref>[https://landtransportguru.net/harbourfront-station/ HarbourFront MRT Station]，Land Transport Guru</ref>
==視頻==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=ozk6sxrR2LQ
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== 參考文獻 ==
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