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创建页面,内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; ">新加坡濱海…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; ">新加坡濱海灣郵輪中心 </p>
|-
|<center><img src="https://zh.asgam.com/wp-content/uploads/2020/12/marina-bay-cruise-centre-singapore-702x336-1.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://zh.asgam.com/index.php/2020/12/11/twist-in-singapore-cruise-saga-as-covid-19-case-tests-negative-upon-return-to-port-zh/ 圖片亞博會博會] <br>
'''地址''' 61 Marina Coastal Dr, 新加坡 018947<br>
'''落成''' 2012 年 5 月 22 日<br>
'''樓層數''' 3<br></small>
|}
</div>
'''新加坡濱海灣郵輪中心'''([[英文]]:'''Marina Bay Cruise Centre Singapore''',[[縮寫]]:'''MBCCS''')是位於[[新加坡]][[:en:Marina South|濱海南]]的[[郵輪碼頭]],耗資5億[[新加坡元]]於2009年10月動工,於2012年5月22日竣工<ref>[http://hk.news.yahoo.com/遲西九7年起步-星新地標公園落成-211358225.html 遲西九7年起步 星新地標公園落成] 《明報》 2012年10月4日</ref>,由新翔集團有限公司營業。至2013年3月,靠泊於新加坡濱海灣郵輪中心的船次有達75次,當中85%以新加坡濱海灣郵輪中心為[[郵輪母港]],預期旅客達10萬人次。<ref>[http://hk.news.yahoo.com/爭做郵輪母港-星飲頭啖湯-211418378.html 爭做郵輪母港 星飲頭啖湯] 《明報》 2012年10月4日</ref>
新加坡濱海灣郵輪中心(MBCCS)於 2012 年 10 月開放,斥資五億美元建成的碼頭占地近三萬平方米,棱角分明的外形和屋頂“波浪”使得[[碼頭]]變得光影斑斕。郵輪中心設在濱海灣新興的生活時尚金融中心,毗鄰新加坡[[摩天觀景輪]]和[[濱海堤壩]]等景點,並推動新加坡成為[[海事聯盟]]的一員。
郵輪中心有兩個泊位,水深12至13米,可停泊全球最大郵輪。新加坡無颱風問題,全年可停靠。郵輪多視濱海灣郵輪中心為母港,即航程起點或終點,而郵輪會在母港補給燃油和食物,旅客也會飛到母港出發,餐飲及住宿消費較高,經濟效益較中途停泊港口高。
== 相關參見 ==
* [[啟德郵輪碼頭]]
* [[蛇口郵輪中心]]
== 參考資料 ==
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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; ">新加坡濱海灣郵輪中心 </p>
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|<center><img src="https://zh.asgam.com/wp-content/uploads/2020/12/marina-bay-cruise-centre-singapore-702x336-1.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://zh.asgam.com/index.php/2020/12/11/twist-in-singapore-cruise-saga-as-covid-19-case-tests-negative-upon-return-to-port-zh/ 圖片亞博會博會] <br>
'''地址''' 61 Marina Coastal Dr, 新加坡 018947<br>
'''落成''' 2012 年 5 月 22 日<br>
'''樓層數''' 3<br></small>
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</div>
'''新加坡濱海灣郵輪中心'''([[英文]]:'''Marina Bay Cruise Centre Singapore''',[[縮寫]]:'''MBCCS''')是位於[[新加坡]][[:en:Marina South|濱海南]]的[[郵輪碼頭]],耗資5億[[新加坡元]]於2009年10月動工,於2012年5月22日竣工<ref>[http://hk.news.yahoo.com/遲西九7年起步-星新地標公園落成-211358225.html 遲西九7年起步 星新地標公園落成] 《明報》 2012年10月4日</ref>,由新翔集團有限公司營業。至2013年3月,靠泊於新加坡濱海灣郵輪中心的船次有達75次,當中85%以新加坡濱海灣郵輪中心為[[郵輪母港]],預期旅客達10萬人次。<ref>[http://hk.news.yahoo.com/爭做郵輪母港-星飲頭啖湯-211418378.html 爭做郵輪母港 星飲頭啖湯] 《明報》 2012年10月4日</ref>
新加坡濱海灣郵輪中心(MBCCS)於 2012 年 10 月開放,斥資五億美元建成的碼頭占地近三萬平方米,棱角分明的外形和屋頂“波浪”使得[[碼頭]]變得光影斑斕。郵輪中心設在濱海灣新興的生活時尚金融中心,毗鄰新加坡[[摩天觀景輪]]和[[濱海堤壩]]等景點,並推動新加坡成為[[海事聯盟]]的一員。
郵輪中心有兩個泊位,水深12至13米,可停泊全球最大郵輪。新加坡無颱風問題,全年可停靠。郵輪多視濱海灣郵輪中心為母港,即航程起點或終點,而郵輪會在母港補給燃油和食物,旅客也會飛到母港出發,餐飲及住宿消費較高,經濟效益較中途停泊港口高。
== 相關參見 ==
* [[啟德郵輪碼頭]]
* [[蛇口郵輪中心]]
== 參考資料 ==
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