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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''岩手二日町站'''<br><img src="https://pic4.homemate-research.com/pubuser1/pubuser_facility_img/6/2/7/46000000000000000726/0000002096/46000000000000000726_0000002096_2.jpg" width="250"></center><small>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000000726/ 圖片來自homemate-research-station]</small>
|}
'''岩手二日町站'''，（[[日語]]：岩手二日町駅|hg=いわてふつかまちえき|rm=Iwate-Futsukamachi eki|f=y），是隸屬於[[东日本旅客铁道]]（[[JR東日本]]）管辖的[[釜石线]]上的[[鐵路車站]]之一<ref>[http://nacl.sakura.ne.jp/rosen/kamaishisen/011iwatefutsukamachi.htm 釜石線岩手二日町]，鉄道雑学研究所北陸支所nacl.sakura</ref> <ref>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000000726/ ユキサキナビ】ＪＲ釜石線岩手二日町駅（遠野市綾織町上綾織）]，homemate-research-station</ref> 。
==簡介==
岩手二日町站，位于[[日本]][[岩手县]][[远野市]]绫织町上绫织75，於1914年12月15日啟用，距離起點站([[花卷站]]）:39.3[[公里]]。
岩手二日町站是委託由[[北上站]]管理的[[无人車站]]，是一個沒有車站大樓的車站。
岩手二日町站位於[[遠野盆地]]西部平原的車站。周邊地區仍然是一個安靜的鄉村。路況方面，從[[盛岡]]方向開來的[[遠野高速公路]]沿釜石線與[[釜石高速公路]]相接，[[猿石川]]支流匯合的平坦土地寬闊。
岩手二日町站的[[世界语]]站名：Farmista Domo（[[农家]]）。<ref>{{cite web|url=https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1382687975_1.pdf|script-title=ja:釜石線 駅名標リニューアルについて|publisher=東日本旅客鉄道株式会社 盛岡支社|date=2013-10-25|language=ja|accessdate=2019-10-12|archive-date=2019-09-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20190927064735/https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1382687975_1.pdf|dead-url=no}}</ref>
== 车站结构 ==
岩手二日町站的站體類型是[[侧式站台]]1台1线的[[地上车站]]。
== 相鄰車站 ==
; 東日本旅客鐵道（[[JR]][[東日本]]）
: {{Color|red|□}}快速「濱百合」
:: 通过
: {{Color|gray|■}}普通
:: [[荒谷前站|荒谷前]]－'''岩手二日町'''－[[绫织站|绫织]]
== 历史 ==
* 1914年12月15日 - 作为[[岩手轻便铁道]]'''二日町乘降所'''开业。
* 1924年12月16日 - 改名为'''岩手二日町站'''<ref>[「地方鉄道駅設置並駅名変更」《官報》1925年1月19日]（国立国会図書館デジタル化資料）</ref>。
* 1936年8月1日 - 岩手轻便铁道国有化，成为[[国铁]][[釜石线]]车站<ref>《歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR》 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 11页</ref>。
* 1944年10月11日 - 随着釜石东线开业，线路名改为釜石西线。
* 1949年12月10日 - 轨距改为1,067mm。
* 1950年10月10日 - 国铁釜石线全部贯通，在此成为釜石线车站。
* 1962年11月1日 - 停止办理货运业务。
* 1987年4月1日 - [[国铁分割民营化]]后成为[[JR东日本]]车站。
* 2018年6月1日 - 随着远野站业务委托化，归属[[北上站]]管辖。
==参考文献==
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]
|<center>'''岩手二日町站'''<br><img src="https://pic4.homemate-research.com/pubuser1/pubuser_facility_img/6/2/7/46000000000000000726/0000002096/46000000000000000726_0000002096_2.jpg" width="250"></center><small>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000000726/ 圖片來自homemate-research-station]</small>
|}
'''岩手二日町站'''，（[[日語]]：岩手二日町駅|hg=いわてふつかまちえき|rm=Iwate-Futsukamachi eki|f=y），是隸屬於[[东日本旅客铁道]]（[[JR東日本]]）管辖的[[釜石线]]上的[[鐵路車站]]之一<ref>[http://nacl.sakura.ne.jp/rosen/kamaishisen/011iwatefutsukamachi.htm 釜石線岩手二日町]，鉄道雑学研究所北陸支所nacl.sakura</ref> <ref>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000000726/ ユキサキナビ】ＪＲ釜石線岩手二日町駅（遠野市綾織町上綾織）]，homemate-research-station</ref> 。
==簡介==
岩手二日町站，位于[[日本]][[岩手县]][[远野市]]绫织町上绫织75，於1914年12月15日啟用，距離起點站([[花卷站]]）:39.3[[公里]]。
岩手二日町站是委託由[[北上站]]管理的[[无人車站]]，是一個沒有車站大樓的車站。
岩手二日町站位於[[遠野盆地]]西部平原的車站。周邊地區仍然是一個安靜的鄉村。路況方面，從[[盛岡]]方向開來的[[遠野高速公路]]沿釜石線與[[釜石高速公路]]相接，[[猿石川]]支流匯合的平坦土地寬闊。
岩手二日町站的[[世界语]]站名：Farmista Domo（[[农家]]）。<ref>{{cite web|url=https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1382687975_1.pdf|script-title=ja:釜石線 駅名標リニューアルについて|publisher=東日本旅客鉄道株式会社 盛岡支社|date=2013-10-25|language=ja|accessdate=2019-10-12|archive-date=2019-09-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20190927064735/https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1382687975_1.pdf|dead-url=no}}</ref>
== 车站结构 ==
岩手二日町站的站體類型是[[侧式站台]]1台1线的[[地上车站]]。
== 相鄰車站 ==
; 東日本旅客鐵道（[[JR]][[東日本]]）
: {{Color|red|□}}快速「濱百合」
:: 通过
: {{Color|gray|■}}普通
:: [[荒谷前站|荒谷前]]－'''岩手二日町'''－[[绫织站|绫织]]
== 历史 ==
* 1914年12月15日 - 作为[[岩手轻便铁道]]'''二日町乘降所'''开业。
* 1924年12月16日 - 改名为'''岩手二日町站'''<ref>[「地方鉄道駅設置並駅名変更」《官報》1925年1月19日]（国立国会図書館デジタル化資料）</ref>。
* 1936年8月1日 - 岩手轻便铁道国有化，成为[[国铁]][[釜石线]]车站<ref>《歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR》 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 11页</ref>。
* 1944年10月11日 - 随着釜石东线开业，线路名改为釜石西线。
* 1949年12月10日 - 轨距改为1,067mm。
* 1950年10月10日 - 国铁釜石线全部贯通，在此成为釜石线车站。
* 1962年11月1日 - 停止办理货运业务。
* 1987年4月1日 - [[国铁分割民营化]]后成为[[JR东日本]]车站。
* 2018年6月1日 - 随着远野站业务委托化，归属[[北上站]]管辖。
==参考文献==
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]