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* 1992年（[[平成]]4年）1月23日：設置一般乘客可使用的緊急列車停止裝置<ref name="chibanippo1992122">{{Cite news | last = | first = | coauthors = | title = 乗客も扱える列車停止装置 JR西船橋駅であすから使用開始 55ヵ所にスイッチ設置 | newspaper = 千葉日報 | location = | pages = 19 | language = | publisher = 千葉日報社 | date = 1992-01-22 | url = | accessdate = }}</ref>。
* 1996年（[[平成]]8年）4月27日：東葉高速鐵道通車<ref name="chibanippo1996428">{{Cite news | last = | first = | coauthors = | title = 21世紀に向け“発進” 東葉高速鉄道 盛大に開業祝う | newspaper = 千葉日報 | location = | pages = 13 | language = | publisher = 千葉日報社 | date = 1996-04-28 | url = | accessdate = }}</ref>，開始與營團地下鐵東西線之間的相互直通運行<ref name="chibanippo1996428"/>。
* 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本[[IC卡]]「[[Suica]]」啟用{{Refnest|group="公共關係"|<REF>[http://www.jreast.co.jp/press/2001_1/20010904/suica.pdf Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初)]}</REF>}。
* 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，東西線沿線各站的營運轉由東京地下鐵繼承。
* 2005年（平成17年）1月15日：站內商場『Dila西船橋』開幕<ref name="chibanippo2005114">{{Cite news | last = | first = | coauthors = | title = JR西船橋駅に「エキナカ空間」 県内で最大級 北口に新設飲食店など21店開業へ | newspaper = 千葉日報 | location = | pages = 4 | language = | publisher = 千葉日報社 | date = 2005-01-14 | url = | accessdate = }}</ref>。