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联邦大道

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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 圖片名稱 </p>
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<small>圖片說明<br>[來源網站網址 圖片來自網站名稱] <br>
'''兩字'''    描述<br>
 
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'''兩字'''    描述<br>
 
'''四個字題'''  描述<br>
 
'''四個字題'''  描述<br></small>
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'''联邦大道'''(英譯:Federal Highway,简称[[FH2大道]],又称「[[吉隆坡-巴生联邦2号高速公路]]」,位于[[马来西亚半岛]][[巴生谷]]的高速公路,全长45公里,衔接[[吉隆坡]]、[[八打灵再也]]、[[梳邦再也]]、[[莎亚南]]和巴生市等五个城市。大道止于东端的[[雪兰莪牌楼]],并在之后和[[东西连贯大道]]相连。大道收费路段由[[南北大道有限公司]](Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad,简称PLUS)負責管理,而其他非收费路段则由[[公共工程局]](JKR)管理。<ref>{{cite web|url=http://www.plus.com.my/index.php?option=com_content&view=article&id=69&Itemid=218&lang=en|title=PLUS MALAYSIA BERHAD - Federal Highway Route 2 (FHR2)|first=|last=Administrator|website=www.plus.com.my|access-date=2017-11-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20171117175220/http://www.plus.com.my/index.php?option=com_content&view=article&id=69&Itemid=218&lang=en|archive-date=2017-11-17|dead-url=yes}}</ref>
==沿革==
西元1965年8月9日[[新加坡]]独立后,马来西亚亟需另辟新港即[[瑞天咸港]](今称巴生港)以作进出口贸易<ref name="sinchew.com.my">{{cite news|url=http://www.sinchew.com.my/node/354905|title=收“够本”了吗?|date=2012-08-15|publisher=[[星洲网]]}}</ref> 。因此当局决定在巴生港和吉隆坡之间建设一条高速公路连接两地,并将前吉隆坡-巴生路升格为大道,於西元1959年1月14日通车<ref name="hids2">{{cite web |url=http://hids.arkib.gov.my/readarticle.php?article_id=968&y=2018&m=5 |title=Perasmian Pembukaan Jalanraya Kuala Lumpur-Port Swettenham |language=ms |author=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=1959-01-14 |website=Hari Ini Dalam Sejarah |publisher=马来西亚国家档案馆|access-date=2015-05-31 |quote= |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150624115202/http://hids.arkib.gov.my/readarticle.php?article_id=968&y=2018&m=5 |archivedate=2015-06-24 }}</ref> ,将原有的交界处改为交通枢纽, 联邦大道为 马来西亚第一条[[ 高速公路]]为联邦大道<ref name="fed-hwy" /> 。   马来西亚公共工程局在西元1974年推行[[吉隆坡]][[八打灵再也]]两市提升交通计划,该提升计划包括吉隆坡[[内环公路]]、吉隆坡[[第一中环公路]]、赛布特拉路及联邦大道吉隆坡至八打灵再也路段。在[[世界银行]]融资下,公共工程局从西元1974至1977年展开提升工程,全程各路段为4车道,除了八打灵再也路段为来回6车道(各3条车道)<ref name="fed-hwy" /><ref name="sinchew.com.my"/> 。   西元1992年,[[ 南北大道]] 公司將联邦大道从原本的来回4条车道,正式提升为全程6条车道,並在梳邦再也和莎亚南交界的峇都知甲与临近巴生的双溪拉骚设立新的收费站<ref name="sinchew.com.my"/> 。提升后的联邦大道于西元1993年5月11日启用,初期普通车辆过路费分別为50仙与60仙,如今收费分別为1令吉及1令吉10仙,运载货物之罗里收费则更高<ref>{{cite news|url=http://www.orientaldaily.com.my/s/79383|title=第二聯邦大道收費多20年|publisher=[[馬來西亞東方日報]]}}</ref> 。   大道每日的交通量颇高,时常面对交通拥堵问题<ref name="themalaysiantimes.com.my">{{cite web|url=http://www.themalaysiantimes.com.my/federal-highway-a-bane-or-a-gain/|title=Federal Highway a bane or a gain|date=2016-04-01|publisher=The Malaysian Times}}</ref> ,即使在作为联邦大道替代路线的[[新班底大道]]启用后,交通拥堵问题还是没有得到缓解<ref>{{cite news|url=http://www.sinchew.com.my/node/740092|title=新班底大道收费站“拆一半”.让我欢喜让我忧|date=2009-02-15|publisher=[[星洲网]]}}</ref>
===梳邦机场交通枢纽和市会连贯公路的提升工程===
马来西亚公共工程局在西元2005年为联邦大道进行提升工程,这项由和合建筑与另一家土著公司-阿末扎基资源有限公司(Ahmad Zaki Resources Berhad)联营所负责的提升工程,共耗资3亿5千700万令吉。其中工程包括加宽全长7.3公里(2车道加宽至3车道)大道,提升梳邦机场交通枢纽和建造市会连贯公路(Majlis Link),后则于西元2007年3月完工,前者则于西元2009年9月完工<ref name ="themalaysiantimes==重型车辆禁止通行的道路===在工作日和高峰时段,超过10吨的重型车辆(除了巴士和油罐车)禁止驶入从双溪拉骚至梳邦的路段(5.com6至19.my"/> 2公里)。除了公共假期以外,重型车辆不得在周一至周五6时30分到9时30分的繁忙时段期间使用大道,违例者将被罚款
== 特点 ==
* 由吉隆坡綜合交通資訊系統(ITIS)交通管理中心提供的道路远程监控系统(VMS)<ref>{{cite news|url=http://www.guangming.com.my/node/386646|title=隆推介交通資訊系統‧手機上網查塞車路段|date=2008-04-09|publisher=[[光明日报]]}}</ref> 
* 紧急电话亭(仅限南北大道公司管理路段)
 
* 3至4条来回车道
 
* 速度限制为大部分路段最高每小时90公里
* [[发光二极管街灯]]
* [[电子发光二极管看板]]
 
 
* [[发光二极管街灯]]、[[电子发光二极管看板]]
*联邦大道全程设有[[摩哆车道]]以避免汽车和摩哆车发生意外,限速每小时70公里,惟摩哆骑士不能使用普通车道
*位于[[雪兰莪]][[莎亚南]]的雪兰莪交通圈(或称莎亚南交通樞紐)是马来西亚最大的苜蓿葉型交通樞紐。
*联邦大道旁有许多酿酒厂,其中較知名的有位于双溪威的[[马来西亚海尼根公司]](Heineken)酿酒厂和位于莎亚南的[[嘉士伯]](Carlsberg)酿酒厂。
===地标===
*联邦大道的主要地标是[[雪兰莪牌楼]],位于[[八打灵再也]],是马来西亚最大的[[拱门]]。该拱门是[[馬來西亞聯邦政府]]為答謝雪蘭莪州蘇丹願意將[[吉隆坡]]劃分為[[聯邦直轄區]],而特意為[[雪蘭莪州]]所興建<ref>{{cite web|url=http://www.promotemalaysia.com.tw/spot_detail.aspx?class_id=6&data_id=222|title=馬來西亞觀光局 官方網站 -|website=馬來西亞觀光局 官方網站 - 雪蘭莪牌樓}}</ref> *另外一个地标是位于巴生靠近双溪拉骚收费站的[[马来剑碑]],但已于西元2014年迁移至他处<ref>{{cite web|last1=Rajendra|first1=Edward|title=Monument shifted to gardens|url=http://www.thestar.com.my/News/Community/2014/09/20/Monument-shifted-to-gardens/|website=The Star Online}}</ref>。马来剑是一把双刃小剑,是古代马来武士的随身武器,象征权力和勇气。马来剑纪念碑建于西元1985年9月30日,以志时任雪州苏丹登基银禧周年之庆。<ref>{{cite news|url=http://www.sinchew.com.my/node/1002257|title=巴生地标马来剑“搬家”了|date=2014-09-17|publisher=[[星洲网]]}}</ref>  *联邦大道全程设有[[摩哆车道]]以避免汽车和摩哆车发生意外,限速每小时70公里,惟摩哆骑士不能使用普通车道*位于[[雪兰莪]][[莎亚南]]的雪兰莪交通圈(或称莎亚南交通樞紐)是马来西亚最大的苜蓿葉型交通樞紐。*联邦大道旁有许多酿酒厂,其中較知名的有位于双溪威的[[马来西亚海尼根公司]](Heineken)酿酒厂和位于莎亚南的[[嘉士伯]](Carlsberg)酿酒厂<ref>{{cite web|url=http://www.heinekenmalaysia.com/contact-us/|title=Contact Us - Heineken Malaysia Berhad|publisher=}}</ref><ref>{{cite web|url=https://carlsbergmalaysia.com.my/contact-us/|title=Contact Us|access-date=2017-11-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20171114211040/https://carlsbergmalaysia.com.my/contact-us/|archive-date=2017-11-14|dead-url=yes}}</ref>
===重型车辆禁止通行的道路===在工作日和高峰时段,超过10吨的重型车辆(除了 *位于 士和生靠近[[ 油罐车]])禁止驶入从 双溪拉骚 收费站]]的[[马来剑碑]],但已于西元2014年迁移 梳邦 他处。马来剑是一把双刃小剑,是古代马来武士 路段(5.6至19.2公里) 随身武器,象征权力和勇气 除了公共假期 马来剑纪念碑建于西元1985年9月30日, 外,重型车辆不得在周一至 志时任雪州苏丹登基银禧 五6时30分到9时30分的繁忙时段期间使用大道,违例者将被罚款 年之庆 <ref>{{cite news|url=https://www.thestar.com.my/news/nation/2010/07/27/heavy-vehicles-banned-from-three-nse-stretches-during-peak-hours/|title=Heavy vehicles banned from three NSE stretches during peak hours - Nation - The Star Online|website=www.thestar.com.my}}</ref>
==争议==
===摩哆车车道所面临的危险===
联邦大道是马来西亚首个拥有[[摩哆车专用道]]的高速公路。然而联邦大道摩哆车道隧道昏暗、低洼处积水、车道年久失修、不时发生劫案等问题使摩哆车骑士的安全受到威胁<ref>{{cite news|url=https://www.thestar.com.my/news/community/2007/04/17/death-traps-on-the-federal-highway/|title=Death traps on the Federal Highway - Community - The Star Online|website=www.thestar.com.my}}</ref> 而这些车道原本是[[脚踏车道|为脚踏车骑士准备的]],<ref name="fed-hwy">[http://www.nst.com.my/Current_News/NST/Sunday/National/20090208112440/Article/index_html I REMEMBER WHEN... Federal Highway was constructed] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090410151119/http://www.nst.com.my/Current_News/NST/Sunday/National/20090208112440/Article/index_html |date=2009-04-10 }} - New Straits Times Online. Accessed on 23 March 2009.</ref> 车速最高也只能达每小时60公里<ref>[http://rakan1.jkr.gov.my/cjalan/editor/files/Guide%20On%20Geometric%20Design%20Of%20Road(2).pdf Arahan Teknik (Jalan) 8/86 - A Guide on Geometric Design of Roads, Jabatan Kerja Raya Malaysia] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110825153331/http://rakan1.jkr.gov.my/cjalan/editor/files/Guide%20On%20Geometric%20Design%20Of%20Road%282%29.pdf |date=2011-08-25 }} - from Malaysian Public Works Department.</ref>
2016 西元2016 年8月29日,在马来西亚工程部长[[法迪拉]]巡视危机四伏的摩哆车道后<ref>{{cite news|url=http://www.enanyang.my/news/20160830/%E6%AD%A3%E8%A7%86%E9%AA%91%E5%A3%AB%E7%9F%AD%E7%89%87%E6%8E%A7%E8%AF%89br-%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E9%83%A8%E9%95%BF%E5%B7%A1%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6%E9%81%93/|title=正视骑士短片控诉 工程部长巡摩托车道|publisher=[[南洋商报|e南洋]]}}</ref> ,工程部表示将会拨款三百一十三万[[令吉]]用来提升现有的摩哆车道,并在阴暗区装置街灯、在低洼地区装置水泵房,重新油漆道路线和隧道墙面、扩大狭窄的道路,建立高架桥、增加告示板和修复损坏的交界处<ref>{{cite news|url=http://www.thestar.com.my/news/nation/2016/08/29/federal-highway-motorcycle-lanes-to-get-rm3_13mil-upgrade/|title=Federal Highway motorcycle lanes to get RM3.13mil upgrade - Nation - The Star Online|website=www.thestar.com.my}}</ref>
2016 西元2016 年10月21日,首相[[纳吉阿都拉萨]]在2017年财政预算案宣布将会拨款两千九百万[[令吉]]用来提升现有的联邦大道摩哆车道,其中包括提升排水系統(以便減輕洪水帶來的衝擊)和興建2條高架摩哆车專用道,以確保道路使用者的安全<ref>{{cite web|url=http://paultan.org/2016/10/21/rm29-mil-for-federal-highway-motorcycle-lane-upgrade/|title=Budget 2017: PM Najib Razak announces RM29 million allocation to upgrade Federal Highway motorcycle lane|date=2016-10-21|publisher=}}</ref> ,预 计2018 计西元2018 年4月完工。
===时常发生交通拥堵的区域===
|33.1-21.1 ||往巴生||从东方路交通枢纽至双威交通枢纽||车辆转入[[白沙罗-蒲种大道]]。
|}
 
==著名意外==
*1988年12月18日-马来西亚国家足球队队员阿鲁姆甘在[[八打灵再也]]靠近[[马赛地]]汽车陈列室时不幸发生车祸死亡<ref>{{cite web|url=http://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19881219-1.2.15|title=Arumugam killed|publisher=}}</ref>。
*2010年12月8日-一名司机在联邦大道靠近斯里斯迪亚第27.3公里路段尝试非法倒转,最终发生车祸3人死亡<ref>{{cite news|url=http://www.sinchew.com.my/node/1211577|title=隆联邦大道迷路心慌.夺命U转.SPM考生3死|date=2010-12-07|publisher=[[星洲网]]}}</ref><ref>{{cite news|url=https://www.thestar.com.my/news/nation/2010/12/08/17yearolds-called-home-to-say-they-would-be-late/|title=17-year-olds called home to say they would be late - Nation - The Star Online|website=www.thestar.com.my}}</ref>。
*2013年4月21日-5人在联邦大道靠近[[莎亚南]]第10.1公里路段发生车祸死亡<ref>{{cite web|url=https://www.thestar.com.my/news/nation/2013/04/21/five-killed-in-freak-collision-along-federal-highway-updated/|title=Five killed in freak collision along Federal Highway (updated) - Nation - The Star Online|website=www.thestar.com.my}}</ref>。
*2013年6月16日-一辆轿车在联邦大道靠近[[莎亚南]]第14.5公里路段疑失控猛撞路堤,造成车上4名青年3死1重伤的悲剧<ref>{{cite web|url=http://www.soundofhope.org/gb/2013/06/16/n286511.html|title=6月16日东南亚新闻简讯|work=希望之声|date=2013-06-16|publisher=转载至[[星洲日报]]}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.thestar.com.my/opinion/letters/2013/06/21/a-tragic-accident-indeed/|title=A tragic accident indeed - Letters - The Star Online|website=www.thestar.com.my}}</ref>。
==收费站==
自1993 自西元1993 年5月11日以来,联邦大道的收费站由私人公司南北大道公司管理,直 到2038 到西元2038 年合约才结束<ref name="sinchew.com.my"/> 。然而政府 在2018 在西元2018 年马来西亚财政预算案宣布提早废除收费站,并 在2018 在西元2018 年1月1日生效<ref>{{cite web|url=https://www.nst.com.my/news/nation/2017/10/295804/2018-budget-no-more-tolls-batu-tiga-sg-rasau-bkt-kayu-hitam-and-johors|title=2018 Budget: No more tolls at Batu Tiga, Sg Rasau, Bkt Kayu Hitam and Johor's EDL next year|date=2017-10-27|publisher=}}</ref>
=== 电子收费 ===
2014 西元2014 年7月10日,南北大道发文告宣布自该年9月1日起,峇都知甲至双溪拉骚收费站的所有收费车道将全面改用电子化付费操作,以让公众更顺畅行驶。而公众可选择使用[[南北大道里程卡]](PLUS Miles)、[[一触即通卡]]或[[SmartTAG]]精明卡来进行付款 ,而此举是为了鼓励公众使用更方便舒适的电子付费系统,进而减少收费站前因使用现金付款而导致车辆大排长龙,也减少在收费站前发生抢劫事件的概率<ref>{{cite news|url=https://www.thestar.com.my/news/community/2014/08/30/speeding-up-traffic-plus-to-go-cashless-to-help-ease-congestion-on-highway/|title=PLUS to go cashless to help ease congestion on highway - Community - The Star Online|website=www.thestar.com.my}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.enanyang.my/news/20140710/峇都知甲与双溪拉骚收费站%209月起改用电子化付费/|title=峇都知甲与双溪拉骚收费站 9月起改用电子化付费|publisher=[[南洋商报|e南洋]]}}{{Dead link|date=2020年1月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> 。然而,工程部在8月30日宣布,原定于该年9月1日落实电子化付费的措施将展延至另行通知为止,以让更多驾驶人士能够有充足的时间做准备<ref>{{cite news|url=http://www.enanyang.my/news/20140830/%E5%B3%87%E9%83%BD%E7%9F%A5%E7%94%B2-%E5%8F%8C%E6%BA%AA%E6%8B%89%E9%AA%9A%E6%94%B6%E8%B4%B9%E7%AB%99-%E5%BB%B6%E8%BF%9F%E5%85%A8%E9%9D%A2%E7%94%B5%E5%AD%90%E5%8C%96/|title=峇都知甲 双溪拉骚收费站 延迟全面电子化|publisher=[[南洋商报|e南洋]]}}{{Dead link|date=2020年7月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.nst.com.my/news/2015/09/cashless-tolls-put-hold|title=Cashless tolls put on hold|date=2014-09-01|publisher=}}</ref> 自2014年11月22日起,聯邦大道峇都知甲收費站與雙溪拉騷收費站全面實行電子收費<ref>{{cite news|url=https://www.thestar.com.my/news/nation/2014/11/03/electronic-toll-batu-3-sg-rasau-nov-22/|title=Fully electronic toll collection at Batu Tiga, Sungai Rasau plazas from Nov 22 - Nation - The Star Online|website=www.thestar.com.my}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.chinapress.com.my/20141122/%E5%A4%A7%E5%9F%8E%E4%BA%8B%E9%A0%AD%E6%A2%9D%E8%BB%8A%E4%B8%BB%E8%87%A8%E6%99%82%E8%B3%BC%E8%B2%B7%E5%85%85%E5%80%BC%E4%BB%98%E8%B2%BB%E5%8D%A1%E9%A6%96%E6%97%A5%E5%B0%8F/|title=【大城事頭條】車主臨時購買充值付費卡 首日小塞車受控制|publisher=[[中国报]]}}</ref>。 ===收费价格==='''以下收费站自2018年1月1日起已被解除收费。''' '''双溪拉骚收费站(SGR)<ref name="auto">{{cite web|url=http://www.plus.com.my/index.php?option=com_content&view=article&id=84&Itemid=120&lang=en|title=PLUS MALAYSIA BERHAD - Penang Bridge and others|first=|last=Administrator|website=www.plus.com.my}}</ref>'''{|class="wikitable" |-!级别||交通工具种类||旧收费([[令吉]])||*每日离峰时段收费||*佳节离峰时段收费|-|'''0'''||摩托车、自行车或拥有2轮以下的交通工具||免费||无 ||无|-|'''1'''||拥有2轴与3或4轮的交通工具,除了计程车|| 1.00|| 0.90|| 0.80|-|'''2'''||拥有2轴与5或6轮的交通工具,除了巴士|| 1.30||无 ||无|-|'''3'''||拥有3轴或以上的交通工具|| 2.00||无 ||无|-|'''4'''||计程车|| 0.40||无 ||无|-|'''5'''||巴士|| 0.80||无 ||无|} '''峇都知甲收费站(BTT)<ref name="auto"/>'''{|class="wikitable" |-!级别||交通工具种类||旧收费([[令吉]])||*每日离峰时段收费||*佳节离峰时段收费|-|'''0'''||摩托车、自行车或拥有2轮以下的交通工具||免费||无 ||无|-|'''1'''||拥有2轴与3或4轮的交通工具,除了计程车|| 1.10|| 1.00|| 0.90|-|'''2'''||拥有2轴与5或6轮的交通工具,除了巴士|| 1.50||无 ||无|-|'''3'''||拥有3轴或以上的交通工具|| 2.20||无 ||无|-|'''4'''||计程车|| 0.40||无 ||无|-|'''5'''||巴士|| 0.90||无 ||无|} :(*凌晨至早上7时之间,以令吉为单位) :注:收费站只接受[[一触即通卡]]、[[南北大道公司|南北大道里程卡]](PLUSMiles)或SmartTAG付费。不接受现金支付。 
自西元2014年11月22日起,聯邦大道峇都知甲收費站與雙溪拉騷收費站全面實行電子收費。自西元2018年1月1日起已停止收费。<ref>[文章網址 說明],來源,文章日期</ref> == 參考文獻 =={{reflist|2}}
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