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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 中名寄站</p>
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|<center><img src="https://blog-imgs-140.fc2.com/f/u/r/furai58/20201115192711c31.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://furai58.blog.fc2.com/blog-entry-1918.html 圖片來自furai58] <br>
'''位置''' 日本北海道名寄市字朝日 <br>
'''路線''' 北海道旅客鐵道（JR北海道） <br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1947年（昭和22年）9月21日<br>
'''關閉日期''' 1989年（平成元年）5月1日<br>
</small>
|}
</div>
'''中名寄站'''（{{jpn|j=中名寄駅|hg=にしなよろえき|rm=Nishi-nayoro eki}}）
==簡介==
是位於[[北海道]][[名寄市]]字朝日，[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）的[[名寄本線]][[鐵路車站|車站]]（[[廢站]]）。隨著名寄本線[[廢線]]，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。
== 歷史 ==
* 1947年（昭和22年）9月21日 - [[運輸省]]名寄本線'''中名寄臨時乘降場'''（{{Translink|ja|鉄道管理局|鐵道管理局|局}}設定）啟用。當時為旅客車站<ref name="hensen2">《停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II》』1998年JTB発行、P908-913。</ref>。
* 1949年（昭和24年）6月1日 - [[日本國有鐵道]]成立，成為日本國有鐵道車站。
* 1950年（昭和25年）1月15日 - 升級至車站，名為'''中名寄站'''<ref name="hyakunenshi">《北海道鉄道百年史 下巻》1981年3月 日本國有鐵道北海道總局 編集、發行。第5編資料/1年表。</ref>。開始處理行李<ref name="hensen2"/>。
* 1963年（昭和38年）4月1日 - 成為業務委託車站<ref name="hyakunenshi"/>。
* 1978年（昭和53年）12月1日 - 不再處理行李<ref name="hensen2"/>。同時成為無人車站。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）營運。
* 1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本線全線廢除，此站也廢除。
== 車站構造 ==
截至車站廢除前，車站是一座[[地面車站]]，設有1面1線的[[單式月台]]。月台位於路軌北邊（遠輕方向的列車會開啟左邊車門）。站內沒有[[轉轍器]]<ref name="bunken1983">書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（[[小學館]]，1983年7月發行）207頁。</ref>。
此站是[[無人車站]]，在[[有人車站]]時代，車站大樓曾進行翻新，與[[興濱北線]]的[[豐牛站]]與[[斜內站]]同款<ref name="bunken2011H">書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，{{Translink|ja|北海道新聞社}}，2011年9月發行）112-113頁。</ref>。大樓以預製組件建成<ref name="bunken2000H">書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（[[JTB出版]]，2000年1月發行）38頁。</ref>。車站大樓位於站內北邊，鄰接月台<ref name="bunken1983"/>。
== 站名的由來 ==
車站位於名寄川附近，在上名寄和名寄的中間，因此冠以「中」字<ref name="bunken2004N">書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》（監修：太田幸夫，富士Contem，2004年2月發行）185頁。</ref>。
== 使用狀況 ==
* 在1981年度（昭和56年度），1日的上下車人次為20 - 30人<ref name="bunken1983"/>。
== 車站周邊 ==
* {{Translink|ja|国道239号|國道239號}}（下川國道）<ref name="bunken1980M">書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）15頁。</ref>
* 名寄市立中名寄小學
* {{Translink|ja|名寄川}}<ref name="bunken1980M"/>
* {{Translink|ja|名士バス|名士巴士}}「中名寄5線」巴士站
== 現況 ==
截至2000年（平成12年），車站大樓還存在。大樓內還保存了當時的海報和告示<ref name="bunken2000H"/>。截至2010年（平成22年），車站大樓還存在。站內後方，以混凝土塊建成的鐵路官舍還存在<ref name="bunken2010H">書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（[[JTB出版]]，2010年4月發行）32-33頁。</ref>。截至2011年（平成23年），車站銘板還存在，還有一些[[深名線]]的遺物<ref name="bunken2011H"/>。車站大樓被用作為[[巴士站]]。截至2017年（平成29年）7月，在國道旁建設了新候車室，車站大樓從此被鎖上。截至2021年（令和3年）9月，車站大樓再次開放，內部將貼了名寄本線和深名線的列車運行表。
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 名寄本線
:: [[名寄站|名寄]]－'''中名寄'''－[[上名寄站|上名寄]]
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 中名寄站</p>
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|<center><img src="https://blog-imgs-140.fc2.com/f/u/r/furai58/20201115192711c31.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://furai58.blog.fc2.com/blog-entry-1918.html 圖片來自furai58] <br>
'''位置''' 日本北海道名寄市字朝日 <br>
'''路線''' 北海道旅客鐵道（JR北海道） <br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1947年（昭和22年）9月21日<br>
'''關閉日期''' 1989年（平成元年）5月1日<br>
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'''中名寄站'''（{{jpn|j=中名寄駅|hg=にしなよろえき|rm=Nishi-nayoro eki}}）
==簡介==
是位於[[北海道]][[名寄市]]字朝日，[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）的[[名寄本線]][[鐵路車站|車站]]（[[廢站]]）。隨著名寄本線[[廢線]]，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。
== 歷史 ==
* 1947年（昭和22年）9月21日 - [[運輸省]]名寄本線'''中名寄臨時乘降場'''（{{Translink|ja|鉄道管理局|鐵道管理局|局}}設定）啟用。當時為旅客車站<ref name="hensen2">《停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II》』1998年JTB発行、P908-913。</ref>。
* 1949年（昭和24年）6月1日 - [[日本國有鐵道]]成立，成為日本國有鐵道車站。
* 1950年（昭和25年）1月15日 - 升級至車站，名為'''中名寄站'''<ref name="hyakunenshi">《北海道鉄道百年史 下巻》1981年3月 日本國有鐵道北海道總局 編集、發行。第5編資料/1年表。</ref>。開始處理行李<ref name="hensen2"/>。
* 1963年（昭和38年）4月1日 - 成為業務委託車站<ref name="hyakunenshi"/>。
* 1978年（昭和53年）12月1日 - 不再處理行李<ref name="hensen2"/>。同時成為無人車站。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）營運。
* 1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本線全線廢除，此站也廢除。
== 車站構造 ==
截至車站廢除前，車站是一座[[地面車站]]，設有1面1線的[[單式月台]]。月台位於路軌北邊（遠輕方向的列車會開啟左邊車門）。站內沒有[[轉轍器]]<ref name="bunken1983">書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（[[小學館]]，1983年7月發行）207頁。</ref>。
此站是[[無人車站]]，在[[有人車站]]時代，車站大樓曾進行翻新，與[[興濱北線]]的[[豐牛站]]與[[斜內站]]同款<ref name="bunken2011H">書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，{{Translink|ja|北海道新聞社}}，2011年9月發行）112-113頁。</ref>。大樓以預製組件建成<ref name="bunken2000H">書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（[[JTB出版]]，2000年1月發行）38頁。</ref>。車站大樓位於站內北邊，鄰接月台<ref name="bunken1983"/>。
== 站名的由來 ==
車站位於名寄川附近，在上名寄和名寄的中間，因此冠以「中」字<ref name="bunken2004N">書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》（監修：太田幸夫，富士Contem，2004年2月發行）185頁。</ref>。
== 使用狀況 ==
* 在1981年度（昭和56年度），1日的上下車人次為20 - 30人<ref name="bunken1983"/>。
== 車站周邊 ==
* {{Translink|ja|国道239号|國道239號}}（下川國道）<ref name="bunken1980M">書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）15頁。</ref>
* 名寄市立中名寄小學
* {{Translink|ja|名寄川}}<ref name="bunken1980M"/>
* {{Translink|ja|名士バス|名士巴士}}「中名寄5線」巴士站
== 現況 ==
截至2000年（平成12年），車站大樓還存在。大樓內還保存了當時的海報和告示<ref name="bunken2000H"/>。截至2010年（平成22年），車站大樓還存在。站內後方，以混凝土塊建成的鐵路官舍還存在<ref name="bunken2010H">書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（[[JTB出版]]，2010年4月發行）32-33頁。</ref>。截至2011年（平成23年），車站銘板還存在，還有一些[[深名線]]的遺物<ref name="bunken2011H"/>。車站大樓被用作為[[巴士站]]。截至2017年（平成29年）7月，在國道旁建設了新候車室，車站大樓從此被鎖上。截至2021年（令和3年）9月，車站大樓再次開放，內部將貼了名寄本線和深名線的列車運行表。
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 名寄本線
:: [[名寄站|名寄]]－'''中名寄'''－[[上名寄站|上名寄]]
== 參考文獻 ==
{{reflist}}