2,346
次編輯
變更
创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''華埠站'''<br><img src=" https://blogs.sierraclub.org/.a/6a00d83…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''華埠站'''<br><img src=" https://blogs.sierraclub.org/.a/6a00d83451b96069e201a73da42d00970d-800wi " width="280"></center><small>[https://sierraclub.typepad.com/.a/6a00d83451b96069e201a73da42d00970d-popup 圖片來自sierraclub.typepad.com]</small>
|}
'''華埠站'''（'''Chinatown Station'''）<ref>是美國[[三藩市輕軌]]系統的一個在建地下站，位於[[舊金山華埠]]內的市德頓街與華盛頓街交叉口。
該站是[[舊金山中央地鐵]]工程的一部分，並計劃成為[[三藩市輕軌T線]]未來的北段終點站。
== 簡介 ==
華埠站，正式名稱為華埠站-玫瑰白站(Chinatown-Rose Pak station)是舊金山市政鐵路三藩市輕軌地鐵系統的一個地下輕軌站，目前正在建設中，作為中央地鐵項目的一部分。它將作為 T 第三街線第二階段的未來終點站，並將位於舊金山唐人街的斯托克頓和華盛頓街的拐角處。該站的正式名稱是為了紀念唐人街社區的政治活動家 Rose Pak，她幫助該站和 T 第三街線的擴建獲得了支持和資金。
== 歷史沿革 ==
2007年10月，中央地鐵計劃的[[環境影響評價]]補充報告出臺，其中包括在華埠設站的規劃。 中央地鐵環評報告於2008年9月獲三藩市市議會一致通過。
2012年3月16日，市德頓街933至949號被劃為車站工地，本站的興建工程啟動。 <ref>[http://news.xinhuanet.com/world/2012-03/17/c_111668131.htm 美三藩市唐人街地鐵站興建工程啟動] [[新華網]] 2012.03.17</ref>
2015年12月，考古學家在華埠站工地北側的市德頓街美洲同源會建築前發掘出一台縫紉機，該縫紉機被考古學家判斷為[[1906年舊金山大地震]]的文物。 <ref>[http://news.xinhuanet.com/politics/2016-03/17/c_128807759.htm 三藩市唐人街遺址發現19世紀華工遺物] [[光明日報]] 2016.03.17</ref>
截至2016年10月，本站的出入口已經開工。然而本站自開工以來屢次因塵土、噪音等污染遭到華埠商戶的投訴。<ref>[http://www.ktsf.com/merchants-complains-central-subway-construction-hurts-businesses舊金山華埠商戶投訴中央地鐵工程影響生意 促市府賠償 [[KTSF]] 2016.10.03</ref>
2016年，三藩市華協中心發起比賽，公開徵集車站入口處的中文[[對聯]]<ref>[http://www.chinaqw.com/hqhr/2016/04-27/86743.shtml三藩市中央地鐵華埠車站徵集中文對聯 吁各界參與] 中國僑網2016.04.27</ref>，最終由黃立慈創作的「昔日漂洋採金礦，今朝劈地鑄銀龍」勝出。<ref>[http://www.chinatowncdc.org/central-subway-couplet-contest-winner Couplet Contest Winner and Top 9 Finalists] Chinatown Community Development Center 2016 </ref>
2018年4月，[[三藩市交通局]]稱華埠站的掘進工程已經完成，站體結構即將開工。<ref>[https://www.sfgate.com/bayarea/article/San-Francisco-s-Central-Subway-is-getting-12803145.php San Francisco’s Central Subway is getting closer to completion] [舊金山紀事報]] 2018.04.03</ref>
== 站體設計 ==
華埠站埋深100英尺（30公尺）<ref>[http://www.forell.com/projects/transportation/sfmta-central-subway-chinatown-station/ SFMTA Central Subway Chinatown Station] Forell / Elsesser Engineers, Inc. 2013 </ref>，車站上方計劃建設一個面積達5,400平方英尺（500平方公尺）的休憩廣場。 <ref>[http://www.sfexaminer.com/open-space-is-a-key-feature-of-future-central-subway-station/ Open space is a key feature of future Central Subway station] San Francisco Examiner 2014.09.08</ref>
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
== 參考書目 ==
*《三藩市市議會一致通過中央地鐵環境影響評估報告》、author=招思虹、publisher=[[國際在線]]、2002.09.19
== 外部連結 ==
* [http://www.flickr.com/photos/municentralsubway/sets/72157627933740562/ Chinatown Station Design Renderings]
|<center>'''華埠站'''<br><img src=" https://blogs.sierraclub.org/.a/6a00d83451b96069e201a73da42d00970d-800wi " width="280"></center><small>[https://sierraclub.typepad.com/.a/6a00d83451b96069e201a73da42d00970d-popup 圖片來自sierraclub.typepad.com]</small>
|}
'''華埠站'''（'''Chinatown Station'''）<ref>是美國[[三藩市輕軌]]系統的一個在建地下站，位於[[舊金山華埠]]內的市德頓街與華盛頓街交叉口。
該站是[[舊金山中央地鐵]]工程的一部分，並計劃成為[[三藩市輕軌T線]]未來的北段終點站。
== 簡介 ==
華埠站，正式名稱為華埠站-玫瑰白站(Chinatown-Rose Pak station)是舊金山市政鐵路三藩市輕軌地鐵系統的一個地下輕軌站，目前正在建設中，作為中央地鐵項目的一部分。它將作為 T 第三街線第二階段的未來終點站，並將位於舊金山唐人街的斯托克頓和華盛頓街的拐角處。該站的正式名稱是為了紀念唐人街社區的政治活動家 Rose Pak，她幫助該站和 T 第三街線的擴建獲得了支持和資金。
== 歷史沿革 ==
2007年10月，中央地鐵計劃的[[環境影響評價]]補充報告出臺，其中包括在華埠設站的規劃。 中央地鐵環評報告於2008年9月獲三藩市市議會一致通過。
2012年3月16日，市德頓街933至949號被劃為車站工地，本站的興建工程啟動。 <ref>[http://news.xinhuanet.com/world/2012-03/17/c_111668131.htm 美三藩市唐人街地鐵站興建工程啟動] [[新華網]] 2012.03.17</ref>
2015年12月，考古學家在華埠站工地北側的市德頓街美洲同源會建築前發掘出一台縫紉機，該縫紉機被考古學家判斷為[[1906年舊金山大地震]]的文物。 <ref>[http://news.xinhuanet.com/politics/2016-03/17/c_128807759.htm 三藩市唐人街遺址發現19世紀華工遺物] [[光明日報]] 2016.03.17</ref>
截至2016年10月，本站的出入口已經開工。然而本站自開工以來屢次因塵土、噪音等污染遭到華埠商戶的投訴。<ref>[http://www.ktsf.com/merchants-complains-central-subway-construction-hurts-businesses舊金山華埠商戶投訴中央地鐵工程影響生意 促市府賠償 [[KTSF]] 2016.10.03</ref>
2016年，三藩市華協中心發起比賽，公開徵集車站入口處的中文[[對聯]]<ref>[http://www.chinaqw.com/hqhr/2016/04-27/86743.shtml三藩市中央地鐵華埠車站徵集中文對聯 吁各界參與] 中國僑網2016.04.27</ref>，最終由黃立慈創作的「昔日漂洋採金礦，今朝劈地鑄銀龍」勝出。<ref>[http://www.chinatowncdc.org/central-subway-couplet-contest-winner Couplet Contest Winner and Top 9 Finalists] Chinatown Community Development Center 2016 </ref>
2018年4月，[[三藩市交通局]]稱華埠站的掘進工程已經完成，站體結構即將開工。<ref>[https://www.sfgate.com/bayarea/article/San-Francisco-s-Central-Subway-is-getting-12803145.php San Francisco’s Central Subway is getting closer to completion] [舊金山紀事報]] 2018.04.03</ref>
== 站體設計 ==
華埠站埋深100英尺（30公尺）<ref>[http://www.forell.com/projects/transportation/sfmta-central-subway-chinatown-station/ SFMTA Central Subway Chinatown Station] Forell / Elsesser Engineers, Inc. 2013 </ref>，車站上方計劃建設一個面積達5,400平方英尺（500平方公尺）的休憩廣場。 <ref>[http://www.sfexaminer.com/open-space-is-a-key-feature-of-future-central-subway-station/ Open space is a key feature of future Central Subway station] San Francisco Examiner 2014.09.08</ref>
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
== 參考書目 ==
*《三藩市市議會一致通過中央地鐵環境影響評估報告》、author=招思虹、publisher=[[國際在線]]、2002.09.19
== 外部連結 ==
* [http://www.flickr.com/photos/municentralsubway/sets/72157627933740562/ Chinatown Station Design Renderings]