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'''广东海上丝绸之路博物馆'''位于 [[ 广东 ]][[ 阳江市 ]] 海陵岛试验开发区的“十里银滩”上。总建设面积1.75万平方米。该建筑不仅在全国，乃至在世界上都堪称标志性建筑。主要由“一馆两中心”（广东海上丝绸之路博物馆、海上 [[ 丝绸之路 ]] 学研究中心和研发中心）构成，设有陈列馆、水晶宫、藏品仓库等设施。主要展出的是沉寂于海底800多年的宋代商贸海船。建筑摈弃传统的梁架结构，把造船的龙骨结构和南方独特的干栏式建筑形式相结合，风格清新独特，堪称我国乃至世界上的地标式建筑。

广东海上丝绸之路博物馆又称南海一号 [[ 博物馆 ]] ，位于海陵岛十里银滩风景区西面，背山面海，风光宜人，2004年12月28日奠基，2005年12月28日正式动工，2009年11月基本完工，2009年12月24日正式向社会公众开放。主体工程建基面积12288平方米，层高三层，总建筑面积19409平方米，是一家以“南海I号”宋代古沉船保护、开发与研究为主题，展示出水文物及水下 [[ 考古 ]] 现场发掘动态演示过程为特色的专题博物馆，其船上文物价值连城，国家一级文物之多为世界罕见。该馆总投资约2亿元，整体建设用地达12.9万平方米，控制用地10万平方米，总建设面积1.75万平方米。由广州瀚华建筑设计有限公司精心制作而成，创意紧扣海的主题，而且功能、结构、形式、文化内涵高度统一。由五个不规则的大小椭圆体连环相扣组成，外形犹如古船的龙骨，整体既似起伏的海浪，又如展翅的海鸥。

“南海I号”宋代沉船1987年被广州救捞局与 [[ 英国 ]] 海洋探测公司在距阳江市海陵岛30多海里的海区意外发现。南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处，是目前发现的最大的宋代船只。1987年在广东阳江海域发现，初步推算，“南海一号”古船是尖头船，整艘商船长30.4 米、宽9.8米，船身（不算桅杆）高约4米，排水量估计可达600吨。 [[ 专家 ]] 从船头位置推测，当时这艘古船是从中国驶出，赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易国。令人惊奇的是，这艘沉没海底近千年的古船船体保存相当完好，船体的木质仍坚硬如新。这艘沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究，提供了最典型标本。同时，它也将为复原海上丝绸之路的历史、陶瓷 。

“南海I号”是在“海上丝绸之路”主航道上的珍贵 [[ 文化遗产 ]] ，她所载文物反映了我国宋代的社会生产、社会生活、文化艺术与先进科学技术，为“海上丝绸之路学”研究古代造船技术、航海技术及研究我国古代的“来祥加工”等提供了极好素材，对研究“海上丝绸之路” [[ 历史 ]] 、造船史、陶瓷史、航海史、对外贸易史等而下之都是有极为重要的科学价值，成为世界考古界和探险界关注的焦点。

广东海上丝绸之路博物馆2005年12月28日动工兴建，博物馆主体工程由五大“关联舱体”组成，水晶宫是五大“关联舱体”中最大的一个舱体，“南海I号”宋代沉船就是安放在水晶宫里，其水深12米，水质、温度及其环境都模拟沉船当时所在的海底 [[ 环境 ]] 参数人工合成建设。2007年12月23日，“南海I号”整体打捞出水，2007年12月28日顺利进馆。2009年12月25日上午10时，备受瞩目的广东海上丝绸之路博物馆迎来开馆时间，面朝大海，盛大的开馆庆典在海陵岛十里银滩“南海一号”博物馆广场举行，从此，中国大型水下考古 [[ 博物馆 ]] 的历史再次被改写。

广东中国海上丝绸之路博物馆将成为以“文物保护、协调环境、旅游开发”为出发点，以文物保护为核心，以注重环境和生态保护为原则，以“藏以文化底蕴，寓意时代意念，融以自然神韵”为目标的“世界一流、 [[ 亚洲 ]] 一流”的现代化专业性水下博物馆。在博物馆周边兴建有娱乐城、潜水俱乐部、风帆俱乐部、宾馆、海水浴场、海文化表演广场以及旅游娱乐商业街等辅助设施。项目设计将严格遵守以文物保护为核心、注重环境和生态保护的原则，确保建成后与博物馆主体相配套。

景德镇窑青白釉印花葵口碟菊瓣形口，折腹，整体模印呈 [[ 葵花 ]] 瓣形。青白釉，釉色晶莹。碟内底模印一花卉纹。

鎏金虬龙纹环虬龙，盘曲的龙，古代 [[ 传说 ]] 中有鳞曰蛟龙, ， 有翼曰应龙, ， 有角曰虬龙, ， 无角曰螭龙。该环两头饰虬龙头，可见龙眼、龙须、龙角一对，两龙头对接处留出空隙，圆环截面有圆柱状凸出物，龙身由三条阴刻线分成五段，五段有两条平行阴刻线连接。龙身饰珍珠地纹，平行线两侧为山形和水形纹饰。

磁灶窑点褐彩梅瓶小口，斜直腹，口沿处施一周酱釉，其余无釉，素胎。胎体灰白，砂质，粗糙，拉坯时留有弦纹于胎体，为盛装流质液体的 [[ 容器 ]] 。

里外施黑釉，碗内有白色放射状条纹，形如兔毫。釉色为窑变釉，黑色与 [[ 茶叶 ]] 末色相交融。色彩富于变化，韵味别具，这是宋代斗茶的产物。

中间最大椭圆体为“水晶宫”。用来盛放古船“南海I号”，它是一个巨型玻璃缸，水深12米，因而被形象地称之为“水晶宫”。这些水的水质、温度及其环境都与其所在海底位置完全一样。2007年12月22日，“南海I号”整体打捞出水。古船是尖头船，长度为30米以上，宽度接近10米，船身(不算桅杆)高4米，排水量约600吨，载重可能近800吨。26日已将它与船载物品和淤泥一起，被平移到这个巨型玻璃缸中。游客在博物馆里可以通过地下一层的水下观光廊透明墙壁环绕参观，博物馆是 [[ 世界 ]] 首例将古沉船水下考古现场发掘演示过程向 [[ 观众 ]] 开放的专题博物馆。据悉，这种保护和陈列方式，在世界同类主题博物馆中是前所未有的。对推动“海上丝绸之路学”的研究有着十分重大的作用。

博物馆设立“南海I号”水下考古现场发掘、海上 [[ 丝绸之路 ]] 史和水下考古史三个固定陈列展览，并将逐步建设成为中国“海上丝绸之路学”研究中心和中心数据库。

陈列馆陈放从古船里打捞出的金、铜、铁、瓷、玉类等文物4500多件，宋代铜钱6000多枚。这些文物以瓷器为主，浙江龙泉、福建德化、闽清义窑、江西景德镇等南宋几大着名窑系的外销瓷器，造型独特， [[ 工艺 ]] 精美，绝大多数文物完好无损，远非陆地出土的同类瓷器所能比。依其数量和价值计算，将是全广东省博物馆藏文物的总和还要多。

海洋知识厅：此厅展有徐徐转动的 [[ 地球仪 ]] 、威武庄严的南海神像、妈祖像等，无声叙说着璀璨的海洋文化。

阳江本土文物厅：阳江本土文物展厅展出的既有新石器时期的石制工具， [[ 战国 ]] 时期的青铜器，东汉时期的彩陶马头、铜鼓等，也有唐代素三彩小杯、清代银质饰物等，种种文物再现了古代先民的生产生活方式，体现了他们的艺术情趣和审美情操，反映了古代先民的聪明睿智。

序厅：厅内以文字的形式介绍海上丝绸之路的历史演变及海上商贸历程，还以 [[ 纪录片 ]] 的形式重现“南海一号”整体打捞的过程。

海上丝绸之路厅：该展区用文字、图片、 [[ 雕刻 ]] 等展示了海上丝绸之路的起源、发展以及相关的 [[ 经济 ]] 、政治制度以及中外文化交流等。在这里，我们仿佛能感受到先人们驾驶着古船，在海上丝绸之路上，乘风破浪，把中华文明传到世界各地的伟大壮举，自豪感油然而生。

珍品文物展厅：该展厅的内部结构模仿古代造船龙骨的骨架而搭建。19个展柜内，陈列着各式 [[ 文物 ]] 。

广东海上丝绸之路博物馆建筑特色鲜明， [[ 设计 ]] 创意独特，紧扣海的主题，体现了海洋文化与南方建筑风格的柔美组合。立面由五个大小不一的椭圆体连环相扣组成，整体既似起伏的波浪，又如展翅的海鸥。建筑摈弃传统的梁架结构，把造船的龙骨结构和南方独特的干栏式建筑形式相结合，风格清新独特，堪称我国乃至世界上的地标式建筑。整个建筑使用层数为地上三层，地下一层。五个拱体包容了博物馆的陈列展示及办公区域，分区明晰。中间最大的椭圆体即是为沉船量身定做的家园——“水晶宫”。右侧两拱为文物展示厅，主要展示“南海I号”打捞出水的文物，左侧两拱为办公区域，科研、库存、 [[ 设备 ]] 及后勤系统均在此区。

一号展区：下设三个展厅，分别为海上丝绸之路史展厅、珍品展厅和水下考古史展厅。海上丝绸之路史展区展出的是“南海I号”上打捞出水的相关文物，有瓷器、 [[ 石雕 ]] 、朱砂、木梳、铜环等。沿木制船梯往上进入珍品展厅，主要展出的是“南海I号”出水的保存相对完整、器型独特精美，甚至是国内首次发现的一些精品文物。水下考古史展厅则主要是中国水下考古发展历程的图片展。

二号展区：下设阳江本土文物展厅和认识海洋展厅。认识海洋展厅则为大家了解 [[ 海洋 ]] 文化提供了一个平台。

三号展区：即为“水晶宫”。主要展出的是沉寂于海底800多年的宋代商贸海船。两侧主要摆放“南海I号”出水的精美陶瓷及宋代铜钱，上层是水下考古平台及“南海I号”整体打捞专题展。另外还有游客互动区，观众可在多功能 [[ 媒体 ]] 厅观看到“南海I号”整体打捞全程；在模拟航海体验厅里，观众可以在模拟船头上自行掌舵，体验一番在大海上乘风破浪的惊险与刺激。

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