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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 湖畔站</p>
|-
|<center><img src="" width="280" > </center>
<small> <br>
'''位置''' 日本北海道雨龍郡幌加內町字朱鞠內 <br>
'''路線''' 深名線 <br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1956年（昭和31年）5月1日<br>
'''關閉日期''' 1995年（平成7年）9月4日<br>
</small>
|}
</div>
'''湖畔站'''（{{jpn|j=湖畔駅|hg=こはんえき|rm=Kohan eki}}）
==簡介==
是位於[[北海道]][[雨龍郡]][[幌加內町]]字朱鞠內，[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）的[[深名線]][[鐵路車站|車站]]（[[廢站]]）。隨著深名線[[廢線]]，車站在1995年（平成7年）9月4日廢除。<ref>[https://map.goo.ne.jp/place/CRRWRKHH/ 湖畔駅]，map.goo</ref>
==歷史==
* 1956年（昭和31年）5月1日 -日本國有鐵道深名線湖畔臨時乘降場（局設定）啟用<ref name=":0223">{{Cite book|title=北海道の駅 878ものがたり ～駅名のルーツ探求～|date=2004-02-29|publisher=富士コンテム|author=太田幸夫|edition=1|location=[[札幌市]]|isbn=4-89391-549-5|year=|page=194|language=ja}}</ref>。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）營運。同時升級至車站，名為'''湖畔站'''。
* 1990年（平成2年）3月10日 - 設定{{Translink|ja|営業キロ|營業距離}}。
* 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線全線廢除，此站也廢除<ref name=":0223" />。
== 站名的由來 ==
車站名稱取自朱鞠內湖的湖畔<ref name=":0223" />。但是，車站距離湖畔大約2公里（步行約30分鐘）。
== 車站構造 ==
截至車站廢除前，車站是一座[[地面車站]]，設有1面1線的[[單式月台]]。月台位於路軌西邊（名寄方向的列車會開啟左邊車門）。站內沒有[[轉轍器]]<ref name="bunken1993">書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》（[[小學館]]，1993年6月發行）77頁。</ref>。
此站是[[無人車站]]，沒有車站大樓，月台南邊設有出入口與[[候車室]]<ref name="bunken1993"/>。候車室牆身展示了朱鞠內湖的圖畫，寫上了「歡迎 道立自然公園朱鞠內湖」<ref name="bunken1993"/>。月台靠近深川一方（南邊）設有斜道<ref name="bunken1993"/>。
== 使用狀況 ==
* 在1992年度（平成4年度），1日的上下車人次為0人<ref name="bunken1993"/>。
== 車站周邊 ==
* [[國道275號]]（美深國道）
* [[北海道道528號蕗之台朱鞠內停車場線]]
* {{Translink|ja|朱鞠内湖|朱鞠內湖}}（{{Translink|ja|雨竜第1ダム|雨龍第1水壩}}）
* {{Translink|ja|雨竜川|雨龍川}}<ref name="bunken1980M">書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）15頁。</ref>
* 親睦之家小圓
* [[JR北海道巴士]]{{Translink|ja|深名線 (ジェイ・アール北海道バス)|深名線 (JR北海道巴士)|深名線}}「三股」巴士站
== 現況 ==
截至2000年（平成12年），車站遺址還可被辨認<ref name="bunken2000H">書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（[[JTB出版]]，2000年1月發行）36-37頁。</ref>。截至2010年（平成22年），車站遺址和路軌遺址還可被確認<ref name="bunken2010H">書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）42-43頁。</ref>。2010年（平成22年）也是同樣，而車站遺址變成荒野<ref name="bunken2011H">書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，{{Translink|ja|北海道新聞社}}，2011年9月發行）179-180頁。</ref>。現時車站遺址變成巴士站與回轉處。
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 深名線
:: [[朱鞠內站|朱鞠內]]－'''湖畔'''－[[北母子里站|北母子里]]
::: 曾經此站與北母子里站之間曾經設有[[蕗之台站]]和[[白樺站]]（均在1990年（平成2年）3月10日廢除）。同時，此站（當時為臨時乘降場）和蕗之台站之間曾經設有[[宇津內臨時乘降場]]（在1956年（昭和31年）11月19日後廢除）。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 湖畔站</p>
|-
|<center><img src="" width="280" > </center>
<small> <br>
'''位置''' 日本北海道雨龍郡幌加內町字朱鞠內 <br>
'''路線''' 深名線 <br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1956年（昭和31年）5月1日<br>
'''關閉日期''' 1995年（平成7年）9月4日<br>
</small>
|}
</div>
'''湖畔站'''（{{jpn|j=湖畔駅|hg=こはんえき|rm=Kohan eki}}）
==簡介==
是位於[[北海道]][[雨龍郡]][[幌加內町]]字朱鞠內，[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）的[[深名線]][[鐵路車站|車站]]（[[廢站]]）。隨著深名線[[廢線]]，車站在1995年（平成7年）9月4日廢除。<ref>[https://map.goo.ne.jp/place/CRRWRKHH/ 湖畔駅]，map.goo</ref>
==歷史==
* 1956年（昭和31年）5月1日 -日本國有鐵道深名線湖畔臨時乘降場（局設定）啟用<ref name=":0223">{{Cite book|title=北海道の駅 878ものがたり ～駅名のルーツ探求～|date=2004-02-29|publisher=富士コンテム|author=太田幸夫|edition=1|location=[[札幌市]]|isbn=4-89391-549-5|year=|page=194|language=ja}}</ref>。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）營運。同時升級至車站，名為'''湖畔站'''。
* 1990年（平成2年）3月10日 - 設定{{Translink|ja|営業キロ|營業距離}}。
* 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線全線廢除，此站也廢除<ref name=":0223" />。
== 站名的由來 ==
車站名稱取自朱鞠內湖的湖畔<ref name=":0223" />。但是，車站距離湖畔大約2公里（步行約30分鐘）。
== 車站構造 ==
截至車站廢除前，車站是一座[[地面車站]]，設有1面1線的[[單式月台]]。月台位於路軌西邊（名寄方向的列車會開啟左邊車門）。站內沒有[[轉轍器]]<ref name="bunken1993">書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》（[[小學館]]，1993年6月發行）77頁。</ref>。
此站是[[無人車站]]，沒有車站大樓，月台南邊設有出入口與[[候車室]]<ref name="bunken1993"/>。候車室牆身展示了朱鞠內湖的圖畫，寫上了「歡迎 道立自然公園朱鞠內湖」<ref name="bunken1993"/>。月台靠近深川一方（南邊）設有斜道<ref name="bunken1993"/>。
== 使用狀況 ==
* 在1992年度（平成4年度），1日的上下車人次為0人<ref name="bunken1993"/>。
== 車站周邊 ==
* [[國道275號]]（美深國道）
* [[北海道道528號蕗之台朱鞠內停車場線]]
* {{Translink|ja|朱鞠内湖|朱鞠內湖}}（{{Translink|ja|雨竜第1ダム|雨龍第1水壩}}）
* {{Translink|ja|雨竜川|雨龍川}}<ref name="bunken1980M">書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）15頁。</ref>
* 親睦之家小圓
* [[JR北海道巴士]]{{Translink|ja|深名線 (ジェイ・アール北海道バス)|深名線 (JR北海道巴士)|深名線}}「三股」巴士站
== 現況 ==
截至2000年（平成12年），車站遺址還可被辨認<ref name="bunken2000H">書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（[[JTB出版]]，2000年1月發行）36-37頁。</ref>。截至2010年（平成22年），車站遺址和路軌遺址還可被確認<ref name="bunken2010H">書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）42-43頁。</ref>。2010年（平成22年）也是同樣，而車站遺址變成荒野<ref name="bunken2011H">書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，{{Translink|ja|北海道新聞社}}，2011年9月發行）179-180頁。</ref>。現時車站遺址變成巴士站與回轉處。
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 深名線
:: [[朱鞠內站|朱鞠內]]－'''湖畔'''－[[北母子里站|北母子里]]
::: 曾經此站與北母子里站之間曾經設有[[蕗之台站]]和[[白樺站]]（均在1990年（平成2年）3月10日廢除）。同時，此站（當時為臨時乘降場）和蕗之台站之間曾經設有[[宇津內臨時乘降場]]（在1956年（昭和31年）11月19日後廢除）。
== 參考文獻 ==
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