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警長

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*(中央社台北29日電)COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情流行,英格蘭單日逾10萬人確診,新年前防疫不升級;義大利2週內恐千萬人須隔離,專家籲放寬規定;法國單日確診創疫情新高,下令增加居家辦公時間。
*美國約翰霍普金斯大學(Johns Hopkins University)網站追蹤數據顯示,截至台灣時間29日上午7時,全球至少541萬3145人因COVID-19染疫病逝,至少2億8261萬7755人確診。
[[File:警長.jpg | thumb | 300px | 警長 <br> [https://kknews.cc/career/k26kpvp.html 原圖鏈接] ]]
'''警長'''(Sheriff)是警銜或警察職稱的一種,各國警務機構對警長各有不同定義。
*中國大陸--公安機關內設執法勤務機構警員職務由高至低為:一級警長、二級警長、三級警長、四級警長、一級警員、二級警員、三級警員。
*香港--香港的警長(Sergeant,縮寫SGT)俗稱「三柴」、「三劃」、「柴頭」、「大柴」和「沙展」,是香港警察職級中其中一個員 [[ 佐級職級 ]] ,為初級警務人員的級別;位於警員以及高級警員之上,警署警長之下。*韓國--在 [[ 韓國 ]] 警銜中,警長(韓語:경장)為倒數第二低的 [[[ 基層 ]] 員警階級,英語為「Senior Policeman」,縮寫SP。
*治安官--治安官(Sheriff)有時被譯為警長。
*警長不是一張身份牌,而是一張標誌牌,可以跟身份一起使用。
*12人以下的局建議不用警長,否則警長的1.5票功能太大。警長的權利是白天投票時,其1票當1.5票用,而且警長可以指定以死者或自己左右的某一個人開始,順時針或逆時針順序發言。
*當第一個晚上結束後 [[ 法官 ]] 還沒說誰死亡前,此時進入競選警長環節,法官說 “開始競選警長。
**3、2、1”後,想競選警長的人請舉手,然後每個人發表一下競選發言,然後由未參與競選的所有人投票給自己認可的警長,可以不投票。
===香港 區警長 的階級執掌配置與星馬區退休警長知法犯法===*香港警隊是一支擁 有(截至2021年11月30日)33有33,117名紀律人員及 4,729名文職人員的隊伍。
*六個部門之下的每個主要單位,各由一名警務處助理處長或同級的文職人員指揮,而策劃及發展部則由一名總警司指揮,前線的警務工作由六個總區負責,各由一名警務處助理處長指揮。
*總警司 - (警務處助理處長下一階級)通常是部或區的指揮官
*高級警員 - 巡邏人員
*警員 - 巡邏人員
*已停職的47歲女警長涉前年在上水少年警訊會所內,偷去警察紀念品USB及28張價值2400元的書券,被控2項盜竊罪。**案件今在粉嶺裁判法院提訊,辯方表示需時閱覽CCTV及錄影會面片段,以及索取大律師意見,申請押後至明年2月7日再訊。**署理主任裁判官鄧少雄批准,被告准以原有條件保釋。*47歲被告陳惠嫻被控指她於2019年12月21日,在上水圍大埔區少年警訊會所的閱讀室內,偷竊兩枝刻有「大埔區少年警訊」字樣的警察紀念品記憶棒,和8張商務印書館港幣50元書券,上述物品為女警長3943吳詠璇的財產;她亦被指於同日同地的電腦室內,偷竊20張商務印書館港幣100元書券,上述物品屬於男子羅逸俊。*蓋上頭巾步出法院的被告今日獲3人護送離開法院,其中一名女子更舉機拍攝記者。<ref name="星島日報">{{cite web |url=https://wwwhk.policenews.govyahoo.com/女警長涉警訊會所內偷紀念品及28張書券-押後明年2月再訊-033400412.html | title= 女警長涉警訊會所內偷紀念品及28張書券 押後明年2月再訊 | language=zh | date=2021-12-07 | publisher=星島日報 | author=陳曉欣 | accessdate=2021-12-31}}</ref>===台灣警長勤務個案介紹===*縣長邱鏡淳4日一大早,在警察局長陳銘政陪同下,到竹北交流道會勘上班塞車情形。初步做成決議,將建議交通部將國道1號95B匝道邊線重新劃設,車道寬度及路肩各劃為3.5米,上班時段7-9時開放小型車行駛路肩,二車道行駛,可加速通過新安路口的車流量,且由於路肩長達數百公尺,可容納更多車輛停等,減少回堵至高速公路主線道,讓往南行駛,非進入新安路之車輛,得以行駛內線二車道,快速通過,應能有效紓解車流,改善目前回堵至竹北交流道及竹北市區之狀況。另外竹北交流道南下匝道7時30分至8時30分取消匝道儀控管制。*邱縣長看到長長的車陣動彈不得,臉色非常凝重,認為非解決不可,他表示,將透過立法院交通委員會,協調高工局,對匝道做時段儀控管制,讓上班族的交通更順暢安全。*警察局陳局長表示:為改善竹北交流道上下班尖峰時段嚴重塞車情形,曾於100年4月11日邀集相關單位到現地會勘,研議改善方案,建議南下匝道7時30分至8時30分取消匝道儀控管制,試行一週,成效良好;惟試辦期滿,國道高速公路局以影響主線車道交通順暢為由,不同意繼續辦理,以致目前上班時段,車行緩慢,經常回堵至竹北交流道及竹北市區平面道路,民怨四起,亟待改善。*為改善上述情況,警察局再於本(101)年4月20日9時主動邀請立委徐欣瑩辦公室、國道高速公路局北區工程處及縣府交通旅遊處辦理會勘,由陳局長親自主持,建議國道高速公路局重新劃設95B出口匝道邊線,該匝道車道寬7.4米,可劃分車道及路肩各3.hk5米,上班時段7-9時開放小型車行駛路肩。**同時竹北交流道南下匝道7時30分至8時30分取消匝道儀控管制。<ref name="新竹縣府新聞">{{cite web |url=https:/ppp_tc/15_recruitsocial.hsinchu.gov.tw/indexNews_Content.htmlaspx?n=187&s=108024 | title= 縣長警長會勘竹北交流道 研商疏解交通之道 | language=zh | date=2012-05-04 | publisher=新竹縣府新聞 | author=新竹縣政府警察局 | accessdate=2021-12-31}}</ref>==参考來源=={{Reflist}}
[[Category:500 社會科學總論]]
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