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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 島之下車站…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 島之下車站</p>
|-
|<center><img src="http://blog-imgs-98.fc2.com/k/a/w/kawakohome/Shimanoshita01.jpg" width="280" > </center>
<small>[http://kawakohome.jp/blog-entry-481.html 圖片來自kawakohome] <br>
'''位置''' 北海道富良野市字島之下 <br>
'''路線''' 根室本線 <br>
'''距離''' 49.1公里（起點站：瀧川）<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1913年（大正2年）11月10日<br>
'''關閉日期''' 2017年（平成29年）3月4日<br>
</small>
|}
</div>
'''島之下車站'''（{{jpn|j=島ノ下駅|hg=しまのしたえき|rm=Shimanoshita eki}}）
==簡介==
曾經是一個位於[[北海道]][[富良野市]]字島之下的[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）[[根室本線]]的[[鐵路車站]]。車站編號為'''T29'''。電報略號為'''マシ'''。
名稱源自[[阿伊努語]]的「mosir-kes-oma-nay」，意思是島嶼下游的河流<ref>{{Cite web|url=http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/ass/grp/6170P.pdf|title=アイヌ語地名リスト|accessdate=2017-08-16|author=北海道庁|date=|publisher=北海道庁|archive-date=2018-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20180417012545/http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/ass/grp/6170P.pdf|dead-url=no}}</ref>，與「[[茂尻車站]]」來源相同。
由於近年使用人數持續低迷，JR北海道內部調查亦發現本站每日平均使用人次少於1人，因此決定於2017年3月4日起廢站<ref>[http://www.yomiuri.co.jp/hokkaido/news/20161217-OYTNT50032.html ＪＲ１０駅 来年３月廃止…ダイヤ改正，] 讀賣新聞，2016年12月17日。</ref><ref>[http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/161216-3.pdf 平成２９年３月ダイヤ改正について，] JR北海道，2016年12月16日。</ref>。
== 歷史 ==
* 1913年11月10日：以[[日本國有鐵道|國有鐵道]]的車站開始營業。一般車站。
* 1961年9月20日：廢除貨物處理。
* 1982年5月30日：廢除行李處理。同時車站無人化。
* 1987年4月1日：[[國鐵分割民營化]]後，由JR北海道繼承。
* 1991年10月22日：由於本車站～'''島之下車站'''之間興建[[瀧里水壩]]而改變鐵路路線，並因此興建的[[瀧里隧道]]及[[島之下隧道]]（共8.4公里）正式通行。[[瀧里車站]]被廢除。
* 2017年3月4日：廢站。
== 車站構造 ==
* 島之下車站為擁有個2個[[側式月台]]及2條鐵路路線的地面車站，並設置[[平交道]]。
* 無人車站，設置自動售票機。
== 車站周邊 ==
位於島之下的聚落。車站正面坡度不少的道路為行人專用的碎石道。車輛要進出車站需要使用左面的市道。
* [[國道38號]]
* 島之下溫泉高原富良野
* [[富良野巴士]]「島之下」、[[北海道中央巴士]]（高速富良野號）「島之下車站前」站
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道
: {{color|#f6989d|■}}根室本線
:: 快速（只限上行3426D）、普通
::: [[野花南站|野花南]]（T28）－'''島之下（T29）'''－[[富良野站|富良野]]（T30）
==影片==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=PzQF4ZkkHXU
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|description=根室本線T29島ノ下駅②駅舎ホーム編 }}
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== 參考文獻 ==
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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 島之下車站</p>
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|<center><img src="http://blog-imgs-98.fc2.com/k/a/w/kawakohome/Shimanoshita01.jpg" width="280" > </center>
<small>[http://kawakohome.jp/blog-entry-481.html 圖片來自kawakohome] <br>
'''位置''' 北海道富良野市字島之下 <br>
'''路線''' 根室本線 <br>
'''距離''' 49.1公里（起點站：瀧川）<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1913年（大正2年）11月10日<br>
'''關閉日期''' 2017年（平成29年）3月4日<br>
</small>
|}
</div>
'''島之下車站'''（{{jpn|j=島ノ下駅|hg=しまのしたえき|rm=Shimanoshita eki}}）
==簡介==
曾經是一個位於[[北海道]][[富良野市]]字島之下的[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）[[根室本線]]的[[鐵路車站]]。車站編號為'''T29'''。電報略號為'''マシ'''。
名稱源自[[阿伊努語]]的「mosir-kes-oma-nay」，意思是島嶼下游的河流<ref>{{Cite web|url=http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/ass/grp/6170P.pdf|title=アイヌ語地名リスト|accessdate=2017-08-16|author=北海道庁|date=|publisher=北海道庁|archive-date=2018-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20180417012545/http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/ass/grp/6170P.pdf|dead-url=no}}</ref>，與「[[茂尻車站]]」來源相同。
由於近年使用人數持續低迷，JR北海道內部調查亦發現本站每日平均使用人次少於1人，因此決定於2017年3月4日起廢站<ref>[http://www.yomiuri.co.jp/hokkaido/news/20161217-OYTNT50032.html ＪＲ１０駅 来年３月廃止…ダイヤ改正，] 讀賣新聞，2016年12月17日。</ref><ref>[http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/161216-3.pdf 平成２９年３月ダイヤ改正について，] JR北海道，2016年12月16日。</ref>。
== 歷史 ==
* 1913年11月10日：以[[日本國有鐵道|國有鐵道]]的車站開始營業。一般車站。
* 1961年9月20日：廢除貨物處理。
* 1982年5月30日：廢除行李處理。同時車站無人化。
* 1987年4月1日：[[國鐵分割民營化]]後，由JR北海道繼承。
* 1991年10月22日：由於本車站～'''島之下車站'''之間興建[[瀧里水壩]]而改變鐵路路線，並因此興建的[[瀧里隧道]]及[[島之下隧道]]（共8.4公里）正式通行。[[瀧里車站]]被廢除。
* 2017年3月4日：廢站。
== 車站構造 ==
* 島之下車站為擁有個2個[[側式月台]]及2條鐵路路線的地面車站，並設置[[平交道]]。
* 無人車站，設置自動售票機。
== 車站周邊 ==
位於島之下的聚落。車站正面坡度不少的道路為行人專用的碎石道。車輛要進出車站需要使用左面的市道。
* [[國道38號]]
* 島之下溫泉高原富良野
* [[富良野巴士]]「島之下」、[[北海道中央巴士]]（高速富良野號）「島之下車站前」站
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道
: {{color|#f6989d|■}}根室本線
:: 快速（只限上行3426D）、普通
::: [[野花南站|野花南]]（T28）－'''島之下（T29）'''－[[富良野站|富良野]]（T30）
==影片==
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== 參考文獻 ==
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