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|! <centerp style="background: #D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; ">'''石 岗机场崗機場'''<br/p>|-|<center><img src="https://www.itsfunnewton.com.tw/cacheimgimg/5a0/d2027/baca5af9bb7a5eee358fc61a3aacnBnauI2NkFGN0cDOzMzYwAjNzYTN0UzMlNTMxkDMlJmZxIjZ2QTYwI2YhdzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg" width="280"></center><small>[https://www.itsfunnewton.com.tw/wiki/%E7%9F%B3%E5%B4%97%E6%A9%9F%E5%A0%B4/wiki-2256541-9287731 圖片來 自itsfun自newton]</small>

''' 石 岗机场（英语：Shek 崗機場'''（Shek Kong Airfield ，ICAO代码：VHSK ）位 于 於[[ 香港 ]][[ 新界 ]][[ 元朗 区 區]][[ 八 乡 鄉]] 的 [[ 石 岗军营 崗軍營]] ， 邻 鄰 近 [[ 八 乡 鄉]] 及 锦 [[錦 田 ]] ，是 [[ 香港 ]] 境 内 內 第二 个 個 建造的 机场 [[機場]] 。石 岗机场 崗機場建於[[英屬香港]]時期， 是一 个军 個[[軍 用 机场 機場]] ， 當時名為「石崗皇家空軍基地」。 目前 機場 由 [[ 中 国 國 人民解放 军驻 軍駐 香港部 队及政府飞行服务队 隊]] 使用 。另外 ， [[ 香港 飞 飛 行 总会 總會]]則於週末 借用石 岗机场 崗機場 供 飞 飛 行 训练 訓練 及小型 飞机 飛機 起降之用。

== 1939年，英軍因為日軍攻佔深圳，在日軍炮火威脅下，石崗機場缺乏使用價值，石崗機場又位於[[醉酒灣防線]]以北而無險可守，加上駐港英軍受兵力所限需要縮減駐防範圍，英軍因此決定放棄繼續興建石崗機場。同年，大量來自中國的[[難民]]湧入當年只有1百萬人口的香港，機場被停建後，香港政府為安置中國難民，把附近一帶改建為難民營。1941年12月8日，日本發動[[太平洋戰爭]]，[[香港保衛戰]]爆發，日軍於開戰當日攻佔石崗機場的工 地 理环境==。在[[香港日佔時期|日佔時期]]，石崗機場有部份用地被闢作農地及日軍補給站，直至1945年8月[[香港重光]]。

=== 戰後擴建及改建 ===1950年，[[韓戰]]爆發，英國為加強香港的防衛，復建已荒廢多年的 石 岗机场三面均被高山重重包围 崗機場 ， 周边 以供皇家空軍進駐之用，成為石崗皇家空軍基 地 理环境较坐落于九龙市区 （RAF Sek Kong）。1978年3月31日，[[英國皇家空軍]]撤出在啟德機場 的 启 [[啟 德 机场更为复杂：*东面：大刀屻：高565米；*南面：大帽山：高957米；*北面：鸡公岭：高585米。机场跑道较为狭短 皇家空軍基地]]，以供香港政府擴建啟德機場及發展機場周邊地區 ， 只能起降 原駐守啟德機場的[[英國皇家空軍第28 中 、小型固定翼飞机及直升机 隊|皇家空軍第28中隊]]改以石崗機場為基地 。

= 1980年代，大量[[越南船民]]湧入香港，由於英軍此時在香港只操作直升機，不需使用跑道升降，同意香港政府將石崗機場徵用作為「[[懲教署越南船民羈留中心|石崗船民營]]」，機場跑道上興 建 造历史==了多棟營房，至於[[停機坪]]則被闢作[[小型賽車|小型賽車場]]，稱為「石崗賽車場」。1992年，因為「石崗船民營」關閉，駐港英軍再度進駐石崗機場，「石崗賽車場」也隨土地被收回而關閉。

1937年7月7日 == 地理環境 ==* 石崗機場三面均被高山重重包圍 ， 中国抗日战争全 周邊地理環境較坐落於九龍市區的[[啟德機場]]更為複雜：** 東面：[[大刀屻]]：高565米；** 南面：[[大帽山]]：高957米；** 北 面 爆发 ：[[雞公嶺]]：高585米。* 機場[[跑道]]較為狹短 ， 英国政府为加强香港空防，决 只能起降中、小型固 定 在石岗兴建一个军用机场，计划容纳中3个空军飞行中队，土地平整工程于1938年展开 翼飛機及直升機 。

1939年 == 設施 ===== 跑道規格 ===* 一條混凝土跑道* 跑道編號（方向）：11/29* 海拔高度：15公尺（50英尺）* 長：1905公尺（6,250英尺）* 闊：37公尺（120英尺）* 沒有平行[[滑行道]] ， 随着日本军南下 設有[[控制塔]] ， 数以十万计来自中国的难民涌入当年只有1百万人口的殖民地，再加上英国政府发现兴建中的石岗机场已处于日军的 辦公 大 炮射程范围里，因此停工，并把机场一带改建为难民营 樓及[[消防局]]等設施 。

1941年，日军进占 === 公眾入口 ===[[ 石 岗机场， 崗軍營]]的公眾入口設 在 日据时期，机场部分用地辟作农地，与及日军补给站，由日军驻守，直至1945年日本军队撤出香港 [[錦田公路]]250號 。

1950年，朝鲜战争爆发 == 使用情況 ==1997年6月30日及以前 ， 石崗機場長期是 英 国政府恢复兴建石岗机场 國皇家空軍駐港部隊的軍用機場 ， 供英国 部署時間最長的空軍單位是 皇家空 军 軍 第28中 队进驻 隊，除了在1950年代曾經三度來港進駐外，其第四度進駐從1978年開始至1996年撤出；英國陸軍航空團的直升機也經常 使用 。1978年3月31日，英国 石崗機場；[[ 皇家 空军完全撤离 香港 启 輔助空軍]]雖然以啟 德 国际机场 機場為總部，但也經常在該機場操作直升機 ， 機場亦 全 面使 年開放給[[香港飛行總會]]作為小型飛機的學習及升降之 用 <ref name="飛行總會缺跑道難飛">{{cite news |title=飛行總會缺跑道難飛　資深私人機師無法續牌　前會長：前途好崎嶇 |url=https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/573050/%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E7%B8%BD%E6%9C%83%E7%BC%BA%E8%B7%91%E9%81%93%E9%9B%A3%E9%A3%9B-%E8%B3%87%E6%B7%B1%E7%A7%81%E4%BA%BA%E6%A9%9F%E5%B8%AB%E7%84%A1%E6%B3%95%E7%BA%8C%E7%89%8C-%E5%89%8D%E6%9C%83%E9%95%B7-%E5%89%8D%E9%80%94%E5%A5%BD%E5%B4%8E%E5%B6%87 |accessdate=2021-06-27 |work=香港01 |date=2021-01-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210627175835/https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/573050/%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E7%B8%BD%E6%9C%83%E7%BC%BA%E8%B7%91%E9%81%93%E9%9B%A3%E9%A3%9B-%E8%B3%87%E6%B7%B1%E7%A7%81%E4%BA%BA%E6%A9%9F%E5%B8%AB%E7%84%A1%E6%B3%95%E7%BA%8C%E7%89%8C-%E5%89%8D%E6%9C%83%E9%95%B7-%E5%89%8D%E9%80%94%E5%A5%BD%E5%B4%8E%E5%B6%87 |archive-date=2021-06-27 |dead-url=yes }}</ref>。1990年代，因為駐港英軍人數縮減，導致為英軍服務的廚師收入大減，英軍指揮官於是容許市民進入 石 岗机场 崗軍營的餐廳用餐<ref name="英軍飯堂落入民間">{{cite news |title=英軍飯堂落入民間　咖喱飄香 |url=https://hk.appledaily.com/local/20070420/BMR2DWAK22LD3EDFR2EDRP4SAM/ |accessdate=2021-03-29 |work=蘋果日報 |date=2007-04-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210329170040/https://hk.appledaily.com/local/20070420/BMR2DWAK22LD3EDFR2EDRP4SAM/ |archive-date=2021-03-29 |dead-url=yes }}</ref> ， 派驻军用直升机 以幫補營內廚師的生計 。

20世纪80年代 由1997年7月1日開始 ， 石岗机场及万宜水库等地方，被 機場由[[中國人民解放軍駐 香港 部隊]]使用，亦開放予[[ 政府 征用 飛行服務隊]] 作 “越南船民营” 訓練場地 ， 在机场跑道上兴建了多栋营房，而停机坪则辟作赛车场 香港飛行總會則可於週六日借用場地供學習 及 駕駛 小型 赛车场用途，称为“石岗赛车场”。1992年，“越南船民营”关闭，机场重新投入服务，“石岗赛车场”也随之关闭 飛機 。

由2019年11月起，因爲機場跑道在2020年進行維修工程而關閉，到2020年年初又因[[2019冠狀病毒病疫情]]，機場繼續暫停供香港飛行總會借用，導致越來越多飛行員累計飛行時數不足而未能續領駕駛飛機的執照，經傳媒查詢後，保安局僅稱駐軍會在條件合適時考慮批准再次借用<ref>{{cite news |title=私人飛行訓練場地關閉逾一年　飛行員轟影響續牌 |url=https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20210112/bkn-20210112000547240-0112_00822_001.html |accessdate=2021-12-08 |work=東方日報 |date= 考古发现2021-01-12 |archive-date=2021-12-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211208101822/https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20210112/bkn-20210112000547240-0112_00822_001.html |dead-url=no }}</ref>。

== 駐軍 ==英國皇家空軍在1950年至1996年間是 石 岗机场曾出土过唐代骨灰坛（ 资料来源：《 广东晋至唐文物》中文大学出版社 崗機場的主要使用者 ， [[英屬香港]]的空軍部隊[[皇家 香港 輔助空軍]]也經常使用該機場。在英軍駐紮時期 ， 一九八五年初版）石崗機場的名稱是「石崗皇家空軍基地」

直至1997年6月30日为止，石岗机场都是 [[英國陸軍|英國陸軍航空團]]亦曾經在此小規模駐軍：* 英 国皇家 國陸軍航 空 军驻 團第660中隊 自1997年[[ 香港 部队的军用机场。驻守 主權移交]]後，[[中國人民解放軍]]在此駐軍：* 中國人民解放軍第39968直升機連 == 飛行意外 ==* 1978年，著名[[ 香港 的英国皇家空军第28中队 電影]][[演員]][[喬宏]]與一位飛行學生 ， 由1978至1996年期间 駕駛一架小型飛機 ， 便以 在 石 岗机场作为其基地 崗機場附近[[山腰]]失事，[[飛機]]損壞，幸好仅在大腿皮膚被灼傷 。 由1997年7月1 * 2005年1月15 日 开始 下午3時20分 ， 机场由 一名香港飛行總會的學員在石崗機場進行駕駛{{link-en|Cessna 152型|Cessna 152}}飛行訓練，於[[飛機]]降落時發生事故，事件 中 国 並無 人 民解放军驻香港部队使用 受傷 ，亦 开放予 未有對石崗機場造成任何損毀。<ref>{{cite web |url=http://www.info.gov.hk/gia/general/200501/18/0118194.htm |title=石崗機場發生一宗小型飛機降落事故 |publisher= 政府 飞行服务队作训练场地 新聞公告 |accessdate=2011-11-26 |archive-date=2017-09-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170916140621/http://www.info.gov.hk/gia/general/200501/18/0118194.htm |dead-url=no }}</ref>* 2013年9月28日上午10時左右 ， 及于周末开放给 一名 香港 飞 飛 行 总会使用作学习驾驶飞机 總會的會員駕駛[[塞斯納 172|Cessna 172型]]降落時於跑道意外反轉，機上兩人受輕傷。<ref>{{cite web |url = http://hk.news.yahoo.com/%E7%9F%B3%E5%B4%97%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E9%99%8D%E8%90%BD-%E5%8F%8D%E8%82%9A-%E7%94%B7%E5%A5%B3%E5%82%B7-035700125.html |title = 石崗機場飛機降落「反肚」男女傷 |publisher = 星島日報 |accessdate = 2013-09-28 |archive-date = 2016-03-16 |archive-url = https://web.archive.org/web/20160316212518/https://hk.news.yahoo.com/%E7%9F%B3%E5%B4%97%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E9%99%8D%E8%90%BD-%E5%8F%8D%E8%82%9A-%E7%94%B7%E5%A5%B3%E5%82%B7-035700125.html |dead-url = no }}</ref>* 2016年5月21日下午5時許，石崗機場發生小型飛機Cessna152降落時發生「甩轆」意外，當時一架小型飛機降落時疑頭轆著地時甩脫，引致機身失平衡向前衝「趴地」，幸機師未有受傷 。* [[B-KTK直升機墜毀事故]] == 參考文獻 == {{reflist}}[[Category: 730 亞洲史地總論 ]]