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创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''威爾明頓站 (德拉瓦州) '''<br><img src=" https://dartfirst…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''威爾明頓站 (德拉瓦州) '''<br><img src=" https://dartfirststate.com/press_releases/wilm_train/images/artist_rendition.jpg" width="280"></center><small>[https://dartfirststate.com/press_releases/wilm_train/index.shtml 圖片來自dartfirststate.com]</small>
|}
'''小約瑟夫· R·拜登車站'''（''' Joseph R. Biden， Jr.， Railroad Station'''）又被稱作'''威爾明頓站'''（''' Wilmington station'''），是一座位於[[美國]][[德拉瓦州]][[威爾明頓]]的客運火車站，有[[東北走廊]]經過。
車站作為[[美鐵]]最繁忙的車站之一，有[[東北走廊]]上各列車經停，此外還有[[賓夕法尼亞州東南地區交通局]]（SEPTA）的費城通勤鐵路威爾明頓/紐瓦克線|(Wilmington/Newark Line)列車經停。 車站有[[灰狗巴士]]、特拉華運輸|(DART First State)（DART）等公司運營的城際巴士接駁。
== 簡介 ==
威爾明頓車站建於1907年，初名'''賓夕法尼亞車站'''。 2011年車站為紀念經常使用車站往返威爾明頓和[[華盛頓哥倫比亞特區]]（通稱[[華府]]）的時任美國副總統和原聯邦參議員，並於2020年當選總統的[[喬·拜登]]而改為現名。
1987年6月9日，1987年6月9日，時任聯邦參議員的拜登曾在車站宣布正式參選總統，但未通過民主黨內初選。車站坐落在威爾明頓市中心的法蘭西街和核桃街中間，一層主要為售票處、接駁交通設施和商業設施，月臺位於車站二層。
== 歷史 ==
車站由[[賓夕法尼亞鐵路]]建於1907年，替代了原先由費城、威爾明頓和巴爾的摩鐵路|(Philadelphia， Wilmington and Baltimore Railroad)建設的舊站<ref>[http://www.greatamericanstations.com/Stations/WIL/Station_view Great American Stations] greatamericanstations.com 2013.03.08</ref>。車站造價30萬美元，由[[弗蘭克·弗內斯]](Frank Furness)設計。
作為弗內斯所中意的創新型材料和強有力的建築表達的體現，弗內斯選擇將路軌設在架空二層，地面層作為車站站廳。這種在當時並非常規的結構設計體現了美國的工業實力。車站的北端有一個高於主樓一層的矩形鐘樓，以和主站房外立面相協調的石材和陶土材料裝飾。
1976年，威爾明頓車站被選為美國[[國家史蹟名錄]]<ref>[http://www.nationalregisterofhistoricplaces.com/DE/New+Castle/state8.html New Castle County Listings at the National Register of Historic Places (Building – #76000581)] nationalregisterofhistoricplaces.com 2020.10.04]</ref>。1984年，車站曾進行過翻修工程。1999年，車站周圍的架空路軌也被列入國家史跡<ref>[http://www.nationalregisterofhistoricplaces.com/DE/New+Castle/state8.html New Castle County Listings at the National Register of Historic Places (Structure – #99001276)] nationalregisterofhistoricplaces.com 2020.10.04 </ref>。
1989年，車站開始SEPTA的費城通勤鐵路服務。
車站於2009年開始了為期兩年的翻修工程。翻修工程造價3770萬美元，其中三分之二由[[2009年美國復蘇與再投資法案]]資助。翻修期間，車站包括站台在內的旅客服務由車站旁的臨時車站維持。車站於2010年12月6日重新開放，而整個翻修工程則於2011年3月完工。
2011年3月19日，車站名稱由原先的'''威爾明頓站'''改為'''小約瑟夫· R·拜登車站'''。在[[喬·拜登]]擔任美國聯邦參議員期間，他在本站和華府間乘坐火車超過7000次。 該更名被視為拜登對美鐵和美國鐵路客運的支持的紀念。
2017年1月20日，拜登在卸任副總統後於華盛頓乘坐[[阿西樂特快]]回歸這座以他命名的車站<ref>[https://www.wdel.com/news/crowd-cheers-chants-welcome-home-joe-for-the-homecoming-of/article_2797b120-df52-11e6-8783-a78a028476d2.html VIDEO: Crowd cheers, chants 'Welcome Home Joe' for the homecoming of Delaware's own] WDEL 2017.01.20 </ref>。
== 運營概況 ==
威爾明頓站主要有[[美鐵]][[東北區域號]]、[[阿西樂特快]]停靠，經東北走廊向北可至費城、紐約和波士頓，向南可到達巴爾的摩和華盛頓特區。
長途列車方面，車站有往芝加哥的[[紅雀號列車|紅雀號]]、往夏洛特的卡羅萊納人號}}、往新奧爾良的新月號、往薩凡納的帕爾梅托號、往邁阿密的[[銀星號]]和銀色流星號，以及往佛蒙特州聖奧爾本斯的佛蒙特人號列車停靠。
美鐵乘客可利用[[灰狗巴士]]運營的美鐵直通巴士(Amtrak Thruway Motorcoach前往特拉華州[[多佛]]和馬里蘭州[[索爾茲伯里]]。
車站是美鐵系統全國第13繁忙的車站，而在中大西洋區域中則排名第七：僅次於[[紐約賓夕法尼亞車站]]、[[華盛頓聯合車站]]、[費城30街車站]]、[[巴爾的摩賓夕法尼亞車站]]、奧爾巴尼-倫斯勒車站(Albany–Rensselaer station)和[[巴爾的摩瑟古德·馬歇爾機場站]]。
車站同時也有[[賓夕法尼亞州東南地區交通局]]（SEPTA）的費城通勤鐵路威爾明頓/紐瓦克線|(Wilmington/Newark Line)列車經停，連接費城市中心和特拉華州[[紐瓦克]]。 和其他位於特拉華州的SEPTA車站一樣，本站的SEPTA列車服務由特拉華運輸(DART First State)資助。
== 接駁交通 ==
=== 地方公共交通 ===
威爾明頓換乘中心於2018年11月19日開工，造價1900萬美元。威爾明頓州長[[約翰·卡尼]]、聯邦參議員[[湯姆·卡波]]、威爾明頓市長Mike Purzycki、特拉華州交通部秘書長Jennifer Cohan、特拉華運輸(DART First State)CEO John Sisson參加了開工儀式。 換乘中心將有大部分DART巴士停靠，內部則設有雨棚候車區、即時巴士狀態顯示、票務中心、衛生間、自動販賣機、自行車架和停車場。 換乘中心於2020年5月17日完工<ref> [https://web.archive.org/web/20201009005744/https://www.dartfirststate.com/dtc.ejs?command=PublicDTCPressReleaseDisplay&id=7410 Groundbreaking for Wilmington Transit Center Celebrated Today ] DART First State 2020.10.09|</ref> <ref> [https://www.dartfirststate.com/newsy/community_conversations/2019/index.shtml Join DART for a Community Conversation] DART First State 2021.01.20 </ref>
<ref>[https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vToFBdahKg9LfFnQ8YfVMPDsw_HtRp6-t4VUOKQ6WLpffghb1ul9NukiF5AoqbH14rtTgi963Esy2va/pub DART Statewide Service Change - Effective: Sunday, May 17, 2020] DART First State 2020.07.24</ref>。
=== 城際巴士 ===
[[灰狗巴士]]在車站停車樓旁設有威爾明頓巴士站。灰狗巴士的目的地包括巴爾的摩、紐約、[[諾福克]]、費城、[[里士滿]]和華盛頓特區<ref>{{cite web|title=Wilmington Bus Station|publisher=Greyhound Lines|url=[https://locations.greyhound.com/bus-stations/us/delaware/wilmington/bus-station-180060 Wilmington Bus Station] Greyhound Lines 2018.12.05</ref>。
== 参考書目 ==
*《Delaware transportation: For now, it's a headache on all sides of the tracks》、author= Adam Taylor、publisher=Gannett、2012.11.04
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
== 外部連結 ==
*[https://www.amtrak.com/stations/wil AMTRAK]
*[http://www.septa.org/stations/rail/wilmington.html SEPTA]
*[http://www.trainweb.org/usarail/wilmington.htm Wilmington Amtrak & SEPTA Station (USA RailGuide – TrainWeb)]
|<center>'''威爾明頓站 (德拉瓦州) '''<br><img src=" https://dartfirststate.com/press_releases/wilm_train/images/artist_rendition.jpg" width="280"></center><small>[https://dartfirststate.com/press_releases/wilm_train/index.shtml 圖片來自dartfirststate.com]</small>
|}
'''小約瑟夫· R·拜登車站'''（''' Joseph R. Biden， Jr.， Railroad Station'''）又被稱作'''威爾明頓站'''（''' Wilmington station'''），是一座位於[[美國]][[德拉瓦州]][[威爾明頓]]的客運火車站，有[[東北走廊]]經過。
車站作為[[美鐵]]最繁忙的車站之一，有[[東北走廊]]上各列車經停，此外還有[[賓夕法尼亞州東南地區交通局]]（SEPTA）的費城通勤鐵路威爾明頓/紐瓦克線|(Wilmington/Newark Line)列車經停。 車站有[[灰狗巴士]]、特拉華運輸|(DART First State)（DART）等公司運營的城際巴士接駁。
== 簡介 ==
威爾明頓車站建於1907年，初名'''賓夕法尼亞車站'''。 2011年車站為紀念經常使用車站往返威爾明頓和[[華盛頓哥倫比亞特區]]（通稱[[華府]]）的時任美國副總統和原聯邦參議員，並於2020年當選總統的[[喬·拜登]]而改為現名。
1987年6月9日，1987年6月9日，時任聯邦參議員的拜登曾在車站宣布正式參選總統，但未通過民主黨內初選。車站坐落在威爾明頓市中心的法蘭西街和核桃街中間，一層主要為售票處、接駁交通設施和商業設施，月臺位於車站二層。
== 歷史 ==
車站由[[賓夕法尼亞鐵路]]建於1907年，替代了原先由費城、威爾明頓和巴爾的摩鐵路|(Philadelphia， Wilmington and Baltimore Railroad)建設的舊站<ref>[http://www.greatamericanstations.com/Stations/WIL/Station_view Great American Stations] greatamericanstations.com 2013.03.08</ref>。車站造價30萬美元，由[[弗蘭克·弗內斯]](Frank Furness)設計。
作為弗內斯所中意的創新型材料和強有力的建築表達的體現，弗內斯選擇將路軌設在架空二層，地面層作為車站站廳。這種在當時並非常規的結構設計體現了美國的工業實力。車站的北端有一個高於主樓一層的矩形鐘樓，以和主站房外立面相協調的石材和陶土材料裝飾。
1976年，威爾明頓車站被選為美國[[國家史蹟名錄]]<ref>[http://www.nationalregisterofhistoricplaces.com/DE/New+Castle/state8.html New Castle County Listings at the National Register of Historic Places (Building – #76000581)] nationalregisterofhistoricplaces.com 2020.10.04]</ref>。1984年，車站曾進行過翻修工程。1999年，車站周圍的架空路軌也被列入國家史跡<ref>[http://www.nationalregisterofhistoricplaces.com/DE/New+Castle/state8.html New Castle County Listings at the National Register of Historic Places (Structure – #99001276)] nationalregisterofhistoricplaces.com 2020.10.04 </ref>。
1989年，車站開始SEPTA的費城通勤鐵路服務。
車站於2009年開始了為期兩年的翻修工程。翻修工程造價3770萬美元，其中三分之二由[[2009年美國復蘇與再投資法案]]資助。翻修期間，車站包括站台在內的旅客服務由車站旁的臨時車站維持。車站於2010年12月6日重新開放，而整個翻修工程則於2011年3月完工。
2011年3月19日，車站名稱由原先的'''威爾明頓站'''改為'''小約瑟夫· R·拜登車站'''。在[[喬·拜登]]擔任美國聯邦參議員期間，他在本站和華府間乘坐火車超過7000次。 該更名被視為拜登對美鐵和美國鐵路客運的支持的紀念。
2017年1月20日，拜登在卸任副總統後於華盛頓乘坐[[阿西樂特快]]回歸這座以他命名的車站<ref>[https://www.wdel.com/news/crowd-cheers-chants-welcome-home-joe-for-the-homecoming-of/article_2797b120-df52-11e6-8783-a78a028476d2.html VIDEO: Crowd cheers, chants 'Welcome Home Joe' for the homecoming of Delaware's own] WDEL 2017.01.20 </ref>。
== 運營概況 ==
威爾明頓站主要有[[美鐵]][[東北區域號]]、[[阿西樂特快]]停靠，經東北走廊向北可至費城、紐約和波士頓，向南可到達巴爾的摩和華盛頓特區。
長途列車方面，車站有往芝加哥的[[紅雀號列車|紅雀號]]、往夏洛特的卡羅萊納人號}}、往新奧爾良的新月號、往薩凡納的帕爾梅托號、往邁阿密的[[銀星號]]和銀色流星號，以及往佛蒙特州聖奧爾本斯的佛蒙特人號列車停靠。
美鐵乘客可利用[[灰狗巴士]]運營的美鐵直通巴士(Amtrak Thruway Motorcoach前往特拉華州[[多佛]]和馬里蘭州[[索爾茲伯里]]。
車站是美鐵系統全國第13繁忙的車站，而在中大西洋區域中則排名第七：僅次於[[紐約賓夕法尼亞車站]]、[[華盛頓聯合車站]]、[費城30街車站]]、[[巴爾的摩賓夕法尼亞車站]]、奧爾巴尼-倫斯勒車站(Albany–Rensselaer station)和[[巴爾的摩瑟古德·馬歇爾機場站]]。
車站同時也有[[賓夕法尼亞州東南地區交通局]]（SEPTA）的費城通勤鐵路威爾明頓/紐瓦克線|(Wilmington/Newark Line)列車經停，連接費城市中心和特拉華州[[紐瓦克]]。 和其他位於特拉華州的SEPTA車站一樣，本站的SEPTA列車服務由特拉華運輸(DART First State)資助。
== 接駁交通 ==
=== 地方公共交通 ===
威爾明頓換乘中心於2018年11月19日開工，造價1900萬美元。威爾明頓州長[[約翰·卡尼]]、聯邦參議員[[湯姆·卡波]]、威爾明頓市長Mike Purzycki、特拉華州交通部秘書長Jennifer Cohan、特拉華運輸(DART First State)CEO John Sisson參加了開工儀式。 換乘中心將有大部分DART巴士停靠，內部則設有雨棚候車區、即時巴士狀態顯示、票務中心、衛生間、自動販賣機、自行車架和停車場。 換乘中心於2020年5月17日完工<ref> [https://web.archive.org/web/20201009005744/https://www.dartfirststate.com/dtc.ejs?command=PublicDTCPressReleaseDisplay&id=7410 Groundbreaking for Wilmington Transit Center Celebrated Today ] DART First State 2020.10.09|</ref> <ref> [https://www.dartfirststate.com/newsy/community_conversations/2019/index.shtml Join DART for a Community Conversation] DART First State 2021.01.20 </ref>
<ref>[https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vToFBdahKg9LfFnQ8YfVMPDsw_HtRp6-t4VUOKQ6WLpffghb1ul9NukiF5AoqbH14rtTgi963Esy2va/pub DART Statewide Service Change - Effective: Sunday, May 17, 2020] DART First State 2020.07.24</ref>。
=== 城際巴士 ===
[[灰狗巴士]]在車站停車樓旁設有威爾明頓巴士站。灰狗巴士的目的地包括巴爾的摩、紐約、[[諾福克]]、費城、[[里士滿]]和華盛頓特區<ref>{{cite web|title=Wilmington Bus Station|publisher=Greyhound Lines|url=[https://locations.greyhound.com/bus-stations/us/delaware/wilmington/bus-station-180060 Wilmington Bus Station] Greyhound Lines 2018.12.05</ref>。
== 参考書目 ==
*《Delaware transportation: For now, it's a headache on all sides of the tracks》、author= Adam Taylor、publisher=Gannett、2012.11.04
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
== 外部連結 ==
*[https://www.amtrak.com/stations/wil AMTRAK]
*[http://www.septa.org/stations/rail/wilmington.html SEPTA]
*[http://www.trainweb.org/usarail/wilmington.htm Wilmington Amtrak & SEPTA Station (USA RailGuide – TrainWeb)]