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夕張車站
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 夕張站</p> |…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 夕張站</p>
|-
|<center><img src="https://otarunet.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/11/DSC_4283.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://otarunet.com/life/local_info/yubari-line-1/ 圖片來自otarunet] <br>
'''位置''' 北海道夕張市末廣二丁目 <br>
'''路線''' 石勝線（夕張支線） <br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1892年（明治25年）11月1日<br>
'''關閉日期''' 2019年（平成31年）4月1日<br>
</small>
|}
</div>
'''夕張站'''（{{jpn|j=夕張駅|hg=ゆうばりえき|rm=Yūbari eki}}）
==簡介==
北海道夕張市にあった石勝線(夕張支線)の駅。2019年(平成31年)4月1日に新夕張駅から当駅間が廃線になった為廃駅になった。<ref>[https://dic.pixiv.net/a/%E5%A4%95%E5%BC%B5%E9%A7%85 夕張駅]，dic.pixiv</ref>
是位於[[北海道]][[夕張市]]末廣二丁目，隸屬於[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）[[石勝線]]（夕張支線）的[[鐵路車站]]。車站編號為'''Y25'''。電報略號為'''{{lang|ja|ユウ}}'''。
2016年8月，[[北海道旅客鐵道|JR北海道]]指出夕張支線難以單獨繼續營運，並於2019年4月1日廢線<ref>{{cite web |url=http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160817-1.pdf |language=ja |title=石勝線（新夕張．夕張間）の鉄道事業廃止について |publisher=JR北海道 |date=2016-08-17 |accessdate=2017-06-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160817090744/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160817-1.pdf |archive-date=2016-08-17 |deadurl=yes }}</ref>。
== 歷史 ==
由於主要產業的改變，車站與路軌曾作出2次搬遷。過去為了方便運輸煤礦，於現在的煤礦歷史村附近（夕張市福住）興建車站，亦是能夠於晚上停泊列車的車站。不過當煤礦相繼關閉後人口急劇下降，而夕張市的主要產業亦轉為觀光業，因此1985年車站搬遷至夕張市本町4丁目（舊{{Link-ja|夕張鐵道|夕張鉄道}}{{Link-ja|夕張本町車站|夕張本町駅}}），鄰近夕張市役所及夕張市民會館。是為第2代夕張站。
而初代夕張站的站房則成為夕張觀光開發公司的總部，亦是煤礦歷史村的管理辦事處。2006年10月4日，辦事處搬遷至舊「友誼家庭學校」。此外，亦曾用作已關校的市立旭小學的進修住宿設施。最後由於夕張市財政進行重組的關係，該設施於2006年9月18日正式關閉。而站房則於2006年10月10日拆卸。
而第2代夕張站的站房是利用3輛[[守車]]改建而成。
之後，位於鹿之谷及夕張之間，夕張市末廣2丁目開發成渡假觀光地區，因此開始構思在酒店及滑雪場前興建新車站。1990年，夕張站搬遷至現在的所在地，是為第3代夕張站。而第2代夕張站的站房則轉移至煤礦歷史村的SL館，成為「家庭歷險」的遊樂場。現況不明。
* 1892年（明治25年）11月1日 - {{Link-ja|北海道煤礦鐵道|北海道炭礦鉄道}}[[追分車站 (北海道)|追分]]至夕張路段開始營運，車站位於現在的煤礦歷史村附近。
* 1900年（明治33年）上半年 - 站房主建築遷移興建。
* 1906年（明治39年）10月1日 - 北海道煤礦鐵道的鐵道路線國有化，由[[鐵道省 (日本)|官設鐵道]]（[[日本國有鐵道|國鐵]]）接管。
* 1913年（大正2年）6月2日 - 設置夕張車廠。
* 1923年（大正12年） - 站房改建。
* 1930年（昭和5年）6月1日 - 廢除夕張車廠。
* 1978年（昭和53年）5月1日 - 取消貨物裝卸業務。
* 1981年（昭和56年）10月1日 - 夕張線改稱為石勝線。同時本車站成為夕張支線的終點站。
* 1984年（昭和59年）
** 2月1日 - 取消行李裝卸業務。
** 4月1日 - 車站簡易委託化。
* 1985年（昭和60年）10月13日 - 車站搬遷至夕張鐵道舊夕張本町站的舊址（第2代）。營業距離縮短1.3km。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於[[國鐵分割民營化]]，車站由[[北海道旅客鐵道|JR北海道]]管理。
* 1990年（平成2年）12月26日 - 車站再次搬遷至MOUNT RACEY酒店前。營業距離再縮短0.8km。
* 1998年（平成10年）3月20日 - 因[[Kiosk (便利商店)|Kiosk]]關閉而廢除簡易委託，車站無人化。
* 2006年（平成18年3）10月 - 廁所關閉。因為夕張市財政問題難以維持廁紙、自來水及下水道的維護費用。
* 2007年（平成19年）
** 4月1日 - 受到「SCIENCE NET」的資助，廁所再次開放。
** 日期不詳 - MOUNT RACEY酒店的前台開始發售車票，再次簡易委託化。
* 2009年（平成21年）7月17日 - 站房全體改建。意式咖啡店「LUCE SOLARE」開業。改建的費用由[[小樽市]]的木屋製造商「TOBEX LOG」贊助。
* 2013年（平成25年）12月10日 - 意式咖啡店「LUCE SOLARE」關閉。「LUCE SOLARE」認為是「TOBEX LOG」對於建築物的管理問題導致關閉。
* 2019年（平成31年）3月31日 - 隨著19:28最終列車駛離，本站實質廢止。
* 2019年（平成31年）4月1日 - 隨著石勝線夕張支線廢線，本站廢止。
== 車站型式 ==
石勝線夕張支線的終點站，廢站前為[[側式月台]]1面1線的地面車站。車站站房後方曾設有MOUNT RACEY酒店的櫃檯，但現在已取消。
== 載客量 ==
* 1998年度的每天載客量為62人。
== 車站周邊 ==
* 夕張市役所
* 北洋銀行夕張分店（位於夕張市役所廳舍內）
* 栗山警察署夕張警察廳舍（舊夕張警察署）
* 夕張郵局
* 北海信用金庫本町出張所
* 夕張醫療中心
* 煤礦歷史村
* MOUNT RACEY酒店
* SHUPARO（{{lang|ja|シューパロ}}）酒店
* 夕張鐵道（夕鐵巴士）、北海道中央巴士「RACET渡假村前」站牌
* 蜜瓜城
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道
: 石勝線（夕張支線）
:: [[鹿之谷車站|鹿之谷]]（Y24）－'''夕張（Y25）'''
夕張駅(Y25)-鹿ノ谷駅(Y24)<ref>[https://dic.pixiv.net/a/%E5%A4%95%E5%BC%B5%E9%A7%85 夕張駅]，dic.pixiv</ref>
==影片==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=ppNPHIfSFig
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|description=石勝線夕張駅 ローカル線の小さな旅 }}
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== 參考文獻 ==
{{reflist}}
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 夕張站</p>
|-
|<center><img src="https://otarunet.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/11/DSC_4283.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://otarunet.com/life/local_info/yubari-line-1/ 圖片來自otarunet] <br>
'''位置''' 北海道夕張市末廣二丁目 <br>
'''路線''' 石勝線（夕張支線） <br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1892年（明治25年）11月1日<br>
'''關閉日期''' 2019年（平成31年）4月1日<br>
</small>
|}
</div>
'''夕張站'''（{{jpn|j=夕張駅|hg=ゆうばりえき|rm=Yūbari eki}}）
==簡介==
北海道夕張市にあった石勝線(夕張支線)の駅。2019年(平成31年)4月1日に新夕張駅から当駅間が廃線になった為廃駅になった。<ref>[https://dic.pixiv.net/a/%E5%A4%95%E5%BC%B5%E9%A7%85 夕張駅]，dic.pixiv</ref>
是位於[[北海道]][[夕張市]]末廣二丁目，隸屬於[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）[[石勝線]]（夕張支線）的[[鐵路車站]]。車站編號為'''Y25'''。電報略號為'''{{lang|ja|ユウ}}'''。
2016年8月，[[北海道旅客鐵道|JR北海道]]指出夕張支線難以單獨繼續營運，並於2019年4月1日廢線<ref>{{cite web |url=http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160817-1.pdf |language=ja |title=石勝線（新夕張．夕張間）の鉄道事業廃止について |publisher=JR北海道 |date=2016-08-17 |accessdate=2017-06-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160817090744/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160817-1.pdf |archive-date=2016-08-17 |deadurl=yes }}</ref>。
== 歷史 ==
由於主要產業的改變，車站與路軌曾作出2次搬遷。過去為了方便運輸煤礦，於現在的煤礦歷史村附近（夕張市福住）興建車站，亦是能夠於晚上停泊列車的車站。不過當煤礦相繼關閉後人口急劇下降，而夕張市的主要產業亦轉為觀光業，因此1985年車站搬遷至夕張市本町4丁目（舊{{Link-ja|夕張鐵道|夕張鉄道}}{{Link-ja|夕張本町車站|夕張本町駅}}），鄰近夕張市役所及夕張市民會館。是為第2代夕張站。
而初代夕張站的站房則成為夕張觀光開發公司的總部，亦是煤礦歷史村的管理辦事處。2006年10月4日，辦事處搬遷至舊「友誼家庭學校」。此外，亦曾用作已關校的市立旭小學的進修住宿設施。最後由於夕張市財政進行重組的關係，該設施於2006年9月18日正式關閉。而站房則於2006年10月10日拆卸。
而第2代夕張站的站房是利用3輛[[守車]]改建而成。
之後，位於鹿之谷及夕張之間，夕張市末廣2丁目開發成渡假觀光地區，因此開始構思在酒店及滑雪場前興建新車站。1990年，夕張站搬遷至現在的所在地，是為第3代夕張站。而第2代夕張站的站房則轉移至煤礦歷史村的SL館，成為「家庭歷險」的遊樂場。現況不明。
* 1892年（明治25年）11月1日 - {{Link-ja|北海道煤礦鐵道|北海道炭礦鉄道}}[[追分車站 (北海道)|追分]]至夕張路段開始營運，車站位於現在的煤礦歷史村附近。
* 1900年（明治33年）上半年 - 站房主建築遷移興建。
* 1906年（明治39年）10月1日 - 北海道煤礦鐵道的鐵道路線國有化，由[[鐵道省 (日本)|官設鐵道]]（[[日本國有鐵道|國鐵]]）接管。
* 1913年（大正2年）6月2日 - 設置夕張車廠。
* 1923年（大正12年） - 站房改建。
* 1930年（昭和5年）6月1日 - 廢除夕張車廠。
* 1978年（昭和53年）5月1日 - 取消貨物裝卸業務。
* 1981年（昭和56年）10月1日 - 夕張線改稱為石勝線。同時本車站成為夕張支線的終點站。
* 1984年（昭和59年）
** 2月1日 - 取消行李裝卸業務。
** 4月1日 - 車站簡易委託化。
* 1985年（昭和60年）10月13日 - 車站搬遷至夕張鐵道舊夕張本町站的舊址（第2代）。營業距離縮短1.3km。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於[[國鐵分割民營化]]，車站由[[北海道旅客鐵道|JR北海道]]管理。
* 1990年（平成2年）12月26日 - 車站再次搬遷至MOUNT RACEY酒店前。營業距離再縮短0.8km。
* 1998年（平成10年）3月20日 - 因[[Kiosk (便利商店)|Kiosk]]關閉而廢除簡易委託，車站無人化。
* 2006年（平成18年3）10月 - 廁所關閉。因為夕張市財政問題難以維持廁紙、自來水及下水道的維護費用。
* 2007年（平成19年）
** 4月1日 - 受到「SCIENCE NET」的資助，廁所再次開放。
** 日期不詳 - MOUNT RACEY酒店的前台開始發售車票，再次簡易委託化。
* 2009年（平成21年）7月17日 - 站房全體改建。意式咖啡店「LUCE SOLARE」開業。改建的費用由[[小樽市]]的木屋製造商「TOBEX LOG」贊助。
* 2013年（平成25年）12月10日 - 意式咖啡店「LUCE SOLARE」關閉。「LUCE SOLARE」認為是「TOBEX LOG」對於建築物的管理問題導致關閉。
* 2019年（平成31年）3月31日 - 隨著19:28最終列車駛離，本站實質廢止。
* 2019年（平成31年）4月1日 - 隨著石勝線夕張支線廢線，本站廢止。
== 車站型式 ==
石勝線夕張支線的終點站，廢站前為[[側式月台]]1面1線的地面車站。車站站房後方曾設有MOUNT RACEY酒店的櫃檯，但現在已取消。
== 載客量 ==
* 1998年度的每天載客量為62人。
== 車站周邊 ==
* 夕張市役所
* 北洋銀行夕張分店（位於夕張市役所廳舍內）
* 栗山警察署夕張警察廳舍（舊夕張警察署）
* 夕張郵局
* 北海信用金庫本町出張所
* 夕張醫療中心
* 煤礦歷史村
* MOUNT RACEY酒店
* SHUPARO（{{lang|ja|シューパロ}}）酒店
* 夕張鐵道（夕鐵巴士）、北海道中央巴士「RACET渡假村前」站牌
* 蜜瓜城
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道
: 石勝線（夕張支線）
:: [[鹿之谷車站|鹿之谷]]（Y24）－'''夕張（Y25）'''
夕張駅(Y25)-鹿ノ谷駅(Y24)<ref>[https://dic.pixiv.net/a/%E5%A4%95%E5%BC%B5%E9%A7%85 夕張駅]，dic.pixiv</ref>
==影片==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=ppNPHIfSFig
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|description=石勝線夕張駅 ローカル線の小さな旅 }}
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== 參考文獻 ==
{{reflist}}