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梳士巴利道

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{| class="wikitable" alignstyle="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"! <p style="background: #D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''梳士巴利道''' </p>
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|<center><img src="https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20140903/photo/bkn-20140903124451243-0903_00822_001_01b.jpg?20140903135602" width="280"></center><small>[https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20140903/bkn-20140903124451243-0903_00822_001.html 圖片來自hk]
</small>
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| style="background: #66CCFF" align= center| '''<big> 梳士巴利道</big> ''' |-(Salisbury Road,舊譯'''疏利士巴利道'''),位於[[香港]][[九龍半島]]西區[[尖沙咀]]海旁,是香港著名道路之一。道路西端位於[[尖沙咀天星碼頭]]一帶連接名店林立的[[廣東道]],然後沿著[[尖沙咀海濱花園]],東面連接[[康莊道]][[紅磡站]]及[[紅磡繞道]]。全長2公里。
|== 歷史 ==梳士巴利道原是九龍半島西部海岸線一部分,最早一段於1887年建成,以[[英國首相]][[File: 罗伯特·盖斯科因-塞西尔 (索爾兹伯里侯爵)| 梳士巴利 道.jpg|缩略图|居 侯爵]]命名。值得留意的是,當時的[[ |文]][[漢字]]譯名按[[https://baike.sogou.com/v33817858.htm 原图链接英文字母]]串法,稱作疏利士巴利道。然而,「Salisbury」的「i」是不發音的。所以[[香港殖民地時期#香港政府|香港政府]] 於1970年代將該路的中文名稱改作現今名稱。
|-昔日,尖沙咀中部近[[加拿分道]],還有一條內街叫疏利士巴利路,後來政府為免其與疏利士巴利道(梳士巴利道)混淆,故在二十世紀七十年代改稱為[[厚福街]]直到現在。
梳士巴利道最初只是連接[[廣東道]]及[[漢口道 (香港)| style="background: #66CCFF" align= center|漢口道]],1902年起延長至[[漆咸道]]。
1906年起,隨著[[九廣鐵路]][[尖沙咀火車站]]段於海旁[[填海]]時,道路曾一併擴闊。1970年代,隨著[[紅磡灣]]填海,開闢[[尖沙咀東]]地區,梳士巴利道便沿尖東海旁伸展至[[康莊道]][[紅磡站|-新的九龍車站]](1997年改名為紅磡車站,2007年兩鐵合併改名為紅磡站)。
==過路處==2004年,[[運輸署]]取消尖沙咀梳士巴利道太空館對出的過路處,所有行人均須繞經連接[[尖東站]]的地底行人隧道,必須被迫行經[[名店城]]商場,路程由原本不足1分鐘的路程變成至少需5分鐘。其中提倡行人優先使用權的組織「創建香港」行政總裁[[司馬文]],2013年於網上上載短片示範兩者的分別<ref>{{Cite web|title=Grey Metal Fences Are Taking Over Hong Kong|url=https://zolimacitymag.com/grey-metal-fences-are-taking-over-hong-kong/|accessdate=2020-01-30| alignauthor= lightChristopher DeWolf|date=2018-01-18|format=|publisher=Zolima CityMag|language=en|archive-date=2020-01-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20200130132135/https://zolimacitymag.com/grey-metal-fences-are-taking-over-hong-kong/|dead-url=no}}</ref>,引起公眾關注。經市民及團體,十多年來多番爭取後,過路處終於在2014年9月重開。<ref>{{Cite web |url=http://www.missinglinks.hk/press-release-260323286231295/-201493press-release-3-september-2014-missing-links-campaign-crossing-at-salisbury-road-re-opened |title=「邊度無路行?」尖沙咀梳士巴利道過路處重開 |accessdate=2014-09-06 |archive-date=2014-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140906050044/http://www.missinglinks.hk/press-release-260323286231295/-201493press-release-3-september-2014-missing-links-campaign-crossing-at-salisbury-road-re-opened |dead-url=no }}</ref>
==車站== 中文名: 梳士巴利道本來是與原[[九廣鐵路英段]]路軌並排的,九龍火車總站位于[[半島酒店]]外。直至1975年九廣鐵路總站搬遷往紅磡站。然而於2004年,九廣東鐵(現港鐵[[東鐵綫]])由[[紅磡站]]沿梳士巴利道地底重新到達尖沙咀東部,並設[[尖東站]],但位處地底且向北移,與[[漆咸道|漆咸道南]]交界,2009年九龍南綫通車後改由[[西鐵綫]]使用,變成中途站。
==沿路著名地點==*[[尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處]]*[[尖沙咀天星碼頭|尖沙咀碼頭]]*[[尖沙咀鐘樓]]*[[香港 名: Salisbury Road化中心]]*[[星光行]]*[[1881|1881 Heritage]]*[[香港基督教青年會]]*[[半島酒店]]*[[香港太空館]] *[[香港喜來登酒店]]*[[訊號山公園]]*[[香港藝術館]] *[[梳士巴利花園|梳士巴利花園藝術廣場]] *[[香港洲際酒店]]*[[香港瑰麗酒店]]*[[Victoria Dockside|維港文化匯]]*[[K11 MUSEA]]*[[K11 ATELIER]]*[[香港星光大道]] *[[尖沙咀海濱花園]]*[[尖沙咀東海濱平台花園]]*[[永安廣場]]*[[九龍香格里拉大酒店]]*[[尖沙咀中心]]*[[帝國中心]]*[[香港海景嘉福洲際酒店]]
地理位置: 中国 ==主要道路交匯==*[[廣東道]]*[[九龍公園徑]]*[[漢口道 ( 香港 九龙尖沙咀海旁)|漢口道]]*[[彌敦道]]*[[中間道]]*[[漆咸道|漆咸道南]]*[[麼地道]]*[[紅磡繞道]]*[[科學館道]]*[[康莊道]]
建造年代: 1887年 命 名: 英国首相Salisbury |}'''[[梳士巴利道]]'''(Salisbury Road,旧称疏利士巴利道),位于[[中国香港]][[九龙尖沙咀]]海旁,是中国香港著名道路之一。道路西端位于尖沙咀天星码头一带连接广东道,然后沿著尖沙咀海滨公园,东面连接康庄道红磡车站。<ref>[https://baike.sogou.com/v33817858.htm ],搜狐百科 , </ref>==历史沿革== 梳士巴利道最早一段于1887年建造,于1900年代随著九广铁路尖沙咀段于海旁填海时一起建成,并以当时英国首相Salisbury(索尔兹伯里侯爵)命名。值得留意的是,当时的中 參考 译名按英文字母串法,称作疏利士巴利道。然而,Salisbury的li是不发音的。所以香港政府于1970年代将该路的中文名称改作现今名称。梳士巴利道最初只是连接广东道及汉口道,1902年起延长至漆咸道。1906年起,随著九广铁路尖沙咀段于海旁填海时,道路曾一并扩阔。1970年代,随著红磡湾填海开辟尖沙咀东地区,梳士巴利道便沿尖东海旁伸展至康庄道红磡站。==铁路==梳士巴利道本来是与九广铁路路轨并排的,直至1974年九广铁路总站搬迁往红磡。然而于2004年,九广东铁由红磡站沿梳士巴利道地底重新到达尖沙咀东部,并设尖东站。==沿路地点==尖沙咀钟楼香港文化中心香港太空馆香港艺术馆香港星光大道半岛酒店新世界中心==道路交汇==广东道九龙公园径弥敦道漆咸道 == 参考来源 ==
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[[Category: 730 亞洲史地總論 ]]
[[Category: 670 中國地方志總論]]
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