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豐牛車站
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 豐牛站</p> |…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 豐牛站</p>
|-
|<center><img src="https://mapio.net/images-p/80712231.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://mapio.net/pic/p-80712231/ 圖片來自mapio] <br>
'''位置''' 日本北海道枝幸郡濱頓別町字豐寒別 <br>
'''路線''' 興濱北線<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1936年（昭和11年）7月10日<br>
'''關閉日期''' 1985年（昭和60年）7月1日<br>
</small>
|}
</div>
'''豐牛站'''（{{jpn|j=豊牛駅|hg=とようしえき|rm=Toyoushi eki}}）
==簡介==
豊牛駅（とようしえき）は、北海道（宗谷支庁）枝幸郡浜頓別町字豊寒別にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）興浜北線の鉄道駅駅（廃駅）である。電報略号 （鉄道）電報略号はヨウ。興浜北線の廃線に伴い、1985年（昭和60年）7月1日に廃駅となった。<ref>[https://map.goo.ne.jp/place/5ARRXKHH/ 豊牛駅]，goo地圖</ref>
是位於[[北海道]][[枝幸郡]][[濱頓別町]]字豐寒別，[[日本國有鐵道]]（國鐵）的[[興濱北線]][[鐵路車站|車站]]（[[廢站]]）。隨著興濱北線[[廢線]]，車站在1985年（昭和60年）7月1日廢除。
== 歷史 ==
* 1936年（昭和11年）7月10日 - [[鐵道省 (日本)|鐵道省]]興濱北線濱頓別站至北見枝幸站之間開通，此站啟用<ref name=":022">{{Cite book|title=北海道 駅名の起源|date=1973-3-25|year=|publisher=日本國有鐵道北海道總局|ref=ekimei1973|url=|edition=第1版|ASIN=B000J9RBUY|location=札幌市|author=|accessdate=|author2=|author3=|author4=|author5=|author6=|author7=|author8=|author9=|page=190}}</ref>。當時為一般車站。
* 1944年（昭和19年）11月1日 - 興濱北線指定為[[不要不急線]]，因此車站暫停營業<ref name=":022" />。
* 1945年（昭和20年）12月5日 - 車站重開<ref name=":022" />。
* 1949年（昭和24年）6月1日 - [[日本國有鐵道]]成立，成為日本國有鐵道車站。
* 1961年（昭和36年）4月1日 - 成為[[業務委託車站]]。
* 1973年（昭和48年）9月17日 - 結束處理貨物和行李<ref>{{Cite news |title=日本国有鉄道公示第148号 |newspaper=官報 |date=1972-09-14 |language=ja}}</ref>。同時成為無人車站<ref>北海道鉄道百年史 下卷 日本國有鐵道北海道總局</ref><ref>{{Cite news|title=通報 ●天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について（旅客局） |newspaper=鐵道公報 |publisher=[[日本國有鐵道]]總裁室文書課 |date=1973-09-14 |page=4 |language=ja}}</ref>。車站大樓翻新<ref name="bunken1983"/>。
* 1985年（昭和60年）7月1日 - 興濱北線全線廢除，此站也廢除。
== 站名的由來 ==
根據1973年（昭和48年）版的《駅名の起源》，當時車站位於「豐寒別」和「普塔牛」（{{jpn|j=プイタウシ}}）中間。因此車站取自「豐寒別」的「豐」字和「普塔牛」的「牛」字命名<ref name=":022" />。
另外，「豐寒別」的[[阿伊努語]]為「トイカムペッ（toy-kamu-pet）」，其意思為「土・覆蓋・河川」<ref name=":022" /><ref name=":3">{{Cite web|url=http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/ass/grp/8190P.pdf|title=アイヌ語地名リスト ツキサ～トヨコ P81-90P|accessdate=2018-10-31|date=2007|work=アイヌ語地名リスト|publisher=北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室|language=ja}}</ref>，「普塔牛」的阿伊努語為「一個挖掘[[空莖驢蹄草]]根的地方」<ref name=":022" />。
但是在1939年（昭和14年）版《駅名の起源》，車站名稱取自「附近由於有許多放牧<ref name=":2">{{Cite book|editor=札幌鉄道局|title=駅名の起源|year=1939|publisher=北彊民族研究会|page=87|id={{NDLJP|1029473}}|language=ja}}</ref>」，因此名為「豐牛」<ref name=":2" />。
== 車站型式 ==
截至車站廢除前，車站是一座[[地面車站]]，設有1面1線的[[單式月台]]。月台位於路軌東邊（北見枝幸方向的列車開啟左邊車門）<ref name="bunken1983">{{Cite book|editor={{Translink|ja|宮脇俊三}} |others={{Translink|ja|原田勝正}} |title=国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 |date=1983-7 |publisher=[[小學館]] |isbn=978-4093951012 |page=193|language=ja}}</ref>。此站[[轉轍器]]。
此站是[[無人車站]]。在[[有人車站]]時代，車站大樓經造改造，變為斜內站同款<ref name="bunken2011H">{{Cite book|author=本久公洋 |title=北海道の鉄道廃線跡 |date=2011-9 |publisher={{Translink|ja|北海道新聞社}} |isbn=978-4894536128 |page=226|language=ja}}</ref>，車站大樓是一座[[大量生產|量產設計]]的小型車站大樓<ref name="bunken2010E">{{Cite book|author=杉崎行恭 |title=絶滅危惧駅舎 |date=2010-6 |publisher=二見書房 |series=二見文庫 |isbn=978-4576100906 |page=150|language=ja}}</ref>。截至1983年（昭和58年），屋頂的顏色為藍色<ref name="bunken1983"/>。車站大樓內設有廁所<ref name="bunken2010E"/>。車站大樓位於站內東北一方，與月台有一段距離。
== 使用狀況 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 85%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乘車人員變化<ref name="choshi">{{Cite book|editor=浜頓別町史編集委員会 |title=浜頓別町史 |date=1995-3 |publisher=北海道出版企画センター |isbn=978-4832895010 |page= |language=ja}}</ref>
|-
!年度
!1日平均人次
|-
|1951
|73
|-
|1961
|89
|-
|1965
|111
|-
|1971
|60
|-
|1981
|5
|-
|1985
|1
|}
== 車站周邊 ==
車站附近設有漁村。距離海邊約0.2公里<ref name="bunken1983"/>。車站後方為荒野<ref name="bunken1983"/>。
* {{Translink|ja|国道238号|國道238號}}（宗谷國道）<ref name="bunken1980M">{{Cite book|editor= |title=北海道道路地図 改訂版 |edition= |date=1980-3 |publisher=地勢堂 |page=17|language=ja}}</ref>
* {{Translink|ja|宗谷バス|宗谷巴士}}「豐牛」巴士站
== 現況 ==
截至2010年（平成22年），車站大樓還存在，但是用作儲物室<ref name="bunken2010E"/>。曾經可進行車站大樓內部，截至2012年（平成24年），車門已經不能打開。只能從窗看到內部。舊車站大樓周圍都是農田<ref name="bunken2011H"/>。
== 相鄰車站 ==
; 日本國有鐵道
: 興濱北線（1985年廢除）
:: [[濱頓別站|濱頓別]]－（[[頓別臨時乘降場]]）－'''豐牛'''－（[[豐濱臨時乘降場]]）－[[斜內站|斜內]]
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 豐牛站</p>
|-
|<center><img src="https://mapio.net/images-p/80712231.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://mapio.net/pic/p-80712231/ 圖片來自mapio] <br>
'''位置''' 日本北海道枝幸郡濱頓別町字豐寒別 <br>
'''路線''' 興濱北線<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1936年（昭和11年）7月10日<br>
'''關閉日期''' 1985年（昭和60年）7月1日<br>
</small>
|}
</div>
'''豐牛站'''（{{jpn|j=豊牛駅|hg=とようしえき|rm=Toyoushi eki}}）
==簡介==
豊牛駅（とようしえき）は、北海道（宗谷支庁）枝幸郡浜頓別町字豊寒別にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）興浜北線の鉄道駅駅（廃駅）である。電報略号 （鉄道）電報略号はヨウ。興浜北線の廃線に伴い、1985年（昭和60年）7月1日に廃駅となった。<ref>[https://map.goo.ne.jp/place/5ARRXKHH/ 豊牛駅]，goo地圖</ref>
是位於[[北海道]][[枝幸郡]][[濱頓別町]]字豐寒別，[[日本國有鐵道]]（國鐵）的[[興濱北線]][[鐵路車站|車站]]（[[廢站]]）。隨著興濱北線[[廢線]]，車站在1985年（昭和60年）7月1日廢除。
== 歷史 ==
* 1936年（昭和11年）7月10日 - [[鐵道省 (日本)|鐵道省]]興濱北線濱頓別站至北見枝幸站之間開通，此站啟用<ref name=":022">{{Cite book|title=北海道 駅名の起源|date=1973-3-25|year=|publisher=日本國有鐵道北海道總局|ref=ekimei1973|url=|edition=第1版|ASIN=B000J9RBUY|location=札幌市|author=|accessdate=|author2=|author3=|author4=|author5=|author6=|author7=|author8=|author9=|page=190}}</ref>。當時為一般車站。
* 1944年（昭和19年）11月1日 - 興濱北線指定為[[不要不急線]]，因此車站暫停營業<ref name=":022" />。
* 1945年（昭和20年）12月5日 - 車站重開<ref name=":022" />。
* 1949年（昭和24年）6月1日 - [[日本國有鐵道]]成立，成為日本國有鐵道車站。
* 1961年（昭和36年）4月1日 - 成為[[業務委託車站]]。
* 1973年（昭和48年）9月17日 - 結束處理貨物和行李<ref>{{Cite news |title=日本国有鉄道公示第148号 |newspaper=官報 |date=1972-09-14 |language=ja}}</ref>。同時成為無人車站<ref>北海道鉄道百年史 下卷 日本國有鐵道北海道總局</ref><ref>{{Cite news|title=通報 ●天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について（旅客局） |newspaper=鐵道公報 |publisher=[[日本國有鐵道]]總裁室文書課 |date=1973-09-14 |page=4 |language=ja}}</ref>。車站大樓翻新<ref name="bunken1983"/>。
* 1985年（昭和60年）7月1日 - 興濱北線全線廢除，此站也廢除。
== 站名的由來 ==
根據1973年（昭和48年）版的《駅名の起源》，當時車站位於「豐寒別」和「普塔牛」（{{jpn|j=プイタウシ}}）中間。因此車站取自「豐寒別」的「豐」字和「普塔牛」的「牛」字命名<ref name=":022" />。
另外，「豐寒別」的[[阿伊努語]]為「トイカムペッ（toy-kamu-pet）」，其意思為「土・覆蓋・河川」<ref name=":022" /><ref name=":3">{{Cite web|url=http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/ass/grp/8190P.pdf|title=アイヌ語地名リスト ツキサ～トヨコ P81-90P|accessdate=2018-10-31|date=2007|work=アイヌ語地名リスト|publisher=北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室|language=ja}}</ref>，「普塔牛」的阿伊努語為「一個挖掘[[空莖驢蹄草]]根的地方」<ref name=":022" />。
但是在1939年（昭和14年）版《駅名の起源》，車站名稱取自「附近由於有許多放牧<ref name=":2">{{Cite book|editor=札幌鉄道局|title=駅名の起源|year=1939|publisher=北彊民族研究会|page=87|id={{NDLJP|1029473}}|language=ja}}</ref>」，因此名為「豐牛」<ref name=":2" />。
== 車站型式 ==
截至車站廢除前，車站是一座[[地面車站]]，設有1面1線的[[單式月台]]。月台位於路軌東邊（北見枝幸方向的列車開啟左邊車門）<ref name="bunken1983">{{Cite book|editor={{Translink|ja|宮脇俊三}} |others={{Translink|ja|原田勝正}} |title=国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 |date=1983-7 |publisher=[[小學館]] |isbn=978-4093951012 |page=193|language=ja}}</ref>。此站[[轉轍器]]。
此站是[[無人車站]]。在[[有人車站]]時代，車站大樓經造改造，變為斜內站同款<ref name="bunken2011H">{{Cite book|author=本久公洋 |title=北海道の鉄道廃線跡 |date=2011-9 |publisher={{Translink|ja|北海道新聞社}} |isbn=978-4894536128 |page=226|language=ja}}</ref>，車站大樓是一座[[大量生產|量產設計]]的小型車站大樓<ref name="bunken2010E">{{Cite book|author=杉崎行恭 |title=絶滅危惧駅舎 |date=2010-6 |publisher=二見書房 |series=二見文庫 |isbn=978-4576100906 |page=150|language=ja}}</ref>。截至1983年（昭和58年），屋頂的顏色為藍色<ref name="bunken1983"/>。車站大樓內設有廁所<ref name="bunken2010E"/>。車站大樓位於站內東北一方，與月台有一段距離。
== 使用狀況 ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 85%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乘車人員變化<ref name="choshi">{{Cite book|editor=浜頓別町史編集委員会 |title=浜頓別町史 |date=1995-3 |publisher=北海道出版企画センター |isbn=978-4832895010 |page= |language=ja}}</ref>
|-
!年度
!1日平均人次
|-
|1951
|73
|-
|1961
|89
|-
|1965
|111
|-
|1971
|60
|-
|1981
|5
|-
|1985
|1
|}
== 車站周邊 ==
車站附近設有漁村。距離海邊約0.2公里<ref name="bunken1983"/>。車站後方為荒野<ref name="bunken1983"/>。
* {{Translink|ja|国道238号|國道238號}}（宗谷國道）<ref name="bunken1980M">{{Cite book|editor= |title=北海道道路地図 改訂版 |edition= |date=1980-3 |publisher=地勢堂 |page=17|language=ja}}</ref>
* {{Translink|ja|宗谷バス|宗谷巴士}}「豐牛」巴士站
== 現況 ==
截至2010年（平成22年），車站大樓還存在，但是用作儲物室<ref name="bunken2010E"/>。曾經可進行車站大樓內部，截至2012年（平成24年），車門已經不能打開。只能從窗看到內部。舊車站大樓周圍都是農田<ref name="bunken2011H"/>。
== 相鄰車站 ==
; 日本國有鐵道
: 興濱北線（1985年廢除）
:: [[濱頓別站|濱頓別]]－（[[頓別臨時乘降場]]）－'''豐牛'''－（[[豐濱臨時乘降場]]）－[[斜內站|斜內]]
== 參考文獻 ==
{{reflist}}