[[File{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"! <p style="background: #D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding: 观 5px 0; "> '''觀 塘 码头.jpeg碼頭''' </p>| 有框|右-|<bigcenter> 观塘码头</big>[httpimg src="https://chuancitytogo.114huoche8muji.com.hk/wp-content/uploads/2020/pic10/201305022583861e52dae-481a-4c7c-a5a0-9c289805144a_t.jpg 原图链接]" width="280"></center><small>[httphttps://chuancitytogo.114huoche8muji.com.hk/M_GuanTang2020/10/06/kwun-tong-public-pier/ 来自 香港船票网 的图 圖 片來自citytogo]]]</small> |}
''' 观 觀 塘 码头碼頭'''，全 称观 稱'''觀 塘渡 轮码头 輪碼頭''' （ 英语：Kwun '''Kwun Tong Ferry Pier ''' ），是[[香港]] [[ 渡 轮码头 輪碼頭]] ，位 于於[[九 龙龍]] 观 [[觀 塘 ]] 海旁的 观 [[觀 塘避 风 風 塘 内<ref>[http://www.mafengwo.cn/poi/11742824.html 观塘渡轮码头] ，马蜂窝</ref> ]內 。
该处 該處 除了有客 运码头 運碼頭 外，附近 还 還 有 观 '''觀 塘公 众码头 眾碼頭''' ，以及供 运载 運載 易燃易爆物品 车辆预约 車輛預約 使用的 观 '''觀 塘汽 车[[ 車 渡 轮]]码头 輪碼頭''' 。
== 历 歷 史==該碼頭前身是位於[[牛頭角]]的[[牛頭角碼頭]]，1960年代因該碼頭位置填海遷至觀塘近[[駿業街]]一帶，改稱觀塘碼頭，1972年則再遷到近[[開源道]]的現址。
该码头前身是位于牛头 在全盛時期，[[油蔴地小輪]]於觀塘碼頭多條來往[[中環]]、[[北 角 ]]、[[西灣河]]及[[柴灣]] 的 牛头角码头，1960 渡輪航線。1999 年 代因该油蔴地小輪專營權結束後停辦，同年9月由[[ 码头富裕小輪]] 位置填 投得該航線的經營牌照，不過有港鐵及過 海 迁至观塘近骏业街 隧道巴士的競爭，該航線的客量一向偏低。曾有 一 带 段時間 ， 改称观 富裕小輪有渡輪航線由觀 塘 码头，1972 前往[[蒲台島]]，但由於有其他船公司投訴而於2006 年 则再迁到近开源道的现址 停辦 。
在全盛时期，油蔴地小轮于观 觀 塘 码头多条来往中环、 碼頭 北 角、西湾河及柴湾的渡轮航线。1999年油蔴地小轮专营权结束后停办，同年9月由富裕小轮投得该航线的经营牌照，不过 端設 有 港铁及过海隧道巴士的竞争 [[公眾碼頭]] ， 该航线的 在公眾碼頭和 客 量一向偏低。曾 運碼頭之間 有一 段时间，富裕小轮有渡轮航线由观 座「觀 塘 前往[[ 蒲台岛汽車渡輪]]<ref>碼頭」，在[https://m.sohu.com/a/113014225_118528 香港南极——蒲台岛[東區海底隧道] ]啟用後便一直停用，直至2008年重開，用於觀塘至北角的危險品車輛航線 ， 搜狐，2009-06-01</ref> 供給不能通過海底隧道的運油車及運石油氣車預約使用 ， 但 而碼頭上層則 由 于有其他船公司投诉而于2006年停办 駕駛學校租用作駕駛訓練用途 。
观 觀 塘 码头北端设有公众码头，在公众码头和客运码头之间 碼頭目前只 有 一座“观 富裕小輪經營來往觀 塘 汽车渡轮码头”，在东区海底隧道启用后便一直停用，直至2008年重开，用于观塘至 及[[ 北角 碼頭]] 的 危险品车辆航线 渡輪。由於客量不高 ， 供给不能通过海底隧道 只開放碼頭 的 运油车及运[[石油]]气车预约 下層 使用， 而码头上层则 以前 由 驾驶[[学校]]租 職員在檯面收費，之後改 用 作驾驶训练用途 入閘機，候船大堂有數排座椅，但缺乏照明，所以甚為昏暗 。
观 觀 塘 码头目前只 碼頭設 有 富裕小轮经营来往观塘及[[ 北角码头觀塘碼頭巴士總站|巴士總站]] 的渡轮。由于客量不高，只开放码头的下层使用 ， 以前由职员 雖然碼頭 在 台面收费 東區海底隧道通車後人流甚少 ， 之后改用入闸机，候船大堂 但仍 有 数排座椅，但缺乏照明，所 多條[[九巴]]路線 以 甚为昏暗 此為總站 。
观塘码头设有巴士总站 2016年5月1日 ， 虽然码头 為紀念姊妹公司油蔴地小輪 在 东区 港提供汽車渡輪服務83年，洋紫荊維港遊公司推出懷舊汽車渡輪遊，開辦數班往來北角與觀塘的汽車渡輪 海 底隧道通车后人流甚少，但仍有多条九巴路线以此为总站 上旅遊班次 。<ref>{{cite news|url=https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20160501/bkn-20160501141723568-0501_00822_001.html|title=停辦18年維港汽車渡輪重現 30輛車參與首航|date=2016年5月1日|newspaper=[[東方日報 (香港)]]|accessdate=2020年7月20日|archive-date=2020年7月21日|archive-url=https://web.archive.org/web/20200721072154/https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20160501/bkn-20160501141723568-0501_00822_001.html|dead-url=no}}</ref>
在2017年， 观 觀 塘公 众码头 眾碼頭 被至少七名露宿者 长 長 期霸 占 佔 ，他 们视码头 們視碼頭 如私人地方，割 据码头 據碼頭 不同位置，以木板、木 柜 櫃 等 杂 雜 物自行 划 劃 分 “领 「領 土 ” 」 搭建木屋及床位。 当 當 中有人更霸 占长 佔長 逾三年，令 码头乌烟 碼頭烏煙 瘴 气 氣 。 <ref>{{cite news|url=https://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20170426/00176_101.html|date=2017年4月26日|title=探射燈：公眾碼頭淪露宿者鐵竇|newspaper=[[東方日報 (香港)]]|accessdate=2020年5月14日|archive-date=2017年9月9日|archive-url=https://web.archive.org/web/20170909161354/http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20170426/00176_101.html|dead-url=no}}</ref> ，至2020年， 发现 發現 有露宿者在 码头摆 碼頭擺 放煮食 炉 爐 ，更有[[电 電 磁 炉]]电线 爐電線 接 驳码头电灯 駁碼頭電燈 ， 怀 懷 疑 “ 「 偷 电” 電」 。一名露宿者不 讳 諱 言， 仅 僅 晚上有[[电 電 力]] 提供，白天 无 無 法 开炉 開爐 煮食。情 况 況 令人 担 擔 心 码头 碼頭 出 现 現 火 灾风险 災風險 。
== 视频影視作品=====<center> 观塘码头 相关视频</center>===<center> 家俊想问师父观塘码头的事 多部電視劇和電影曾經在此取景 ， 师父却让他先学会让下属信任自己 </center><center>{{#iDisplay:v0716fk3o2v|560|390|qq}}</center>例如《[[殭]]》和《[[L風暴]]》。
== 参考文献未來發展==碼頭範圍是[[起動九龍東]]「行動區」一部份，現正計劃重建
==航線==觀塘碼頭*[[富裕小輪]]：[[北角碼頭|北角]] - 觀塘（部分航班途徑[[啟德郵輪碼頭]]）*收費：$6.5 觀塘公眾碼頭*[[珊瑚海船務]]：[[西灣河碼頭|西灣河]] - 觀塘*收費：$9（需於[[西灣河碼頭]]付款） 該碼頭曾於2016年設有來往[[啟德郵輪碼頭]]的渡輪航線，但運作不足半年，便因為客量稀少而停航<ref>{{cite news|title=觀塘往啟德街渡今停航 市民稱不知有此航線|url=http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20161127/bkn-20161127115104980-1127_00822_001.html|accessdate=2016-11-27|publisher=東方日報|date=2016-11-27|archive-date=2019-11-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20191103163753/https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20161127/bkn-20161127115104980-1127_00822_001.html|dead-url=no}}</ref>，之後由富裕小輪將該碼頭來往北角的航線，部分班次途經啟德郵輪碼頭取代。 == 參考文獻 == {{reflist}}[[Category:440 工程學 730 亞洲史地 總論]]