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宁榥
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'''宁榥'''（1912年—2002年），航空动力学家，航空教育家。
生于顺天府密云县。先后在西南联大、清华大学、北京大学和北京航空学院（现北京航空航天大学）任教50年。他在喷气发动机内流与燃烧领域的主要学术成就是把旋涡燃烧与发动机性能结合起来，提出“要使燃烧稳，必须旋涡稳”的准则。他指导研究生共同完成的“沙丘驻涡火焰稳定器设计原理及方法”获国家科学发明一等奖及专利，已用于几种型号的发动机设计，成效显著，对航空动力的科研和教学作出了贡献。<ref>{{cite web|title=宁榥|url=http://www.baiven.com/baike/223/303912.html|accessdate=2019-03-12|website=百问中文}}</ref>
==主要成就==
宁榥对旋涡湍流及其控制进行了深入研究，成果丰硕。他认为，动力机械、各门科学、自然生态及社会生活均有内在联系及类似规律，观察分析，可以互相借鉴。喷气发动机运转起来，生动活泼，所有零部件必须协调配合，互相制约，只有损失能量最小，才能保持发动机最佳工作状态。但是，旋涡湍流是造成发动机中气流脉动和增加损失的重要原因，对发动机十分有害；另一方面，旋涡湍流又促进高效燃烧和冷却散热。所以，他对如何控制旋涡湍流问题进行了深入研究。他的研究生高歌曾在沙漠中观察过沙丘，大风吹过沙丘后沿卷成回流旋涡，把后坡冲刷成新月形。宁榥联想到试验冲压发动机的火焰不稳问题，于是选定“沙丘驻涡火焰稳定性理论及实验”为研究课题，模仿沙丘形状制造稳定器，以控制旋涡火焰。模型试验结果发现：这种新型火焰稳定器大大减小了流阻，展宽了燃烧稳定范围，提高了燃烧效率。经航空工厂和研究所考验和应用，此成果已应用于我国军用航空发动机。试飞证明，装有这种新型火焰稳定器的发动机提高了飞机的飞行性能。