變更

== 简介 ==

<p style="text-indent:2em;">生于牛津，15岁开始做工，开设过自行车修理店，制造并出售自行车，这些车经常在竞赛中获胜。后来他转而销售和维修摩托车，很快就对汽车发生兴趣，1903年与人合办汽车修理厂，不久破产。1904年重新创业，全部财产只剩一副修理工具，还有50英镑的债务。他在考利开办工厂，1913年生产出第一辆8.9马力双座莫里斯-牛津牌汽车，他在访问美国时，购买了美国发动机，然后装在英国汽车底盘上，造出同样有名的11.9马力莫里斯-考利牌汽车。鉴于大批量生产可以生产出价格低廉，性能可靠的小型汽车，他彻底改革了英国的汽车工业。不久，每年就有10万辆车从流水线上生产出来。1919年他创办了莫里斯汽车公司，用大规模削价的方式渡过了1920-1921年的困难。从此企业不断扩大，1923年莫里斯汽车修理厂造出第一辆MG汽车，同年，他创办莫里斯商用汽车公司，1927年又购进沃尔斯利汽车公司，1935-1936年将上述三家公司合并为莫里斯汽车公司，1936年这里是是美国境外最大的汽车制造厂。1938年又将考文垂莱利公司并入，1952年与奥斯汀汽车公司合并为英国汽车公司后，成为全球第三大汽车公司<ref>[http://www.chooseauto.com.cn/culture/230717.shtml   您所不知道的车企前身 MG篇],选车网, 2015-7-31 </ref>。1934年受封[[男爵]]，1938年受封子爵，他办是慈善事业包括牛津大学纳菲尔德医学研究所，牛津纳菲尔德学院和纳菲尔德基金会。</p>

== 参考资料 ==