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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">國會議事…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">國會議事堂前站</p>
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|<center><img src="https://i2.wp.com/rail-to-utopia.net/wp/wp-content/uploads/2018/06/kokkaigijidomaeIMG_0410_TP_V.jpg?w=1600&ssl=1" width="280" > </center>
<small>[https://rail-to-utopia.net/2018/06/1219/址 圖片來自Rail to Utopia] <br>
'''日語名稱''' こっかいぎじどうまええき<br>
'''位置''' [[日本]][[東京都]][[千代田區]][[永田町]]一丁目7番1號<br>
'''站體類型''' [[地下車站]]<br>
'''啟用日期''' 1959年（[[昭和]]三十四年）3月15日<br>
</small>
|}
</div>
'''國會議事堂前站'''（{{jpn|j=国会議事堂前駅|hg='''こっかいぎじどうまええき'''|rm=Kokkai-gijidōmae eki}}）位於[[日本]][[東京都]][[千代田區]][[永田町]]一丁目，是[[東京地下鐵]]的[[鐵路車站]]。
== 概要 ==
*此站有[[丸之內線]]（[[車站編號]]：'''M 14'''）和[[千代田線]]（車站編號：'''C 07'''）停靠。
*此站可途經閘內通道前往[[銀座線]]與[[南北線 (東京地下鐵)|南北線]]駛入的[[溜池山王站]]，因此視為同一車站處理。因此，此站到發的[[乘車券]]類亦可用於溜池山王站的閘機，反之亦然。
== 歷史 ==
* 1959年（[[昭和]]34年）3月15日：[[帝都高速度交通營團|營團地下鐵]]丸之內線霞關至新宿間開業，該線站區隨之開業。
* 1972年（昭和47年）10月20日：營團地下鐵千代田線霞關至代代木公園間開業，成為轉乘站。
* 1973年（昭和48年）11月1日：引入定期券發行機東京メトロハンドブック2008中野坂上站和明治神宮前站在同时也导入了定期券发行机。
* 1979年（昭和54年）夏：啟用冷氣。
* 1997年（[[平成]]9年）9月30日：營團地下鐵南北線溜池山王站開業，成為轉乘站。同時銀座線溜池山王站亦開業。
* 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，成為東京地下鐵的車站。
== 車站構造 ==
*丸之內線月台位於[[國會議事堂 (日本)|國會議事堂]]用地下方，向東西方伸延。千代田線月台則在另一地方向東西伸延。丸之內線月台的西邊和千代田線月台的東邊相連，在此設立了車站大堂。此外，千代田線月台的西邊和溜池山王站南北線月台的北邊相連，南北線月台的南邊則和銀座線月台的西邊相連，這兩個相連位置也設立了車站大堂。令四線的月台成折線狀相連，是非常不協調的構造。
*丸之內線月台屬[[對向式月台]]2面2線的地下車站（地下2層）。2番線至千代田線的轉乘，需要上至地下1階，再往下經1號線月台。丸之內線大廳與月台在2007年改用白色基調人造石裝飾牆面。
*丸之內線月台前往銀座線溜池山王站月台需經過千代田線與南北線月台，步行約15分鐘，因此在[[赤坂見附站]]轉乘較為便利。
*千代田線月台屬[[島式月台]]1面2線的地下車站（地下6層）。下行、上行線月台由1條隧道連接，與對面月台等共6處通路連絡。由於月台位於彎道處，平時有站員執勤，白天配有兩人站員。地底深達37.9米，是東京地下鐵車站中最深的[[都營地下鐵]][[大江戶線]][[六本木站]]通車前，本站是海底站以外日本最深的車站。由於千代田線採[[鑽挖式隧道|鑽挖隧道方式]]建造，因此車站的牆壁都呈曲面。
*2008年2月至2014年9月，站內進行牆壁漏水與天花板補修工程。線路壁面改用灰色基調人造石，月台則用木紋磚作為壁面。
*國會議事堂竣工當時的用地形狀類似於本壘板（[http://www.mlit.go.jp/common/000033980.jpg 參考])，當時的丸之內線車站是在斜邊的道路下方，後來議事堂擴張後才變成在用地內。
===月台配置===
{| class="wikitable"
!月台<!-- 事業者側呼称に合わせる --->!!路線!!目的地
|-
|colspan="4" style="background-color:#eee; border-top:solid 3px #999;"|'''丸之內線月台（地下2樓）'''
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! 1
|rowspan=2|丸之內線
| [[赤坂見附站|赤坂見附]]、[[新宿站|新宿]]、[[荻窪站|荻窪]]方向
|-
! 2
| [[銀座站 (日本)|銀座]]、[[東京站|東京]]、[[大手町站 (東京都)|大手町]]、[[池袋站|池袋]]方向
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|colspan="4" style="background-color:#eee; border-top:solid 3px #999;"|'''千代田線月台（地下6樓）'''
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! 3
|rowspan=2| 千代田線
| [[表參道站|表參道]]、[[代代木上原站|代代木上原]]、[[唐木田站|唐木田]]方向
|-
! 4
|大手町、[[北千住站|北千住]]、[[綾瀨站|綾瀨]]、[[取手站|取手]]方向
|}
（來源：[http://www.tokyometro.jp/station/kokkai-gijidomae/index.html 東京地下鐵:構內圖])
=== 設施 ===
* 剪票口在地下1樓，共有3處。千代田線赤坂側的剪票口與溜池山王站共用，但在該站啟用前一直未導入自動驗票閘門。
* 商店分別在地下1樓剪票口外與地下2樓的付費區內。
* 廁所在付費區外。溜池山王站付費區內亦有廁所。
* 電梯分別有丸之內線2號月台⇔剪票口（地下1樓）、千代田線月台（綾瀨側）⇔丸之內線1號月台⇔剪票口（地下1樓）、剪票口（地下1樓）⇔地面。地面出入口面對國會議事堂西側道路。
* 電扶梯分別有剪票口外3號出口⇔地下1樓、1號出口中途⇔地下1樓。付費區內有丸之內線地下1樓⇔丸之內線1號月台（地下2樓）、千代田線地下1樓⇔地下3樓⇔地下5樓⇔地下6樓。另外還有丸之內線1號月台往千代田線轉乘用電扶梯（地下2樓⇔地下3樓）。
* 千代田線月台往南北線的連絡階梯有輪椅專用升降機。
* 過去千代田線霞關側剪票口旁有定期券售票處，2011年1月28日結束營業。之後剪票口旁設置繼續定期券售票機，現在已更換為多功能售票機。
=== 車站封鎖權 ===
*丸之內線車站因位於[[日本眾議院]]用地內，眾議院擁有在必要時刻關閉車站的權限。本權限由眾議院判斷實行，過去已有行使的案例。
*[[安保鬥爭|60年安保鬥爭]]期間的1959年（昭和34年）12月10日與1960年（昭和35年）4月23日，當時本站丸之內線暫時關閉。
*2012年（平成24年），由於每週五於[[總理大臣官邸|首相官邸]]前定期發生反核抗議活動，本站為確保安全在周五下午封鎖。
== 車站周邊 ==
* [[國會議事堂 (日本)|國會議事堂]]
** {{link-ja|國會內郵局|国会内郵便局}}
** [[里索那銀行]]參議院分行、眾議院分行
* {{link-ja|國會前庭|国会前庭}}
** {{link-ja|憲政紀念館|憲政記念館}}
** [[日本水準原點]]
* [[國立國會圖書館]]
* [[總理大臣官邸]]
* {{link-ja|總理大臣公邸|総理大臣公邸}}
* {{link-ja|議員會館|議員会館}}
* [[國會記者會館]]
* [[內閣府]]
* {{link-ja|東急凱彼德大飯店|ザ・キャピトルホテル 東急}}
* {{link-ja|東京都立日比谷高等學校|東京都立日比谷高等学校}}
* [[日枝神社 (千代田區)|日枝神社]]
* [[山王公園塔]]
** 山王公園塔內郵局
* [[永田町站]]（東京地下鐵有樂町線、半藏門線、南北線）
===路線巴士===
* [[都營巴士]]橋63系統（新橋站 - 小瀧橋車庫）的'''「國會議事堂前」'''巴士站為最近站。巴士站位於國會議事堂北側，比起本站更靠近永田町站1、2號出口。
== 相鄰車站 ==
; 東京地下鐵
: 丸之內線
:: [[赤坂見附站|赤坂見附]]（M 13）－'''國會議事堂前（M 14）'''－[[霞關站 (東京都)|霞關]]（M 15）
: 千代田線
:: [[赤坂站 (東京都)|赤坂]]（C 06）－'''國會議事堂前（C 07）'''－霞關（C 08）
==視頻==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=VkW59hWA6O0&t=7s
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=【乗り換え】東京メトロ「溜池山王駅」銀座線⇒南北線⇒「国会議事堂前駅」千代田線⇒丸ノ内線 }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=-eIE7kYN_5w
|alignment=center
|dimensions=480
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|description=【地下37.9m東京地下鉄深度ランキング2位】国会議事堂前駅に潜ってみた 千代田線 Kokkai-gijidomae Station Tokyo Metro Chiyoda Line }}
</div> {{-}}
=== 參考資料 ===
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.tokyometro.jp/station/kokkai-gijidomae/index.html 国会議事堂前駅/M14/C07 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ]
*[https://www.jorudan.co.jp/eki/eki_%E5%9B%BD%E4%BC%9A%E8%AD%B0%E4%BA%8B%E5%A0%82%E5%89%8D_kounaizu.html 国会議事堂前駅の構内図 - 駅の情報 - ジョルダン]
*[https://www.navitime.co.jp/poi?node=00002659 「国会議事堂前」(駅)の時刻表/アクセス/地点情報/地図]
*[https://www.jalan.net/kankou/sta_990298/page_2/ 国会議事堂前駅周辺の観光スポット（2ページ目） - じゃらんnet]
*[https://tabelog.com/tokyo/A1308/A130802/R4026/rstLst/lunch/ 国会議事堂前駅でランチに使えるお店 ランキング | 食べログ]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">國會議事堂前站</p>
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|<center><img src="https://i2.wp.com/rail-to-utopia.net/wp/wp-content/uploads/2018/06/kokkaigijidomaeIMG_0410_TP_V.jpg?w=1600&ssl=1" width="280" > </center>
<small>[https://rail-to-utopia.net/2018/06/1219/址 圖片來自Rail to Utopia] <br>
'''日語名稱''' こっかいぎじどうまええき<br>
'''位置''' [[日本]][[東京都]][[千代田區]][[永田町]]一丁目7番1號<br>
'''站體類型''' [[地下車站]]<br>
'''啟用日期''' 1959年（[[昭和]]三十四年）3月15日<br>
</small>
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'''國會議事堂前站'''（{{jpn|j=国会議事堂前駅|hg='''こっかいぎじどうまええき'''|rm=Kokkai-gijidōmae eki}}）位於[[日本]][[東京都]][[千代田區]][[永田町]]一丁目，是[[東京地下鐵]]的[[鐵路車站]]。
== 概要 ==
*此站有[[丸之內線]]（[[車站編號]]：'''M 14'''）和[[千代田線]]（車站編號：'''C 07'''）停靠。
*此站可途經閘內通道前往[[銀座線]]與[[南北線 (東京地下鐵)|南北線]]駛入的[[溜池山王站]]，因此視為同一車站處理。因此，此站到發的[[乘車券]]類亦可用於溜池山王站的閘機，反之亦然。
== 歷史 ==
* 1959年（[[昭和]]34年）3月15日：[[帝都高速度交通營團|營團地下鐵]]丸之內線霞關至新宿間開業，該線站區隨之開業。
* 1972年（昭和47年）10月20日：營團地下鐵千代田線霞關至代代木公園間開業，成為轉乘站。
* 1973年（昭和48年）11月1日：引入定期券發行機東京メトロハンドブック2008中野坂上站和明治神宮前站在同时也导入了定期券发行机。
* 1979年（昭和54年）夏：啟用冷氣。
* 1997年（[[平成]]9年）9月30日：營團地下鐵南北線溜池山王站開業，成為轉乘站。同時銀座線溜池山王站亦開業。
* 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，成為東京地下鐵的車站。
== 車站構造 ==
*丸之內線月台位於[[國會議事堂 (日本)|國會議事堂]]用地下方，向東西方伸延。千代田線月台則在另一地方向東西伸延。丸之內線月台的西邊和千代田線月台的東邊相連，在此設立了車站大堂。此外，千代田線月台的西邊和溜池山王站南北線月台的北邊相連，南北線月台的南邊則和銀座線月台的西邊相連，這兩個相連位置也設立了車站大堂。令四線的月台成折線狀相連，是非常不協調的構造。
*丸之內線月台屬[[對向式月台]]2面2線的地下車站（地下2層）。2番線至千代田線的轉乘，需要上至地下1階，再往下經1號線月台。丸之內線大廳與月台在2007年改用白色基調人造石裝飾牆面。
*丸之內線月台前往銀座線溜池山王站月台需經過千代田線與南北線月台，步行約15分鐘，因此在[[赤坂見附站]]轉乘較為便利。
*千代田線月台屬[[島式月台]]1面2線的地下車站（地下6層）。下行、上行線月台由1條隧道連接，與對面月台等共6處通路連絡。由於月台位於彎道處，平時有站員執勤，白天配有兩人站員。地底深達37.9米，是東京地下鐵車站中最深的[[都營地下鐵]][[大江戶線]][[六本木站]]通車前，本站是海底站以外日本最深的車站。由於千代田線採[[鑽挖式隧道|鑽挖隧道方式]]建造，因此車站的牆壁都呈曲面。
*2008年2月至2014年9月，站內進行牆壁漏水與天花板補修工程。線路壁面改用灰色基調人造石，月台則用木紋磚作為壁面。
*國會議事堂竣工當時的用地形狀類似於本壘板（[http://www.mlit.go.jp/common/000033980.jpg 參考])，當時的丸之內線車站是在斜邊的道路下方，後來議事堂擴張後才變成在用地內。
===月台配置===
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!月台<!-- 事業者側呼称に合わせる --->!!路線!!目的地
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|colspan="4" style="background-color:#eee; border-top:solid 3px #999;"|'''丸之內線月台（地下2樓）'''
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（來源：[http://www.tokyometro.jp/station/kokkai-gijidomae/index.html 東京地下鐵:構內圖])
=== 設施 ===
* 剪票口在地下1樓，共有3處。千代田線赤坂側的剪票口與溜池山王站共用，但在該站啟用前一直未導入自動驗票閘門。
* 商店分別在地下1樓剪票口外與地下2樓的付費區內。
* 廁所在付費區外。溜池山王站付費區內亦有廁所。
* 電梯分別有丸之內線2號月台⇔剪票口（地下1樓）、千代田線月台（綾瀨側）⇔丸之內線1號月台⇔剪票口（地下1樓）、剪票口（地下1樓）⇔地面。地面出入口面對國會議事堂西側道路。
* 電扶梯分別有剪票口外3號出口⇔地下1樓、1號出口中途⇔地下1樓。付費區內有丸之內線地下1樓⇔丸之內線1號月台（地下2樓）、千代田線地下1樓⇔地下3樓⇔地下5樓⇔地下6樓。另外還有丸之內線1號月台往千代田線轉乘用電扶梯（地下2樓⇔地下3樓）。
* 千代田線月台往南北線的連絡階梯有輪椅專用升降機。
* 過去千代田線霞關側剪票口旁有定期券售票處，2011年1月28日結束營業。之後剪票口旁設置繼續定期券售票機，現在已更換為多功能售票機。
=== 車站封鎖權 ===
*丸之內線車站因位於[[日本眾議院]]用地內，眾議院擁有在必要時刻關閉車站的權限。本權限由眾議院判斷實行，過去已有行使的案例。
*[[安保鬥爭|60年安保鬥爭]]期間的1959年（昭和34年）12月10日與1960年（昭和35年）4月23日，當時本站丸之內線暫時關閉。
*2012年（平成24年），由於每週五於[[總理大臣官邸|首相官邸]]前定期發生反核抗議活動，本站為確保安全在周五下午封鎖。
== 車站周邊 ==
* [[國會議事堂 (日本)|國會議事堂]]
** {{link-ja|國會內郵局|国会内郵便局}}
** [[里索那銀行]]參議院分行、眾議院分行
* {{link-ja|國會前庭|国会前庭}}
** {{link-ja|憲政紀念館|憲政記念館}}
** [[日本水準原點]]
* [[國立國會圖書館]]
* [[總理大臣官邸]]
* {{link-ja|總理大臣公邸|総理大臣公邸}}
* {{link-ja|議員會館|議員会館}}
* [[國會記者會館]]
* [[內閣府]]
* {{link-ja|東急凱彼德大飯店|ザ・キャピトルホテル 東急}}
* {{link-ja|東京都立日比谷高等學校|東京都立日比谷高等学校}}
* [[日枝神社 (千代田區)|日枝神社]]
* [[山王公園塔]]
** 山王公園塔內郵局
* [[永田町站]]（東京地下鐵有樂町線、半藏門線、南北線）
===路線巴士===
* [[都營巴士]]橋63系統（新橋站 - 小瀧橋車庫）的'''「國會議事堂前」'''巴士站為最近站。巴士站位於國會議事堂北側，比起本站更靠近永田町站1、2號出口。
== 相鄰車站 ==
; 東京地下鐵
: 丸之內線
:: [[赤坂見附站|赤坂見附]]（M 13）－'''國會議事堂前（M 14）'''－[[霞關站 (東京都)|霞關]]（M 15）
: 千代田線
:: [[赤坂站 (東京都)|赤坂]]（C 06）－'''國會議事堂前（C 07）'''－霞關（C 08）
==視頻==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
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</div>
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|description=【地下37.9m東京地下鉄深度ランキング2位】国会議事堂前駅に潜ってみた 千代田線 Kokkai-gijidomae Station Tokyo Metro Chiyoda Line }}
</div> {{-}}
=== 參考資料 ===
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.tokyometro.jp/station/kokkai-gijidomae/index.html 国会議事堂前駅/M14/C07 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ]
*[https://www.jorudan.co.jp/eki/eki_%E5%9B%BD%E4%BC%9A%E8%AD%B0%E4%BA%8B%E5%A0%82%E5%89%8D_kounaizu.html 国会議事堂前駅の構内図 - 駅の情報 - ジョルダン]
*[https://www.navitime.co.jp/poi?node=00002659 「国会議事堂前」(駅)の時刻表/アクセス/地点情報/地図]
*[https://www.jalan.net/kankou/sta_990298/page_2/ 国会議事堂前駅周辺の観光スポット（2ページ目） - じゃらんnet]
*[https://tabelog.com/tokyo/A1308/A130802/R4026/rstLst/lunch/ 国会議事堂前駅でランチに使えるお店 ランキング | 食べログ]